ハリアーの新車
新車価格: 371〜626 万円 2020年6月17日発売
中古車価格: 57〜667 万円 (6,552物件) ハリアーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ハリアー 2020年モデル | 16545件 | |
| ハリアー 2013年モデル | 28285件 | |
| ハリアー 2003年モデル | 162件 | |
| ハリアー 1997年モデル | 1件 | |
| ハリアー(モデル指定なし) | 11055件 |
どちらかと言えばマイナーチェンジ寄りですかね(^^)
書込番号:23338202 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ま、RXと双子みたいな車種であんまり似せる事もできず、そこそこ売れてる車種のフルモは大きく変えて”外す”訳にはいきませんからね。
書込番号:23338224
4点
デザインなんてフルモデルチェンジだからってガラッと変えなくていいよ。
車名に対してコンセプトやブランド力に自信があるならね。
無いならホンダみたくデザインやコンセプト、ファミリーフェイスまでコロコロ変えればいい(笑)
書込番号:23338235 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
RAV4との棲み分けからこういうクーペSUV風にしたんだろうけど……マツダっぽくないか?
書込番号:23338251
25点
マツダ…
いえいえ最近のトヨタ顔ですね。
開口部?はトヨタの流れ、上部はハリアーの伝統?ぽく感じます。
まーマツダを感じたとしてもそれはそれです。
昔、ディラーの営業マンが今度のカローラ2は良いでしょう、よく売れますよ。
だってファミリアとよく似ていますからね…
って言ったのは有名な話…都市伝説?
書込番号:23338259 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新型のスレは既に何個かあります。乱立しないように。
書込番号:23338361
10点
イーグルマーク🦅が無くなったのが残念。
書込番号:23338399 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
そのマークはオプションだったりして(笑)
書込番号:23338406 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
むちゃくちゃ、かっこよさそう。変な鳥もいないし
早く実車見てみたいな!
書込番号:23338450 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ich202さん
あははは♪ですかねww
書込番号:23338502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チュウヒエンブレムがなくなったのは残念。
オプションでもいいから設定してくれるとありがたいですけど、
無理でしょうね〜。ミリ波レーダーがあるから対応してくれないでしょう。
書込番号:23338521
12点
なんだか普通の車になったな、煽られるまでそれとは気付かないデザインだぞ
書込番号:23338555 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>raku105さん
アレじゃないですかね?メルセデスやBMWみたいに、大きくデザイン変えないで、安全パイで行こう路線かなと思いますね。人気モデルですし。
書込番号:23338753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっぱりフォルクスワーゲングループのリアテイルをパクっちゃいましたね↓ 流れるウィンカーといい、トヨタ独自はもう過去の話なんでしょうか?
書込番号:23339016 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
デイライトってどこが光るんだろう?
後期60系と同じとこかな?
書込番号:23339051
0点
云われてみれば、顔が〇〇〇顔であれば〇〇5か8の新型かな?って感じがしますね。
書込番号:23339346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
目立ちはしませんが、ドアの内張にマークが入ってますよ。
書込番号:23339407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
第一印象はホンダ顔に見えました。
書込番号:23339772 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ハリアーハヤさん
パノラミックビューモニターがオプションになっているのでそれをつければ耳たぶも取れますよ
法律上仕方ないですね。
書込番号:23339836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>マックス99さん
やはり問題はサイズではないかと
全幅1855mmは機械式駐車場はいらないサイズです
クラウンは頑張ってくれたので期待はしたのですが。
国内専用車ではなかったのですか・・・?
書込番号:23339994
8点
フロントに三角窓ができて現行で死角になっていたところが改善されましたね。
あとハイブリッドでもマフラーカッター強調するのは珍しいと思いました。
書込番号:23340153
2点
>てげさん
そう、機械式に入らないのは問題ですよねー。
書込番号:23340244 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今回は前後共にシーケンシャルではないみたいですね。フロントはデイライト(L字型に光るところ)がウインカーですね。見た目はアルテオンそっくり(笑)ちなみにリアウインカーはバンパー下部のリフレクターのところにありますね。バックランプも同じところにありますね。横一文字はブレーキランプとスモールだけのようです。ベンチレーターやシートヒーターのスイッチがアームレストの下にあるので使いにくそうに見えます。。。スライドするのかな??
現行と違って最上級を選んでも左側の耳たぶがあるのはどうなんだろ?最上級グレードを選択してさらにオプションでアラウンドビューモニターを付けないといけないとは、、、
まだ情報がありませんが、一番下位グレードを選択した時のフロントを見てみたいですね。ZやGとは違うライトになるとか・・・全体的なフォルムは悪くないと思います。新しいプラットフォームの採用で仕方ないとは思いますが、なぜ全幅をあのサイズにしたんでしょう?
買いたくても買えない人が出てくると思うのですが。
書込番号:23344184
2点
一度はシーケンシャルに乗ってみたいと夢みていましたが残念です(笑)
せめて最上位グレードはアラウンド標準装備して欲しかったですね。
トヨタ商法、おそロシア(笑)
書込番号:23344236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちらっと見てきました。
覚えているのは
リアウインカーはリフレクターの上(ウインカーの内側にバックランプだったような)。
内装色は画像以外にブラック有。
音声認識機能ステアリングスイッチのボイスボタンから可能
(ナビ以外にパワーウインドウを動かしたりやウォッシャー液出したりなど)できる←うろ覚え
シフト回り、助手席前にイルミネーションあり(クリアブルー色)
見た資料にはオプションのCD DVDプレイヤーがなかった。
レザーパッケージに運転席シートメモリー(2名分)
12.3インチナビ以外のエアコンはダイヤル式。
プロジェクター式ヘッドライプのウインカーは下側デイライト部分。
個人的にはGグレードの18インチアルミが好み。
覚えてるのはこれぐらいです。
書込番号:23345325
1点
質感だけでいえばフルモデルチェンジのエクストレイルの方が上になるんじゃないですか。コストダウンを求めすぎた結果ハリアーのいいところが無くなる?
書込番号:23345876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大体トヨタは前期で出し惜しみして他社の様子を見てますよね。自分は後期まで待つタイプです。
それでも新型というだけで売れる。。
書込番号:23353214 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は後期ターボを昨年9月に納車したけど、写真だけの判断だと、正直コストダウンをしたように見えます。
内装もそれほど高級感あるように見えない。
新型ハリアーはカローラのようなフルモ感が全然ないなぁ…。
カッコよければ買い換えも考えたけど、個人的には現行後期モデルの方がカッコよく見える。
書込番号:23353821 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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| 15 | 2025/05/08 9:21:26 | |
| 6 | 2025/06/05 6:41:42 |
ハリアーの中古車 (全4モデル/6,552物件)
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- 293.0万円
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- 12.9万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 379.5万円
- 車両価格
- 369.7万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 210.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.4万km
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ハリアーハイブリッド Z 4WD JBL モデリスタ 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC デジタルミラー 半革シート ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート
- 支払総額
- 379.4万円
- 車両価格
- 370.4万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
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