ビスタアルデオの新車
新車価格: 188〜282 万円 1998年7月1日発売〜2003年10月販売終了
中古車価格: 58〜78 万円 (2物件) ビスタアルデオの中古車を見る
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先日はエンジンの異音についていろいろとありがとうございました。皆様のおっしゃるとおりでした。おかげさまで無事なおり、今は快調に走っております。
さて今日はヘッドライトについて教えていただけませんか?アルデオのヘッドライトは特殊みたいなんですけど、どのタイプが付くのかよければ教えていただけますか。よろしくお願いします。
書込番号:6341211
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ありがとうございます。ちなみにHIR2という種類のライトはカー用品店では売っていなかったのですが、いくらぐらいするものなのでしょうか?また、HIR2以外にも別の品番があるのでしょうか?よろしければ教えていただけますか?よろしくお願いいたします。
書込番号:6346504
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「HIR2」のHIRとは、
Halogen lamp with Infrared Reflective films の略称で、
赤外線を反射する蒸着膜を形成したハロゲンランプのことです。
取り付け部形状としてはHBと同じだったと思います。
http://www.islands.ne.jp/harison/pro/head/index.html
書込番号:6346653
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ありがとうございます。ということはHBなら3でも2でもどれでも付くということなのでしょうか?ベストは何なのかよろしければ教えてください。お願いいたします。
書込番号:6348862
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はじめまして。アルデオのHIR2はハイビームがHB3、ロービームがHB4です。私は東芝の「ハイパワーハロゲンクリアーシリーズ」を使っています。色温度の高い、白いものなら、同じシリーズの「ホワイト」があります。
ここで購入しました。
http://www.cna.ne.jp/~a_buhin/halogen-toshiba-hir.htm
プラスチックの台座部分(?)がほんの少し形状が違うため、1mmぐらい削る必要がありましたが、ちゃんと装着できます。
書込番号:6378691
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こんにちは。
最終の書き込みが1年半も前ですので、ご覧になっている方が居られるかどうか・・・
当方ZZV50G 1800ccを新車で乗って8年、先日とうとうロービームのHIR2が片方切れてしまいました。
ホームセンターやカー用品店にHIR2が無いことに愕然とし、この書き込みに救われたクチです。
幸い手元には以前フォグランプをイエローに代えた際に外してあった、純正HB4バルブが残っていたので、duffer24さんの書き込みやネットで見つけた情報をもとにHB4の爪をヤスリで削って使うことにしました。
おかげさまで片目状態は当面免れられそうで、助かりました。
(duffer24さん、ありがとうございます)
いまやHIR2ってディーラー以外では売ってないんですね。
考えてみれば元々市場で少数派な上に寿命が長いとあっては、アフターマーケットには割のあわない製品だったんでしょう・・・。
思えば8年も球切れしなかったのはHIRだったから、とも考えられる訳ですが。
現在でもHB4タイプのHIRなら\5,000前後/2個で買えるようですので、後日購入してみたいと思っています。
#削り加減も判りましたので(笑)。
書込番号:8897070
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こんにちは。後日談です。
結局、トヨタ純正部品のHIR2を購入することにしました。
以下ご参考まで。
・トヨタ純正HIR2の型番【90981-13062】、定価\4,725/1本・税込み。
・購入先:いつもメンテしてもらっている近所のトヨタディーラー。
幸いそこのディーラーの先払いの車検プランに入っている関係で、定価から10%割引いてもらえて、\4,250/1本で購入。
・納期:当日(店内在庫切れでしたが同市内の部品共販に在庫あり、当日中に取寄せ可との回答)
ちなみに、トヨタ部品共販にも聞いてみたのですが値段は上記の定価、支払いは現金のみとのことで、わざわざ足を伸ばす理由が無く断念しました。
#ディーラーを通さない分で何割か安く買えるのかと期待したのですが、個人客にはダメみたいですね。
またネット通販で同じ純正品を\3,000円弱/1本で売っている業者は有りましたが、送料や納期を考えるとあまりメリットが無さそうで諦めました。
#通販のは定価の4割引近い値段が魅力ではあります。。。もし興味のある方は上記の純正型番【90981-13062】でネット検索してみてください。
なお、手持ちのトヨタ純正HB4(メーカー:Sylvania)をヤスリで削ったものは、一応収まるべき位置には入って正常に点灯したのですが、バルブを所定の位置に回しこむ際に純正HIR2のようなカチッとロックされた感じが無く、走行中の振動でバルブが回ってしまいそうで心もとない感じでした。一時しのぎとしては十分ながら、長期間の使用はちょっと不安なのでやめておくことにしました。
車から外したHIR2とSylvaniaのHB4の台座部分を見比べると、後者は厚みが若干薄く、且つかまぼこ型の突起が3箇所あるのが曲者なようです。他社製のHB4だとうまく嵌るのかもしれません。
今回、新たに買うなら手間も掛からず純正より安いPIAAのHBバルブかなとも思ったのですが、かつて高効率バルブの短寿命にガッカリした経験があるのと、今までの純正HIR2が相当長持ちした実績を踏まえ、結局少々?高くても純正品HIR2にしておこうと決断した次第です。
今回削ったHB4は引き続きスペアとして保管しておくことにします(笑)。
#しかしアルデオの右側ロービームの後ろは手が入りにくいですね。おかげで手の甲が擦り傷だらけに・・・私の手が人並みより大きすぎるのも一因かな・・・?
書込番号:8913344
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