契約後の対応に不満。。。

Question

こちら、契約済みで仮マークがついた所のものです。やっと納期目途が見えてきて、必要書類提出や必要書類へのサインと捺印を済ませました。ここまで来て今更になってしまうのですが、契約が済んでからの担当の態度に不満を感じています。１、契約前では凄くこまめに電話が来たり熱意が伝わったので契約しましたが、契約した途端ぱったり連絡が来なく納期目途もこちらから別の事の確認の時に知りました。　　更には、契約は決算前だったのですが「決算前に代金の半分を払ってほしい。」と言われ、その時は親切な感じがしたので人助けのつもりで半値を振り込みました。　振り込み確認できたら連絡します。とのことだったのですが一切来ず、結局こちらから連絡したら連絡を忘れてました。と、２、必要書類を店に持ってった際に、担当の都合の良い時間に合わせますよ。と言いあちらから指定された時間に店に行ったら、いない。。。店員に確認したら「今、試乗に行ってるみたいです。」　と。　結局、30分位待ち忙しいなら日を改めようかと担当に電話してみたら試乗から既に試乗からは帰ってきてて「すみません。別のお客様の対応をしてました。」との事。　さすがに、イラッとして「○○時の約束では無かったでしたっけ？」と、少し嫌味っぽく言ってしまいましたが。。。上記の件のことなどがあり、車が来てからもこんな対応をされるのは不安と不満が残ります。１、この態度は普通なのでしょうか？２、店長に、苦情を言ってしまおうかとも思っておりますが、車が来た後もお世話になる事があるかもと思うと躊躇してしまいます。大丈夫でしょうか？

28タロハウス · Answer

普通です

LUCARIO · Answer

「釣った魚にエサはやらない」のも、また営業の処世術ですからね。約束を守らない、時間を守らないのは流石にNGですが（それはクレームを言って良いでしょう、まずはやんわりとね）、それ以外は客側もドライになった方が良いと思いますよ。そもそも、「その営業からクルマを買った」のではなく「その営業所で買った」のですから。特定の担当営業と親しくなるよりも、複数の顔見知りを作っておいた方が後々有利です。そして何と言っても「メカの人と仲良くなる」、これがディーラと長く良く付き合えるコツだと思います。ご参考まで。

コウ吉ちゃん · Answer

お客はあなた一人ではないですからね。よくあることです。100%完璧って人はいないですね。何らかしら忘れてたり、後回しにされたりってよくあります。（決算期なんか忙し過ぎてまともに相手されないこともあります。）対応に不満があるなら担当者に直接話した方がいいと思います。ディーラーや担当者によって対応はかなり違いますし、付き合いの長さによっても対応は変わります。自分はトヨタ・ホンダと付き合いがありますが、ほぼ不満なしです。対応はいいし約束はキチンと守ってくれて、時間のある時は世間話にまで付き合ってくれます。あんまり気にされない方がいいと思いますが、『約束は守ってください。』って釘は打っておいた方がいいかもしれませんね。

TWELVE1212 · Answer

そんなものだと思いますが、不満は伝えてもいいと思いますよ。契約後になかなか優先的に動いてくれないことはよくあるでしょうが、納車後しばらくすればディーラーに行く用事も無くなるでしょうからもう少しの辛抱ですよ。

のりふぁーど · Answer

普通といえば普通やけどそれは人それぞれ営業マンに求めること違いますので間違ってないと思いますよ。
あとはスレ主さんが次甘い言葉につられてまたこの営業から車を買わないことに期待したいですね。

I can do it · Answer

私も営業に不満があったので、購入した後にディーラーを変えました向こうからは一ヶ月点検の知らせが来ましたが別な場所へ一ヶ月点検を持ち込みましたよ。同じディーラーでは担当を変える事は難しいですからね

万世橋のアライグマ · Answer

ここはプリウスのスレですからプリウスのリコールがあるかないかでそれがコストダウンの結果であるのかどうかを語るカテゴリーです。飛行場も関係ありませんね。いかにコストダウンの結果、プリウスに障害が出たかを明らかにしてください。私はプリウスが大衆の手に入るようになったので良い結果は悪い結果よりもコストダウンよる事実は莫大な利益が消費者にもたらされていると思います。トヨタの賃金です。http://heikinnenshu.jp/jidousha/toyota.htmlhttp://netgeek.biz/archives/41153賃金上げるなら価格を下げて欲しいと思いますが。トヨタは非正規のベアを正規の倍にしたということですから消費者としては甘受すべきなのでしょう。http://www.sankei.com/economy/news/160415/ecn1604150009-n1.html

富士山3776ｍ · Answer

普段の点検、整備で対応の良い店、感じの良い店を探してみては？ウチは1台しか買って無いけどディーラーさんの対応はとても良い、洗車無料、行けば何かもらえる、毎回世間話にも花が咲く、新車出れば試乗させてくれる、等々、ディーラー行くのが楽しいくらい。

tomijin · Answer

プリウスは20系35系50系と乗っているのでリコール、他改善要求は結構ありますよ20系の時はステアリング系で2件ありました30系、35系ではアメリカで問題となった、フットブレーキのファームウエア（ブレーキの効きが遅い）トラブル35系では20系と同じくステアリング系のトラブルを抱えています。まだ治っていない50系ではまだ納車から間もないので試運転中何点か問題点を見つけた（後で記載します）ファームウエアのトラブルは別としてステアリング系では強度不足が原因＝コストダウンが原因レクサスでも数年前にバルブのスプリングが折れるリコールがあったこれも強度不足が原因＝コストダウンが原因50系はまだ乗って1ヶ月も経っていないけど回生ブレーキ時のエンジンブレーキに甘さが有り（あくまでPHV,20系との比較）全般的に板金の強度に甘さがある（20系＞35系＞50系）板金では20系が一番しっかり作られていたような（個人の主観）

マリオ＆ルイジ · Answer

２０年以上、同じディラーで同じ営業担当で何台も車を買っていたら神対応してくれるぞ。その営業は今は店長です。

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