『安全第一でしょ』のクチコミ掲示板

妻が事故ってしまいました。交差点で大型トラックに横からです。幸いなことに妻は無事。というか、ぜんぜん平気。次の車買わなくチャ･････。ということで、私としてはたとえぶつけられても妻を守ってくれる車ということでそれがプログレだったわけです。NC300なら前の
マーク�Uより小さいけど重いし、横から来てもカーテンエアバックがついてるし、取り回しもGOOD！マーク�Uは全損で過失割合も良くて50%なので資金的に今回は11年式を中古で購入、納車待ちです。（これは夫の立場）
（本音）「早く来い来いプログレちゃん。」すっげーいい車だと思います。乗り込んだときの満足感はセルシオクラスです。もっくんのCMでしたっけ。でかい猫が車の上を飛んでくやつ。あのころから妻にはこれ。と決めてました。来たら即、「中古なので不具合があるかも知れない。怖いので一週間は私がのってテストする」と妻に言ってあるのでワクワクしてます。
しかし妻への愛情からプログレにしたのは本当です。

書込番号：3226327

大変な事故でしたね。奥様への愛情を感じます。
すごくいい車ですよ。塗装が素晴しいので磨く楽しみもあります。
よろしければ、何色をオーダーなさったのか知りたいです。

書込番号：3232610

恭司11さん　誰から来るのか楽しみにしてました。ありがとうございます。こういったコーナー参加は初めてでして、同じ車についてさまざまな質問、感想、言いたい放題とってもいいなと思いました。で、とりあえず入れてみましたが反応があるとうれしいものですね。
さてご質問の色ですが、妻の好みもありｳｫｰﾙﾅｯﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞのｼﾙﾊﾞｰにしました。恭司11さんの白も候補にありましたが、実車をみてｼﾙﾊﾞｰ即決となりました。
実は今日、保険会社から連絡があり事故の過失割合が出まして８：２とのこと。車も古かったので数万円の補償のみ、くーっ、ピーンチ!!
が、しかし大丈夫。何とかなる。
後、一週間程で納車予定、楽しみー!!　実車が来たら報告します。

書込番号：3241348

ＴＯＭＯＳＡＮ７様　シルバーのウォールナットパッケージ・・素敵ですね。私が所有してるのと同じですから(笑)
プログレはファーストオーナーが乱暴な運転するタイプの人は少ないです。
(４００万近いお金出してこの地味な車選択するぐらいですから・・)中古車でも安心して買える車種ですし、失礼ながらお買い得な気がします。(新車対比の値落ち率の点で他の３ℓ車と比較)
納車後のリポート楽しみにしています。

書込番号：3241482

お待たせしました恭司11さん。
納車しました。といっても電車を乗り換え乗換えで3時間半もかけて販売店までとりに行きました。何せネットで探したものでちょっぴり遠いところのプログレ君を気に入ってしまったのです。でもその甲斐あって乗り込んだときには喜びもひとしおでありました。早速いろんな装備類をチェックがてら、帰りの道のりを楽しんできました。満足のいく内容にルンルンでありました。ゆったりと流して良し、力強い加速を楽しんで良し、これから長い付き合いになりそうです。（妻の安全運転に期待します）
見てくれ派手な車より、プログレのように、中身のある人間になりたいものです。

書込番号：3292520

ＴＯＭＯＳＡＮ７様、納車おめでとうございます。
現在は採算ラインの月５００台を大きく割り込み、残念ながら一代限りの名迷車となることが確実の情勢ですが、かえって自分中での価値が高まるような気が致します。
時勢に逆らいあえて１５インチの６５扁平タイヤを採用してるメリットは時流の１７〜１９インチのワイドタイヤと違い気軽に交換できる事(あくまで大径ワイドとの比較論ですが)
プログレは、タイヤ新品にすると恐ろしい位乗り心地や、騒音が劇変しますので、チビッタタイヤをいつまでも使うのはもったいない気がします。
では、奥様のご安全を心からお祈り申し上げます。

書込番号：3295964

情報ありがとうございます。実は昨日、ハンドルのブレを感じましてタイヤショップでホイールバランスを調整してもらったところ、許容レベル収まったのですが、どうやら前後輪とも内側の片減りがあるようで、タイヤ交換した後に、アライメントを調整してもらおうと思ってます。今すぐはちょっと無理ですが、わたしの車のアルミを先に････。
でも恭司11さんの情報でタイヤ交換も大きな楽しみになりました。
納車された奥さんの愛車には取り説が無く、みなさんの言っているレーダークルーズがどのようなものかわかりません。何ですか??　今注目の追突防止機能のレーダーですか？
フロントナンバーの横に得体の知れないものがついているのだけれど、あの物体はなんだろうと悩んでいます。
ながーく乗りたい車プログレ　奥さんよろしく

書込番号：3296733

はじめまして、tomosam7さん。
レーダークルーズなら私です（笑）。
レーダークルーズ付きですか？それならフロントのフォグランプ形状の違いで一目瞭然です。レーダークルーズ有りは丸い小さいフォグランプ、無しは四角です。
＞フロントナンバーの横に得体の知れないものがついている
これは、丸フォグランプの横でしょうか？それなら正面向かって左側がレーザーレーダーセンサーです。（時々掃除してあげて下さい）
使用法は通常のクルーズコントロール＋車間制御コントロール（コントロールは３段階、メーター類の右下、走行距離セットの対称位置にあります。）
で制御します。
ちなみに、クルーズコントロールの使用は、ライト＆ウィンカーのコントローラーの下にあるバーで、
真中ボタンでクルーズ準備セット、下に下げてクルーズ走行オン、下に移動が減速、上に移動がアクセルです。
前車との距離設定（３段階）、設定車速、前車の有無はフロントメーターパネルの外気温表示に入れ替わって表示されます。
ちなみに前期型は悪天候時クルーズコントロールできませんので御注意を（後期型ではレーダー無しクルーズになります）。
プログレ＆ブレビスは生き残って、時期はレーンキープサポートシステム（マジェスタに付きましたね）追加を期待したのですが、、、
ダメなのかなー？

書込番号：3321450

ＴＯＭＯＳＡＮ７様
値落率についての記述をされていますがどこかのホームページ
等にそのようなのが記載されているのがありますか。

プログレを最右翼で検討しておりますが　家族の反対があります。
時計はグランドセイコー　万年筆はモンブラン　スニーカーは
スタンスミスと愛用するものが決まっているものにとって
一番肌ざわりのよい車に思えます。家族はクラウンを押します。
値落率というものを引き合いにだしてきます。
教えていただければ幸いです

書込番号：3610586