ラウムの新車
新車価格: 146〜198 万円 2003年5月1日発売〜2011年1月販売終了
中古車価格: 29〜68 万円 (6物件) ラウムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラウム 2003年モデル | 9件 | |
| ラウム 1997年モデル | 0件 | |
| ラウム(モデル指定なし) | 773件 |
ラウムSパケの平成15年モデルチェンジ後の中古車(走行わずか8千キロ)を購入検討中です
購入検討している中古車販売店では試乗できないためディーラーに試乗しにいきました
試乗車が無く社員の方のラウムネオエディション(平成16年式走行6万キロ)を借りて試乗しました
試乗してエンジン音とロードノイズがかなりうるさい
加速が悪い
ということを感じました
同乗していたディーラーの方も同じように感じておられました
ロードノイズに関しては現在乗っている平成16年式のタントの方が静かです
皆さんが乗られているラウムもエンジン音やロードノイズは大きいでしょうか?
不快だと思うくらいでしたので購入をためらっています
近くで他に試乗できるラウムはありません
音と加速以外は満足しているのですが...
皆さんの貴重なお声を聞かせて下さい
宜しくお願いいたします
書込番号:11069501
0点
3年ほど前にラウム Gパケ 2WD ペールオレンジを購入しました。
それまでは、スプリンタ->カリーナ->イストに乗っていました。
> 皆さんが乗られているラウムもエンジン音やロードノイズは大きいでしょうか?
家族で乗っていますが、特には気になりません。
・スライドドアは重宝しています。
・前のイストに比べて、足回りの空間が広くなり満足です。
・サイドミラーが広くて見易いです。
書込番号:11071093
1点
羅城門の鬼さん
レスありがとうございますm(__)m
そうですか〜、気にならない程度なんですね
私が試乗したのがたまたまうるさい状態の車だったのですかね
それならばいいのですが
他にもマツダのアクセラスポーツやベリーサにも試乗しましたが、話にならないくらいラウムはうるさかったです
10年以上前に乗っていた日産のラルゴよりひどかったです
ちょっとおかしいんじゃない?って思うくらいでしたので試乗した車が悪かったのかもしれませんね
同乗したディーラーの方は『走行が多くてもエンジン音は新車と変わらないので劣化ではなくこういう車です』と言っていましたが...
書込番号:11071725
0点
少なくとも、我が家のラウムの車内の騒音は平均レベルだと思います。
家内にも確認しましたが、五月蠅いとは感じてないとのこと。
ちなみに、朝運転している時にアップテンポの曲を流すと、
家内は耳障りだと云ってボリュームをすぐに下げてしまう人です。
書込番号:11075738
0点
2年前まで17年式NEOエディションを所有しておりました。今は親に譲っておりますが、たまに乗る機会がありますので参考になればと思い書き込ませてもらいます。
走行距離は現在12万キロ近いですが、特にエンジン音が大きいとは感じません。確かに購入当初はロードノイズは大きいと思いましたが、インチアップの為、タイヤをヨコハマのdBに履き替えてからは全く気にならなくなりました。恐らくタイヤのせいかと…。先日大人4人と小型犬1匹を乗せて長距離(神戸〜横浜)を走りましたが、パワーも必要十分という感じですが特にストレスも感じませんでした。燃費も16.8L/kmとまずまず良好でした。
個人的には私が現在所有しているヴォクシーと比較すれば確かにエンジン音やノイズも大きめですし、パワーもないと感じますが、妻用の現行型のムーヴと比較すれば静かで快適だし、パワーもあると思います。まぁ当然と言われればそれまでですがf^_^;
ちなみに私の友人も先日ラウムを新車で購入しましたが、前車(ヴィッツ)よりも静かで快適だと言っておりました。ご参考までに…。
書込番号:11089084
0点
まさにそのラウムを新車で購入した者です。
今年車検ですが、ロードノイズのうるささが、不快です。
速度に応じてノイズが大きくなります。エンジン音ではありません。減速時にアクセルをオフにしても音は大きいままです。ドライブシャフトあたりのノイズだと思います。
これ以外は問題はありませんが、ロードノイズを不快と感じない方はお勧めです。
同乗者にもこのロードノイズが、車両の異常ではないかと、何人かの方から指摘を受けていますが、新車購入より、定期点検を含め、ディラーで、常に見てもらっていますが、この状態が正常と言うことです。
何とかロードノイズを小さくする方法を研究したいのですが、防音シートみたいなものを、マットの下に敷くと小さくなったりするのかなぁ。(^_^;)
書込番号:11571852
0点
私の場合、ロードノイズ、エンジン音共にうるさいと感じていたので
買って2年ですが、買い換えようか悩み中です・・・。
低速時はそれほど気にならないのですが、
80〜100キロを超えると特にうるさく感じます。
高速道路走行中は、後部座席とは意識して大きな声を出さないと会話が成り立ちません。
ただ、エンジン音に関してはエーモン工業の静音計画を使用して多少はマシになりました。
(エンジン音の高音域が聞こえなくなり落ち着いた音になりました)
使い勝手の良い車なのでノイズだけが残念です。
まぁ街乗りだけなら大きな不満はありません。
書込番号:12407809
0点
15年式“Gパッケージ”現在走行7万8千qを所有していますが、エンジン音、ロードノイズともうるさい感じはしないです。
現行エスティマに乗る機会がありましたが、比較しても高速道路合流加速時のエンジン音がラウムの方が若干大きい程度でしたよ。
高速道路でのタイヤノイズは、エスティマは標準タイヤ、ラウムはヨコハマDNAエコスでの比較ですがラウムの方が静かでした。(タイヤサイズは“Gパッケージ”と同じ185/55R15です)
今は時期的にスタッドレスを履いていますが、先日マークXに乗っている知人も同乗した際にタイヤノイズが少ないと言っていました。
エンジン音や加速感に関してはエンジンオイルでも変わります。
0w-20の化学合成油を継続使用しての感想ですので、ディーラーの試乗車とは若干条件が違うと思いますがご参考までに。
書込番号:12419628
0点
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| 2 | 2009/09/05 6:38:44 |
ラウムの中古車 (6物件)
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 36.3万円
- 車両価格
- 27.5万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.0万km
-
ラウム ベースグレード 左側パワースライドドア パワーウィンド キーレス パワーステアリング ABS エアバッグ エアコン 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 42.5万円
- 車両価格
- 36.0万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.2万km
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