シエンタの新車
新車価格： 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格： 25〜407 万円 （5,753物件） シエンタの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シエンタ 2022年モデル | 8491件 |  |
| シエンタ 2015年モデル | 9825件 | |
| シエンタ 2003年モデル | 178件 | |
| シエンタ（モデル指定なし） | 8162件 | |
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純正ホイールのインセットは＋33と特殊な様ですが、＋38の社外ホイールを履かせると不具合はありますか？履かせる場合、スペーサーは必要ですか？
書込番号：14143392
0点
シエンタには↓のようにTRDで6.5J インセット28のホイールが装着可能です。
http://www.trdparts.jp/parts_wheel-tf1.html#sienta
この事より、5.5J インセット38はスペーサー無しでも装着可能と考えられます。
書込番号：14143425
3点
＞＋38の社外ホイール
ホイールサイズやリム幅の記載がないことには・・・。
書込番号：14143467
0点
スーパーアルテッツァ様
ご回答ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
Berry Berry様
ご意見ありがとうございます。
インセット以外は純正と同じ14インチ・5.5J・PCD100の社外ホイールを検討中です。
書込番号：14144190
1点
＞インセット以外は純正と同じ14インチ・5.5J・PCD100の社外ホイールを検討中です。
サイズは一緒と言うことですので、
＞＋38の社外ホイールを履かせると不具合はありますか？
走行することに関しての不具合は無いといえるでしょう。
片側で5mm、両側で10mm内側にタイヤがセットされますが、乗った感じでは、大した違いは感じないと思います。
＞履かせる場合、スペーサーは必要ですか？
スペーサーを咬ませることのデメリット（ハブボルトへの負担）を考えると、いらないです。
ホイールを外に出したいときには、元々インセットが少ないホイールを選択してください。
書込番号：14144791
1点
社外のアルミ（インセット３８）を夏用とスタッドレス用に使用していますが、全く問題ありません。
いずれもマルチタイプなのでハブ計については心配しなかったですが、一応確認したほうが良いでしょう。
※インセットよりオフセット＋ーの方が判りやすいですね。
書込番号：14148193
1点
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