『どうなんでしょうかねぇ？』のクチコミ掲示板

はじめまして。
明日、いよいよ待ちに待った納車(グレード1.5Xです)なんですが、
うちの奥さんは、今まで軽（ワゴンR)に乗っていて、
シエンタへ乗り換えることに少し不安をもっております。

お世辞にも運転が上手でなく、軽の前サイドは、名誉の負傷（こすり傷）
が多々あり、「慣れるしかないよ！」と言い聞かせてはいるのですが、
なんせ、軽とシエンタの全長差が約７０ｃｍも違い、
本人からすると、この差は大きいんですよ。
（最小回転半径の差も約１ｍと結構、差が大きい。。。）
こんな経験されている方は、いらっしゃるとは思いますが、
何か良いアドバイスをいただけると幸いです。

＃やっぱり、新車なんで、いきなりゴリゴリされても
＃困りますし、、、

書込番号：2407662

[ＮなＡおＯ]

免許とってからちいさい車まっばかりしかうんてんしたことないなら
車両感覚がつかめず下手でしょうねぇ。
１０万の経費込みの廃車前の大型セダンでがりがり練習やってから乗り換えればその後のガリガリ代は浮くでしょう。

小さい車を運転するから取り回しが下手になってしまうだけです。
何らかの形で長くて幅の広い車を前もって運転させて慣れさせてからの方がよいでしょう

書込番号：2407967

コーナーポールはいかがでしょう？意外と効果あるかも。

書込番号：2408188

普通車より軽のほうが無茶してしまうのか、油断するためなのか、ぶつけやすいという人もなかにはいますよ。

書込番号：2408525

[大阪次男]

拙者、初代ワゴンＲオーナーでっす。
車体はコンパクト（特にフロント廻り）だが、イメージする以上に取り回しが悪いっす。近所の保育園送迎スペシャル？らしき初代は、ボコボコ！（初代４．６ｍ、２代目４．２ｍ、現行４．１ｍ）

シエンタは５．２ｍ、イメージするより取り回しが良ければ、そうでもないと思いますが・・・
ちなみにキュービックは４．７ｍです。こちらの方が・・・今更遅いですね(~_~;)

書込番号：2408776

[大阪次男]

＞（最小回転半径の差も約１ｍと結構、差が大きい。。。）

５．２−４．２＝１．０・・・２代目ワゴンＲか(ーー；)
（前レスは、参考にならね〜）

書込番号：2408875

ＮなＡおＯさん、taketaさん、らきあフジさん、大阪次男さん
いろいろとありがとうございます。
みなさんのおっしゃる通り、軽なので「大体こんなんでいいかな？」
とかして、いろいろと無理して、前ワゴンRは、前後もガリガリです。
もう少し慎重に運転してもらえればと、、、

しかし、本人曰く、前進／曲がるについては問題ないとのこと。
最大の難関は、自宅やスーパーなどの駐車場にバックで入れること
なんです。もう危なかっしっくて。。。
バックモニタも付けたのに、意味無しのようです。
「バックでは、幅や長さの感覚が軽と全然違いすぎる。。。」
と言っており、それでいろいろと口出しすると、すぐにケンカ
になりますわ。。。困ったもんです。

やはり慣れるしかなんですよね。。。

書込番号：2415438

[ＮなＡおＯ]

それより大きい車で車両感覚という概念を植え付けなければ・・

今はただ入ればいいとかそういう問題になっちゃってるかも
軽じゃ曲がる反対の方向にふくらませてから曲がるなんてことしないでしょうから

書込番号：2416097

今日、シエンタを試乗してきました。
今はデミオを運転しているんですが、ちょっと難しかったのが
内輪差。ホイールベースが長いことは良いんですが、
内輪差が大きいですね。小回りは確かにきくのかもしれませんが、
内輪差には要注意だと思いました。

あと、スライドドアですが、開ける時に、意外に外に滑り出ます
ね。車庫とかでギリギリだった場合、パワースライドのONボタンを
押すと、ガリガリしてしまいそうです。というか、実際、そういう
被害に遭った方も多いみたい。気を付けましょう。

書込番号：2457312