ラッシュの新車
新車価格: 159〜226 万円 2006年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 68〜153 万円 (12物件) ラッシュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラッシュ 2006年モデル | 64件 | |
| ラッシュ(モデル指定なし) | 2918件 |
昨日免許を取ったばかりなのですが、最初から新車でラッシュを買おうかな、なんて考えちゃっています。
不安なのが、今まで教習所で乗ってたセダンしか乗ったことない私が視点の高い(死角の多い)ラッシュを乗りこなせるかという点です。試乗してみれば一目瞭然かもしれませんが。
他に、こんな点では気をつけた方が良いというご意見がありましたら教えてください。
書込番号:4810669
0点
ラッシュに乗ったことあるわけではないけど、視点が高い車って見た目以上に、運転しやすいと思います。それほど大きい車ではないですし、慣れれば教習車より運転しやすいんじゃないかなぁ。気に入った車買うのが一番です!
書込番号:4810852
0点
最初はぶつけてもいい中古車という人もいますが
気に入った新車などを買った方が大事にして事故を
起こさないかもしれませんのでいいかもしれません^^
とにかく車両感覚をつかむ練習をすることでしょうか?
一度左側のタイヤをどこか車の少ない所などで白線
などに前後とも乗るようにして止めて運転席から
その白線がボンネットなどからどのように伸びて
いるかを確認しておくと左側に関してならどこまで
寄れるかの目安の確認が出来ます。
あとは出来れば補助ミラーなどを付けて死角を少なく
する事も有効だと思います。
書込番号:4810862
1点
取り合えずトヨペット店に行きラッシュの運転席に座って
前後左右を確認して下さい。試乗や見積もりをしない限り
名前や電話番号を聞かれないし言う必要もありません。
書込番号:4812292
0点
私はこの車が出てから3回ほどトヨペット店に行きました。
2回程試乗しましたが、やはり運転時の視点が高いという点から非常に運転しやすかったです^^
寿司子さんが心配してるのは左側面の死角でしょうか。
左側はドアミラーの他に補助確認装置という補助ミラーがフェンダー部に付いてますので助手席側の左下部はここで確認できると思います。 (でも、あくまで補助ですので小さめでしたが^^;)
駐車場等車庫入れの不安は、小回りが利くので取り回ししやすいですが、白線が見えない等あるかと思います。 そんな時はオプションになってしまいますがリバース連動ドアミラー(+15000円程度)を購入すると、バックに入れた際ドアミラーの角度を自動で下向きに調整してくれる機能を持たせる事ができるようですので
バックでの駐車の際とても便利だと思います。
書込番号:4816918
0点
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