オーリスの新車
新車価格: 175〜370 万円 2012年8月20日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 46〜199 万円 (201物件) オーリスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オーリス 2012年モデル | 439件 | |
| オーリス 2006年モデル | 0件 | |
| オーリス(モデル指定なし) | 982件 |
フィット、ヴィッツ等のクラスの新車購入を検討していて、偶然ネッツの店にあった出会ったのがきっかけで、オーリス(1500cc)を前向きに検討しています。
私自身はすっかり気に入ったのですが、一番車に乗る機会の多い家内が乗りこなせるかどうか心配です。家内の運転歴は15年ですが、ほとんど自宅周辺の買い物&通勤の決まったコースしか乗っておらず、お世辞にも運転がうまいとは言えません。大きな事故はありませんが、今の車(初代ストリーム)は傷だらけの状態です。車庫入れも苦手で自宅の駐車スペースに真っ直ぐ駐車できません。
私としては、別に3ナンバーだからからといって、オーリスは幅はあっても長さはそれほどでもないですし、取り回しも特別悪いわけではなく、むしろ走行中の安定性等はヴィッツの比でないと思っています。でも、やはりあまり運転が得意でない女性がいざハンドルを握るとどうなのだろうと心配です。
家内にオーリスの実車を見せるのは、3ナンバーゆえに反対されるのが怖くて(予算的にも反対されそうですが)、まだしていません。一応、バックガイド付きモニタは付けて安心させるつもりです。ただそれだけでは心配なので、もし皆さんの中で、私と似たような状況の方がおられたら経験談や助言をお聞かせ頂けないでしょうか。少々傷つけられるくらいの事は覚悟しています。「やめておけ」「実際に乗ってみたら問題なかった」など何でも構いませんので、宜しくお願いします。
書込番号:13009228
1点
マルチビームさん、こんばんわ。
オーリスは、よく女性が運転しているところを良く見ます。近所の女性の方も所有しています。
ストリームを運転されているのならば、オーリスのバックによる駐車等はカメラも付けるのなら心配は無いと思います。
ただ、マルチビームさんも気になる横幅の問題ですよね。そこまで大きく膨れたボディではありませんが、ストリームとではやはり若干異なります。着座位置も高くないので、座高の問題で視界が左右されます。
コーナーポールの装備も検討された方が良いと思います。
けど、決まったコースを走行されているのであれば、大きなキズを作る確率は低いと思いますので、ある程度は大きな心で目をつぶるしか無いと思います。
書込番号:13009306
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4点
マルチビームさん、こんばんは。
オーリスは他のハッチバックと比べて幅があるのでそこは少し心配かもしれませんね。
あとオーリス以外にも考えているならラクティスとかはどうでしょうか?視界もいいほうかと思います。あとは大きな傷がつかないように祈るだけですね。
書込番号:13009415
1点
マルチビームさん こんばんは
失礼かもしれませんが、今、あれこれと考えるより、まずは、
「そろそろ車を替えたいと思っているのだが」 とか
「チョッと気になる良い車があるのだが、見に行かないか」 とか言って、
なんとか実車を見せる事を考えた方がいいのではないでしょうか。
意外と気に入るかもしれませんよ。
そして、試乗させてみる。
運転しやすいと言ってくれたら、しめたものですけどね。
個人的には、月並みですが、運転は慣れだと思います。
ましてや、ペーパードライバーではなく、現在も運転をされている訳ですので、大丈夫だと思います。
もちろん、練習は必要でしょうけど・・・
がんばってください。
書込番号:13009486
1点
運転には適正があります。
下手で努力して上手くなりたいと思わない方はいつまで経っても下手なまま。
今はパワーアシストで非力な方でもハンドルやブレーキ操作ができるので運転するのには楽になっています。
もう一度運転技術の基本に戻って指導を受けたほうがいいと思うよ。
ペーパードライバーの教習というのが行われています。
車の4輪やボデイの4隅の位置をどう見当をつけるのか、更新時に直進できるようになるにはどうするのか。親切な指導員なら丁寧に教えてくれますよ。
だけど下手な方は人の言うことを聞かない方が多い、これが上手くなれない原因です。
このあたりの問題はないですか?
大きな車は慎重になりすぎる、小さな車だと大胆になれるというのはありますね。
でも車の全長は違っていても車幅は5ナンバーだと1700ミリ程度でみな同じでしょう。
車庫入れにはこの幅が問題でしょうね。
軽4だと車幅が狭いので車庫入れ等は楽にできます。
書込番号:13010151
1点
オーリスは欧州向けのボディサイズで、日本の道路事情では広いと感じる場面も結構あるでしょう。
運転していれば慣れる事は間違いありませんが、それでも持て余す場合は有り得ると思われます。
現在お乗りのストリームが傷だらけならば、同様になる事は覚悟しておいた方が良いでしょう。
それと車重が1240kgと重たく、1500CCでは若干力不足を感じる事もあるかもしれません。
反面、安定感や質感は高く所有した場合の満足感は高いと思われます。
車内も広く、ロングドライブも快適でしょう。
以上の長短所を勘案して、オーリスにするかヴィッツクラスにするかご判断下さい。
書込番号:13010158
1点
ストリームほど全長が長くないので、取り回しの点ではいいです。
しかし、フィット・ヴィッツ等と比較すると、車幅の面が気になりますね。
試乗させてみて、判断した方がいいと思います。
書込番号:13010817
0点
皆さん
いろいろご意見をいただき有難うございます。(スーパーアルテッツァさん、色々な所で有難うございます。)
最終的にはもちろん家内を試乗させるつもりですが、色々な反応が予想されるので、ネガティブな反応が出た場合の予防線をはるために、皆さんのご意見を伺っておこうと思った次第です。私の家の周辺には全くといって良いほどオーリスが走っていませんが、とある地方のマニアさんのコメントで少し安心しました。
完全に予算オーバーなので、コーナーポールは考えていませんでしたが、それが安心につながるなら検討の余地は残しておきます。
オーリスの1500ccを試乗しましたが、たしかに走り出しは少し重い感じはしましたが、ただエンジン回転数が上がって車が無理をしているという感じは受けませんでした。私は急加速はしない方なのでその意味では重さは気になりませんでした。でも、同じ1500ccのエンジンでも、ヴィッツよりも200kgも重いオーリスの方が燃費が良いのは不思議です。
ピスタチオマンさんにラクティスを勧めて頂きましたが、私はオーリスを運転したときの安定感など走りの質感が好きになったので、ラクティスはどうでしょうか。でも、色々試してみる価値はあるので、次に店にいったときラクティスも一応チェックしてみます。
重ねて有難うございました。
書込番号:13011825
1点
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