『コーティングについて』のクチコミ掲示板

[takotakoagare1]

はじめまして
12月契約しまして納車を首を長くして待っております（三月頃と言われています）

こちらの板でコーティングが少し話題にありましたので、皆さんの意見を聞かせていただきたく投稿させていただきました。

ディーラーの純正オプションのコーティングを選択しているのですが、ガラス系コーティングのECHELON（エシュロン？）というのが少し気になっています。

これっていうのはディーラーオプションのコーティングと比べてどうなのでしょうか？

またこのエシュロンののちブリスxを施工してもよいのでしょうか？

よろしくお願いいたします

書込番号：14058254

[究極Vモンキー]

自分も納車前コーティングはかなり色々調べ迷いましたが結局ディーラーでガードコスメにしましたよ！ガードコスメは色々と言われていますが前回の車もガードコスメで気に入っていたので満足しています！エシェロンは施工した事がないのでわかりませんが施工を二度塗りは基本ダメだと思いますよ！

書込番号：14058364　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

個人的にはコーティングはいらないと考えております
車の性能は年々上がってきていますがそれと比例して塗装の性能も上がってきています
板金屋いわく塗料は毎年進化していてぶっちゃけ今の塗装にはコーティングはいらないとのこです
もちろん表向きにはコーティングを勧めますが全て利益のためです
車メーカーが塗装についてアナウンスしないのは色によって購入メーカーが違いますし
他社（塗料メーカー）の宣伝をする必要も無いからです
ワックスやコーティングなどは何十年も前からありますが当時の常識が現在もそのままの形で残っていると考えます

ということで今の塗装にはコーティングはいらないというのが私の考えです

書込番号：14059667

[フォトンベルト]

エシュロンは、ﾎﾟﾘｼﾗｻﾞﾝ系(石英ＳｉＯ2)ですから、自信を持ってお薦めします。恐らく、quartzガラスコーティングと同等で、表面硬度９Ｈで、キズにも強いはずです。

※施工時に、必ず、「親水被膜」を選択しましょう。

このタイプのコーティングのメリットは、10年経過しても、新車以上の艶が維持出来る事です。

参考までに、

新車 95

コーティング車 105

10年経過すると、

ノーマル車 60

コーティング車 98〜103

※ﾎﾟﾘｼﾗｻﾞﾝ系の場合です。

※石油樹脂系のコーティングは、劣化すると非常に落ちにくい頑固汚れになります。フロントガラス以外、水玉コロコロの撥水は、もはや時代錯誤です。ウォータースポットの原因になります。

コーティングの出来は、夜、水銀灯の光の反射で全てが分かります。

他車は、濁り、線傷など、．．．

エシュロン施工車は、鏡の用な極上の艶が、．．．

是非ともお薦めします。

ブリスＸは、必要有りません。

書込番号：14060151

[ウ゛ｪル炎]

私の場合ですが、家が海のすぐそばにあってディーラーからガラスコートを薦められました。
初めての新車購入だったので、施工してもらいましたが、すぐにウォータースポットが出来たし、
全く効果を実感できませんでした。一年たってエネオスのスタンドでキーパーコーティングを試しましたがどちらかといえばこっちのほうが、効果があったように思います。
ディーラーのコーティングは高いので、同じ価格で他のコーティングをしたほうが良いと思います。

書込番号：14061401

[リキ・パパ]

こんにちは(^-^)v

ラディアスのリボルト、プロってのはどうですか？

前の車は、名前は忘れましたがソフト99のガラスコーティングをしてました。

たまたま、ラディアス見つけて気になってます！

ご存じの方、教えてください(>_<)

書込番号：14061871　スマートフォンサイトからの書き込み

[GPニンジャ]

こんにちは今回納車されたアルファードにディーラーオプションのコーティング施工して頂きましたが、当方雪の降る地域で夜中にボディが凍ると鱗状に後が残り洗車では落ちない状態になります。屋根全体です。しかも3ヶ月間水洗い拭き取り迄毎日やるように納車時に説明が有りました。（3カ月でコーティング幕が出来るようです）
鱗上のものは専用クリーナーで軽く撫でる程度で綺麗に落ちますが、この先ずっとと思うと？です。
色は黒で青空駐車の為余計ですね。
いずれにしてもディーラーのコーティングは根気が要るなぁといった感じです。
他にメンテの楽な物が有ればそちらをおすすめ致します。
ただ綺麗に洗車した後は水捌け（親水タイプ）艶共に最高です。

書込番号：14061939　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトンベルト]

追加

※ディーラーのコーティングにも色々な種類が有ります。

ポリマー系

フッ素系

安価なガラス系の撥水タイプ

石英ガラス系など半永久タイプ

例えば、CPCペイントシーラントは詐欺です。５年保証なのに、僅か数ヶ月で艶が無くなります。劣化したコーティング膜が非常に落ちにくい頑固汚れとしてボディーに残ります。

逆に、良質な親水性ガラスタイプは、化学変化に強く殆ど劣化しません。理科の実験で使うビーカーは、ガラスです。何故なら、プラスチック(石油樹脂系)は、劣化し易いからです。車のコーティングも同じです。

本当にピンきりです。仕上がりは、下地処理やコーティング剤の塗布方法で大きな差が出ます。

書込番号：14062122

[ANH20W]

僕はいつもエシュロンを施工してます。
202黒です。艶はかなりでますね。
オススメですよ。
ただ10万位払ってポリマー加工しても必ず水垢と洗車傷が付きます。お勧めは半年に一度ポリッシャーで磨いて貰うのがいいのではないですかね。

因みに新車から半年位までは塗装がやわらかいので糞害放置するとすぐに跡が残ります。
車をどこまで綺麗にしてたいか人それぞれですね。

書込番号：14062743　スマートフォンサイトからの書き込み

[takotakoagare1]

みなさま

いろいろご意見いただきましてありがとうございます。

ディーラーのガードコスメ　10万くらいですが、その効果があるのか疑問を持っていました。

同じような金額のコーティングがいろいろあることを知りました。

エシュロンやそれ以外にもいろいろ。

もう少し勉強をし、より良い選択をしたいともいます。

書込番号：14064472

[TPL-VELL�U-]

>リキ・パパさん
ラディアスのリボルトは自分の中では相当良かったです。
念入りに洗車してた派でしたが、引っ越ししてしまい家の前で洗車すると邪魔になってしまうので
ワックスや施工まで出来ず、比較的簡単に水洗いだけでコーティングを探していました。
最初はボルドーでディーラーのガードコスメしてもらいましたが、1ヵ月目でウォータスポットが
半端ない状態かつ、洗えば洗うほど傷が付き悲惨な状態になったので乗り換えました。
前車パールに乗り換えた際にラディアスに頼み、パールのおかげかもしれませんが、
1年乗って本格的に専用キットで洗車したので数回でした。後は水洗いだけです。
手放す後半はディーラーでも勝手に洗車機入れられちゃってましたが、特に目立つこともなく、
見るからに光沢が乗っていました。
ですので、今回またボルドーに戻り来月頭に施工します。
(ボルドーでどのような状態になるか未知数ですが、施工後、2〜3年でメンテナンス施工も
してもらえるので気になるようだったらメンテナンスしてもらう予定です。)

気になるようなら一度見学予約してみるのも良いかと思いますよ。

書込番号：14068884

[リキ・パパ]

TPL-VELL�Uさん(^-^)v

こんばんは(⌒‐⌒)

実は、昨日見て来ました。

あの水弾きは凄いですね＼(^^)／

早速、予約して来ましたよ_(^^;)ゞ

書込番号：14069179　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルベール]

はじめまして
黒ベル待ちのものです。
自分も納車前のコーティングで悩んでいます。
今、ＤにD-PRO Premium Coat Type-GS を勧められています。
これって他のコーティングと比べてどうなのでしょうか？
また、この後ブリスＸの施工をしてもよいものでしょうか？
どなたかご存知の方、ご教授くださいお願いします。

書込番号：14079651

[心神風]

磨き、コーティング、終了。	ベンツのナンバーがばっちり映ってたので修正。	磨き前。バンパー下辺り磨き傷で光が乱反射してます。

ベルベールさん

自分も黒ヴェルです。コーティングもD-PROですが、プレミアムではなくType−RSをかけました。
あの巨体でPremiumをかけると２０万ぐらいかかるらしく、上記にしました（１４万）。
コーティング専門ショップでかけましたが、何十種類もあるコーティングのなかで、費用対効果はD-PROが一番良いとのことでした。
上からブリスの件ですが、私も前々車からブリスXは使ってはいたので、聞いてみたら
使ってもダメではないがもったいない！だそうです！

書込番号：14080390

[neh]

＞例えば、CPCペイントシーラントは詐欺です。５年保証なのに、僅か数ヶ月で艶が無くなります。劣化したコーティング膜が非常に落ちにくい頑固汚れとしてボディーに残ります。

それは単に施工がいい加減、ヘタクソだっただけでしょう。

私の車はＣＰＣペイントシーラントを施工していますが、もう既に１０年経っていますが
まだ汚れ落ちや艶の効果が十分に残っています。

８年経った時に当てられ事故でフェンダー片側パネル交換、塗装および同等のコーティング
をしましたが、その新しい部分と従来の古い部分の塗装面は艶も含めて見分けができません。

どんなに優れたコーティングでも施工がいい加減、下手だとコーティングの効果は長く
持たないでしょうね。
それをコーティングのせいにしない様にしましょう。

書込番号：14081246

[neh]

＞逆に、良質な親水性ガラスタイプは、化学変化に強く殆ど劣化しません。理科の実験で使うビーカーは、ガラスです。何故なら、プラスチック(石油樹脂系)は、劣化し易いからです。車のコーティングも同じです。

それから、ガラスタイプのコーティングと言えど、ガラス製のビーカーやコップの様な
ガラスが塗装面にコーティングされる訳ではありません。
コップのガラスは家庭用タオルで強くこすってもキズは付きませんが、車のガラス
コーティングでは簡単に細かいキズが付きます。

コーティングについて良く知らないのに　いい加減なことは書かない様にしましょう。

書込番号：14081271

[フォトンベルト]

〉車のガラスコーティングでは簡単にキズが〜いい加減なこと〜

ガラスコーティングでも、施工方法やコーティング剤によって大きく違います。

プラスチックと比較して表面硬度９Ｈのガラスコーティングはキズに強いです。

※キズが絶対付かないと言う事ではありません。因みに、ガラスのコップもキズが付きます。

※全て事実です。

書込番号：14082604

[sarlio]

9H、これは鉛筆硬度ですが、鉛筆硬度というのは「引っ掻き傷のつきにくさ」を表しています。同じ引っ掻き硬度を表すモース硬度で言えば6あたりを指すのでガラスよりやや硬めということになりますが、これはどう考えても理論値です。

なぜなら、この値はコーティングの厚みを無視しているから。厚さ数μm(実際は1μmにも満たないと思います)の車のボディにかぶせた皮膜に9Hなんて鉛筆を擦り付ければいとも簡単に傷つくのは容易に想像できます。

そもそも、元の塗装の硬度が3H〜5Hなら、そこに例え9Hであっても薄い皮膜を載せたところで硬くはならないでしょう。例えれば粘土の上に金箔を貼ったところで所詮は金と同じ硬さにはならないということです。


ガラス質になるということで9Hの硬さだと謳っているのでしょうが、実際は硬度についていえば何もコーティングしてないのと大差ないでしょうね。


余談ですが、撥水と親水という話しでは撥水は時代錯誤という書き込みもありましたが、問題はボディ表面に水が残るか否かにあるので、水玉になろうがならなかろうが流れ落ちるのであればどちらも同じです。流れ落ちなかった水分がどれだけ残るかについてはコーティングの週類よりむしろ車の形状、材質の方が影響は大きいと思います。


コーティングを全く否定する訳ではないです。汚れ落ちについては多少有利な面もあると思います。が、硬度や撥水性質についてはかなり眉唾もののような気がしますね。

書込番号：14082964　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトンベルト]

実際に自分や家族の車全て、親水性quartzガラスコーティングしてます。

洗車に、まる1日。
鏡面仕上げに、1〜2日。
脱脂＆洗車に、1日。
乾燥に、1日。
コーティング塗装に、半日。
近赤外線の焼き付け乾燥に、半日。
自然乾燥に、1〜3日。

完璧な施工には、時間(7〜10日)と高度な技術が必要みたいです。

完璧なコーティング車は、ノーマル車と比較して明らかな違いが分かります。

特に、夜、水銀灯の光の反射で全て分かります。

書込番号：14083158

[ANH20W]

フォトンベルトさん。
夜水銀灯で分かるというのは、磨きキズ(バフ目)の事ですよね？
それとも艶の違いが夜分かるという事ですか？

書込番号：14086257　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトンベルト]

夜、水銀灯の光の反射で、両方分かります。ただし、艶の深さは夕方の方が分かります。昼間は明る過ぎて分かりにくいです。

書込番号：14086470

[餃子定食]

ところで何故コーティングしたがるのか解りません

コーティング無しでも大丈夫な物にどうしてコーティングするのですか？
コーティングしたから綺麗になったのは単純にコーティングの際ボディーに磨きをいれたからであって
コーティングしたからじゃ無いのですが・・・・・・

元々車の塗装の表面にはクリア塗装と言うコーティングみたいな塗装がされていますし
その塗装の厚さもコーティングより厚く塗られています

単純にコーティング業者の利益を生むために宣伝している物に踊らされているように思いますが

書込番号：14087130

[フォトンベルト]

〉何故コーティングしたがるのか〜

新車の状態を100とします。親水性quartzガラスコーティングを完璧に施工すると、105になります。

親水性quartzガラスコーティング車は、汚れても雨が降れば、ノーマル車に比べて明らかに綺麗です。洗車も非常に楽になります。

１０年経過すると、ノーマル車は、60。親水性quartzガラスコーティング車は、98〜102を維持出来ます。

実際に沢山の車種を見てますので間違いありません。

気に入った車に長く乗りたい人には、是非お薦めします。

新車を買って数年で乗り換える。洗車は、スタンドのワックス洗車で十分と考えてる人、夜、水銀灯の光の反射で見える線傷が気にならない人には、メリットが少ないかもしれません。

価値が分かる人だけが施工すればいいと思います。

書込番号：14088739

[餃子定食]

＞実際に沢山の車種を見てますので間違いありません。

それ間違えてますよ（笑
車関係の仕事したこと無いでしょー（再笑
深い傷さえなければ全くメンテナンスされてない車でもバフをかければピカピカですよ
要は磨きです、下手に磨かれた塗装はむしろ塗装面が磨かれてしまって磨く余地が無くなり
逆に厄介ですよ

書込番号：14089218

[フォトンベルト]

〉深い傷さえなければ〜メンテナンスしてない車でも〜バフをかければピカピカ〜

言うまでもなく当然の事ですよ。

だから、特に中古車など、下地処理で、ピカピカにしてから、コーティングしますよ。

書込番号：14089255

[餃子定食]

＞言うまでもなく当然の事ですよ。

すなわちコーティングされた車は過去に何回か下地処理をしていますので
１０年経って磨くと表面のクリア塗装が薄くなり１０年後に下地処理をする時にバフに色が付きます
塗装面は一生懸命メンテナンスされた車ほど厄介ですよ

書込番号：14089352

[犬と仲良し]

フォトンベルトさま

>洗車に、まる1日。
>鏡面仕上げに、1〜2日。
>脱脂＆洗車に、1日。
>乾燥に、1日。
>コーティング塗装に、半日。
>近赤外線の焼き付け乾燥に、半日。

全塗装より作業工数がかかるようですが、
工賃は、いかほど掛かるものなのですか？

差し支えなければ、ご教示ください。

書込番号：14090373

[フォトンベルト]

車種や状態によって違いますが、１０万円前後です。

書込番号：14090763