『中国製オデッセイの輸入』のクチコミ掲示板

[肉じゃが美味しい]

既に生産、販売が終了しているオデッセイですが、中国製のオデッセイを来年度から輸入するかも？
と新聞に載っていました。
ファンが多くて、再販売の声が上がっていたらしいです。
このクラスは、トヨタのアルファードが一人勝ちで、エルグランドも苦戦していますので、
どのくらい需要があるのでしょうかね？

個人的には、ホンダのミニバンはエリシオンが最後のミニバンと思っていますけど。
確かホンダらしく、300馬力のエンジンを最初に搭載した記憶が。

書込番号：25051138

[じゅりえ〜った]

需要が無いから辞めたけど、新型ステップワゴンが思ったほど売れないから再販を検討したんじゃない？

悪い車じゃないけど、せっかくステップワゴンでオラオラ顔やめたのに、オラオラ顔の方が良かったって事？

F1も名前出して復帰しそうな流れだし、やっぱホンダは迷走してんなぁ。

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[肉じゃが美味しい]

＞じゅりえ〜ったさん
確かに、新型ステップワゴンの販売は苦戦していますね。
確か生産を終了したのは、狭山工場を閉鎖する事が決定したときに、一緒にオデッセイも
生産終了したはずです。
売れていれば、生産工場の移管も検討したはずですね。
しかしながら、中国モデルは左ハンドル仕様なので、わざわざ日本向けに右ハンドル仕様を
新規投入とは、投資も発生しているはず。
投資や輸送費含めても、儲かると判断したのでしょうね、多分。

書込番号：25051187

[禁煙始めました]

ホンダだけではないですが、量販が見込めない車種は輸入する事が多いですね。
フィットアリア、ホンダアコード＝タイ製
アコードクーペ、シビッククーペ＝米国製
ラグレイト＝カナダ製
先代までのタイプＲ＝英国製

輸出の帰り船を利用しているから、コストも掛からないのでしょう。

書込番号：25051193

[じゅりえ〜った]

コストの事はホンダお得意の大幅値上げで対応するんじゃない？
前回のマイナーチェンジで大幅値上げした実績もあるし。

悪い車じゃないとはさっき書いたけど、価格に見合う価値があるかとなると微妙かな？

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[ミヤノイ]

ついに中国製日本車の時代かな
これまでタイ製と言ってもホンダが100％なので準国産車だけど
中国製は中国メーカー半分で仕様が違う｡

中国製の方が豪華なので価格次第だけどお得感は出るかもね｡
https://www.youtube.com/watch?v=RbsPSprnHoY

EVも当面中国製が出回りそうです｡
ヴェゼルEV
https://www.youtube.com/watch?v=kKZz8Z-zXFs

20万元ちょっと（400万円）だけどそこから100万円以上高くなるかな（航続500km）

中国で日本車の販売ががた落ちしているので
中国製日本車も外へ出ざるを得ないのでしょう｡
ホンダもエンジン廃止を宣言しているので
国内専用以外は中国で作った方が良いでしょう｡
何と言っても世界最大の市場

書込番号：25051458

[北国から来ました]

先代アルファードの心臓部となるエンジン、2AZ-FEも中国製だったような。

これからのオデッセイは車体全般の組み立てが中国ですがエンジンは日本製でしょうかね？

書込番号：25051913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

＞北国から来ましたさん

今は殆どが現地生産製でしょうね｡
日本から輸入していたらコスト合わないので
タイなどでも現地生産製です｡（部品単位では日本から必要な物はあります）

中国からの輸入も致し方がない部分もあるのですが
中国の外貨稼ぎ（逆に言うと日本の赤字）になるし（大きくはないけど）
中国メーカーと利益半々で更にその所得の税金も中国に取られるので
ホンダが利益取ろうとしたら日本で利益を取らないとならず高くなりそうで
あまり良い話では無いかもですね｡
まぁホンダ次第ですが・・・・

書込番号：25052044

[肉じゃが美味しい]

＞禁煙始めましたさん
ホンダの輸入車で、もう一台迷車？がありますよ。
クロスオーバー車のエレメントです。数年で廃番になりましたが。
両側観音開きドアが、珍しいデス。

書込番号：25052153

[シェイパ]

先日点検でホンダディーラーに行った際に担当の方と雑談したのですが、WR-Vを日本市場に導入するかも？という話もあるそうです。
現時点では情報の確度については何とも言えないとのことでしたが、ホンダは国内販売車種がかなり減ってるので、海外モデルの日本導入について色々検討しているのかもしれませんね。

その手の話なら、個人的には三菱のエクスパンダーは是非日本導入をして欲しいと以前から思ってます。（他社の話ですいません）

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[肉じゃが美味しい]

＞シェイパさん
インドネシア製なら、右ハンドルなので、法規に適合すれば、輸入できそうな気はしますが。
ホンダの販売車種が減っているとの事ですが、三菱に比べたら、かなり良いほうだと思いますよ。

エクスパンダーには、乗った事がありますが、良い車です。
でも確か4ATだったような気がします。価格重視の車といったところでしょうか？

書込番号：25053642

[ミヤノイ]

日本で売っていないのなら7人乗りのBR-Vとかシティ（フィットとヴェゼルの間くらい）ありますね｡
https://www.honda.co.th/en/brv
（1.5L　4490*1780�o）
右ハンドルならそのまま入れるだけ｡

書込番号：25053723

[シェイパ]

＞肉じゃが美味しいさん

シャトル、グレイス、インサイトといった私にとってちょうどいいと思えるサイズの車が無くなっているので減ってる感を強く感じてるんでしょうね。
確かに三菱に比べれば十分充実してます。

エクスパンダー乗った事あるとは羨ましいです。
エクスパンダーってかつてのディオンを彷彿とさせるサイズ感なんですよね。
あまり人気はありませんでしたが、ディオンは非常に秀逸なパッケージングだと今でも思っています。

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