新車価格: 334〜409 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 24〜748 万円 (3,875物件) ステップワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステップワゴン 2022年モデル | 410件 | |
| ステップワゴン 2015年モデル | 2541件 | |
| ステップワゴン 2009年モデル | 1077件 | |
| ステップワゴン 2005年モデル | 11件 | |
| ステップワゴン 2001年モデル | 45件 | |
| ステップワゴン(モデル指定なし) | 22006件 |
現在トヨタのウイッシュ(Sタイプ)を乗っているんですが、近日中にホンダステップワゴン(スパーダ)に乗り換える予定です。そこで、今の乗っているウィッシュのスタッドレス仕様アルミホイールがスパーダに装着出来ないか?と思いまして。タイヤ屋さんに聞いたところ、ウイッシュのオフセット値が45に対しスパーダは50という事で、その他の値は全て同じだそうです。バッジオとう言うブリジストン製のアルミホイールで付くと言ってくれるお店もあれば付かないというお店もあるんです・・・。実際付けてみないとわからないもんでしょうか?何方かご意見宜しくお願いします。
書込番号:10798789
0点
私も、オデッセイRA3から乗り換えで、純正アルミ付きスタッドレス(205-65-15)オフセット+45を取り付けようと思っておりました。
ディーラー、タイヤショップ共にステップワゴンのフロントタイヤ張り出しの許容値が5ミリしか無く、+45だとプラマイ0になるそうで、ディーラーでは取付け拒否られ、タイヤショップでは、車検もグレーゾーンだそうで無理かもと言われました。
ネットで調べましたが、最近、特に検査がうるさいとあり、タイヤショップでも中に2、3ミリ(+47か+48)ならなんとかイケるかもといわれ、+55ミリの205-60-16を買いました(*_*)
今月中納車なので車検を考え購入を決めました。
書込番号:10798909
5点
USCE1さん貴重なご意見有難うございました。確かにこの月の登録となれば車検もパス出来るホイールにするのが賢明ですよね(涙)ただオフセット+45で張り出しプラマイゼロという事は付くには付くと言う事ですよね?お店の人が懸念していたのは、キャリパーの形状??で現在のホイールが付くか付かないか微妙だとおっしゃっていました。そのキャリパーの形状??って言うのもオフセットの値で解消できる種のものなんでしょうか?
書込番号:10799078
2点
実際、試し付けをしたところを見た訳でもなく、
"付けようと思えば付くのではないかと思いますがぁ ゙
と言われたのですが、いさぎよくとはいかなかったんですが買う事にしたのでよく判りません。
やっぱりキャリパーが気になるとこですがディーラーでは特に、はみ出しでの違反を気にしているようでした。
違反車はディーラー入庫お断わりらしいです。
逆に+55の方がキャリパー当たる気がするのは私だけ?
こちらも、1ヶ月点検受けられなきゃ困りますもんねぇ
書込番号:10799217
1点
横レス失礼します。
http://shop.autoc-one.jp/wheel/qa/offset.jsp
オフセット値で変わるのは、ハブ取付け面からホイールがどれだけ内側に入り込むか?(ボディ外側にはみ出るか?)が変化するものですので、上記サイトのように取付け面より外側のくぼみにキャリパーが入り込んでいる場合は、オフセット値に係わらず接触する恐れがありますね。
あと気を付けたいのはハブ径です。ウィッシュが54mm、ステップワゴンが64mmみたいですね。(私が最近オークションで購入した他車種のホイールがぎりぎりだったことがありましたから。)
書込番号:10799245
![]()
1点
タイヤの銘柄にもよりますが、+48でフロントはギリギリの
ツライチでした。(うちのRKでは、ですが。)
45だと恐らくはみでますね。
書込番号:10799512
2点
mackvol4@さん、ノイヴェルトさん、mackvol4@さん有難うございます。やはり買い替えが無難そうですね(涙)今、使っているスタっドレスも2003年に購入した物(ブリザックレボ)で、年に一回の帰省で使って直ぐにはきかえちゃうんです。私が住んでる地域はほとんど雪が降らないんで(涙)10万円還ってくるし、ネットで純正アルミ+タイヤ売って資金に当てようと思います。アドバイス有難うございます!
書込番号:10800111
1点
今回の新車購入で今まで全く興味の無かった事がたくさん勉強できて皆さんには大変感謝しています。金額以上の買い物が出来ました。本当に有難うございました!!
書込番号:10853433
0点
もう解決してしまって、買い換えを覚悟されてるようですが、
これを見る限り、使い回し(ウィッシュ→スパーダ)出来そうです。
まず、オフセットは5mmのスペーサー噛ませて下さい(別にナシでも問題ないと思います)
それからハブ径はハブリングをはめて下さい(別にナシでも問題ないと思いますが...)
両方で4輪分5000円もしないでしょう
車検問題なし、道交法違反なし
でもタイヤ屋は売上取れないから勧めないかも、です。
書込番号:10855809
2点
スペーサー噛ませると、ますますタイヤが外にはみ出るんじゃ・・??
書込番号:10855899
0点
外に出して元車の標準ホイールオフセットと同じにするって事でイイのじゃないかな
それはキャリパーに接触する恐れを回避するためでしょ
しかしホイールオフセットってぇのはクルマ本体に直接関係のない事だし
ましてやリム幅が違っていればツラ具合も違って....
まぁ経験上の話だけど、この場合の使い回しは全くの無問題、
スペーサーもハブリングも必要なしだね
単にタイヤ屋やそれにまつわる業者のカネ稼ぎの口実に乗ってしまっただけだと...
書込番号:10857505
1点
スペーサーもハブリングも必要なしだね・・・
お言葉ですが、54mmの穴がどうやって64mmの軸にはまるのでしょうか?
>単にタイヤ屋やそれにまつわる業者のカネ稼ぎの口実に乗ってしまっただけだと...
僕のことですか?公務員でタイヤ屋ってどんな職業?
>まぁ経験上の話だけど、この場合の使い回しは全くの無問題・・・
ウィッシュからスパーダに乗り換えたの?
書込番号:10865833
0点
>今回の新車購入で今まで全く興味の無かった事がたくさん勉強できて皆さんには大変感謝しています。金額以上の買い物が出来ました。本当に有難うございました!!
良かったですね。「新車」良い響きですね。いつまでも安全運転で!
書込番号:10865847
0点
大バカ野郎にもう一言!!
>しかしホイールオフセットってぇのはクルマ本体に直接関係のない事だし・・
どう関係無いんだ?フロントに取り付けてハンドルを一杯切った時に、サスなどに当たることもあるんだぞ。お前は車に付けばOKと思ってるのか?
スレ主様御免なさいね。こういった「無知」な方が先に出て来なくて良かったです。
書込番号:10865928
2点
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