『Moduloのスポーツサスペンションについて』のクチコミ掲示板

[ちっぷ＆さんぴろ]

こんにちは。
EDIX 20Xに乗っているのですが、今はノーマルサスですが、Moduloのスポーツサスペンション（Blackie)に換えてみたいと思っています。このスポーツサスは以前雑誌で、評価が良かったです。乗り心地やコーナーリングなどがどうなるのか？交換されている方がおられました良きアドバイスをお願いいたします。

書込番号：7662343

[スーパーアルテッツァ]

↓既に確認済かもしれませんが、ここが参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=5185&ci=99

書込番号：7662384

[ちっぷ＆さんぴろ]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございました。金額がそれなりにするので、ヤフオクで探してみます。

書込番号：7663465

[スーパーアルテッツァ]

ショック＆スプリングはディーラー等で購入するよりもヤフオクやネット通販店が安いでしょう。

しかし、このショック＆スプリングを取り付けの為、ディーラー等へ持ち込んだ場合、工賃が高くなる可能性大です。
ショック＆スプリングをディーラーで購入した場合、この部品での利益もありますが持ち込みの場合は工賃だけの利益となります。

私が付きあっているトヨタ系のディーラーでの工賃は持ち込みの場合1万円/本の4本で4万円との事です。
しかし、ディーラーでショック等を購入すれば工賃は半額の４本で2万円です。

以上のように部品代+工賃を総合的に判断して購入する必要があると思われます。

書込番号：7663506

[ちっぷ＆さんぴろ]

スーパーアルテッツァさん

サスは取り付け工賃が発生するので、総合的に考えなければなりませんね。自分で取り付けが可能ならよいのですが、そういう訳にはいきませんから。

書込番号：7663569

[チャピレ]

エディックスはよくわかりませんが

車高調整式でアッパーマウントまでセットのものならばショックとスプリングとアッパーマウント一式はずして車高調整を取り替えるだけなので簡単ですけどねー。

バラ付けするときやアッパーマウントなしのものはスプリングコンプレッサーが必要になるので取替えポン付けできるのがあれば楽勝です。

足回り交換なんて簡単なんですけどねー。整備の本参考にチャレンジしてみては。
私なんかタービン交換したことなかったけど、やってみたらできましたよ。

自分でやるので難しいのは燃調です。REBIC、シェルタ、特にＶプロは難しいです。

書込番号：7664284

[ちっぷ＆さんぴろ]

足回りを自分で交換する場合に、アライメント調整はどうでしょうか？こればかりは自身で調整するのは難しく、ディーラーやカーショップに依頼しなければなりませんか？

書込番号：7668348

[スーパーアルテッツァ]

アライメント調整は測定機器が無いと出来ませんので、ご自身での調整は不可能です。

それと足回りの交換ですが何度か交換していれば簡単な事でも初めての場合は難しく感じるかもしれません。

ネット等で十分に調べて本当にご自身で交換出来そうかご確認の上で実施して下さい。


↓詳しくは作業手順が説明されていませんが参考までにフロントとリアの交換実施例です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/162685/car/99524/note.aspx?page=2

書込番号：7668521