『ＬＥＤヘッドライト』のクチコミ掲示板

[トップガン0424]

夜間走行の際、ヘッドライトを点灯した際に気付いたのですが、照射上端部が
薄紫色になっており違和感を感じました
これはライトのレンズの色なのか、光の屈折によるものなのか、わかりませんが
慣れるしか無いのでしょうか？

キセノンの時は全く気になりませんでした

ライトの製品上の違いだから比較は出来ないと思いますが

みなさんは気になりませんか？

書込番号：18443689

[ナイトウォッチ]

メーカー違いですが、ウチの車も端は色づいてます。
最初は気になりましたが、車間詰めなければ普段気になるほど視界で自己主張することもないので、
今では特に気にしてません。

書込番号：18443759

[スーパーアルテッツァ]

トップガン0424さん

車種は異なりますが、私のWRX S4のプロジェクター式LEDヘッドライトも写真のように明暗が分かれる箇所が紫色になっています。

この紫色は、HIDやハロゲンと比較して明暗がハッキリ分かれている事もあり、多少の違和感はあります。

ただ、大きな問題とは感じていませんし、トップガン0424さんも暫く使ってる間に慣れるのではと考えています。

書込番号：18443785

[ぽんぽん 船]

なるほど。
確かに紫っぽいですね。（写真を見ると）

ところで
大御所は WRX S4 に乗ってたんだ。
FR 乗りのイメージが強かったから意外。

書込番号：18444424

[neh]

プロジェクター式のライトには、大きな凸レンズが使われています。
このレンズによる光の屈折で、光の色が分解され、光の境界部分に多少の色が出ることがあります。
これは異常があると言うことでは無く、光源がＬＥＤで無くても、ハロゲンでもＨＩＤでも同様に
出る事がありますよ。

ライトの造り（光源との位置関係等）によって、色の出方に違いがあったりしますが、
プロジェクター式のライトではその方式上、ある程度は仕方が無い事ですね。
気にされなくても良い事ですよ。

書込番号：18444477

[馬車乗りのおじさん]

これはレンズで光を屈折させることで出てしまうものですね。
原理は、学校で実験した方も多いと思いますがプリズムに平行光を入射すると射出光が色グラデーションになるあれです。（屈折と分散、というやつですね）

光学材料の選択やレンズの構成によって低減することもできなくはない（物理的な性質そのものが原因なので完全になくすのは無理です）のですが、できたとしてもレンズ枚数が増えるので大きく、重く、異状分散性の光学材料は硬さが足りないので耐久性もなく、値段も原価で10倍くらいにはなり、となっておよそ自動車のヘッドランプに使えるような代物ではなくなってしまいます。

私も今月から生まれて初めてプロジェクターランプの車を持つことになりまして、最初はあまりにフリンジのひどさに驚いたもんですが考えてみれば当然のことなので「ま、いっか」と流すことにしました（笑）

書込番号：18444479

[neh]

対向車がプロジェクター式のヘッドライトの場合、カットライン付近で照射されていると
チラチラと光が色付いて見えたりすることがありますよね。

書込番号：18444504

[トップガン0424]

皆様大変詳しくまた為になるご意見を頂き誠にありがとうございます。

やはりプロジェクタータイプは光の屈折が関係してるんですね

後は慣れと言う事ですよね。

自分が神経質過ぎるのかな？

いずれにしてもありがとうございます

書込番号：18444644