『E51という選択肢について』のクチコミ掲示板

[daichan222]

こちらでは初めてお世話になります。
2年ほど前、次男の誕生を期に4WDからセレナに替えました。予算、シートアレンジ等の使い勝手の良さから当時ベストの選択だったと思っております。

ところが近々第三子が生まれることになりました。

我が家は家族でドライブに行ったり、キャンプに行ったりと非常に荷物が多いのです。

ここ暫く、子供三人(ベビーシート、チャイルドシート、ジュニアシートの三台)を乗せることを想定して乗っていたのですが、かなり手狭というか、スーパーの買い出し袋に圧迫されているようでした。

以前から割りとゆったり大きな車が好きだったのですが、次男出産に伴う買い替えの際、普段は運転しない完全ペーパーの妻が練習するとのことで、ミドルサイズにサイズダウンし、アラウンドビューも装着しました。が、結局練習する時間がなく…

というわけで、買い替えを検討しております。
候補に上がっていたのはアルヴェル、新型エルグランドでした。しかし、アルヴェルは予算はギリギリ届きそうですし、安全装備やコーナーセンサーの標準装備など魅力はありますが、セレナと比べたときの使い勝手にやや劣る感じがしました。
新型エルグランドは予算が届かず、使い勝手も我が家には合わないようでした。

で、考えているときに思い付いたのがE51でした。
こちらはセレナばりのシートアレンジ。大きなラゲッジスペース。使い勝手の良さで言えばセレナと同等かそれ以上のように思えるのです。
ただし、気になるのは、安全装備の貧弱さと、燃費の悪さです。

セレナはようやく2年経つかといったところ。不具合はなし。
この状況で買い替えるとして、あえて旧型、中古車のE51という選択肢を、皆さんはどう思われますか？
また、実際にセレナからE51に乗り換えた方がいらっしゃいましたら、是非メリット、デメリットをお聞かせください。

車選びはライフスタイルにあったもの、趣味好みに合うものをということは十分に理解しております。多くに方のご意見を伺いたく、書き込みしました。宜しくお願いいたします。

書込番号：12603737

[泣きそう！]

E51乗りです。我が家も子供3人。

セレナが手狭になって、
＞キャンプに行ったりと非常に荷物が多いのです。
この要望なら、E51妥当じゃないですか。
こんな車、燃費気にしてたら無理でしょ。
（今なら状態が良いのあるでしょうし。旧型で人気がなく値下がりしていると良いですね。）
置き場所あるなら、E51中古買って、もう一台コンパクトとか？

新車が良くて、アルヴェルでOKなら、選択枝はありません。
我が家もE51が壊れたら、そうなるのかなぁ。。。

書込番号：12603801

[ウィスキー党]

当方もE51最終型の中古車購入について、ギリギリまで悩みました。
が、諸般の事情により諦めました。（E51中古車は割高な相場になってしまいました。）

書込番号：12611160

[cyacyanta]

私はE51エル中古、先日購入しましたよ。
アルを考えてましたが、やはり人気で高く、エルにしました。
もう一台ありますので、自宅用、家族用なので中古でいいかなと。
アルに比べて、室内高がやや不満ですが、下品ではないし、2lクラスのミニバンとは作りはぜんぜんちがいますね。エルのいいところはセカンドシートがキャプテンシートにもなり（センターが動く）、子供が3例まで自由にいけるところですね。

書込番号：12619439

[＠す〜＠]

我が家は去年の１１月にタウンエースからＥ５１に換えました。

嫁と娘２人の４人家族ですが、近所に親戚(嫁方の)がいっぱい居て、週末は甥っ子＆姪っ子を連れて出かけることが多い為換えました。

大人数乗るとかなり違いが出ると思います。
やはり車内が広い為荷物を置くスペースもありますし、ラゲッジも３列目を少し前に出すとかなり広くとれます。
高速や上り坂でパワー不足を感じる事もありません(350HS)。

かなりオススメしたいですが維持費がかなり・・・
(ノд<。)゜。

スレ主さんの場合、今乗ってるセレナが元気なら勿体ない気がします。

お子さんが３人になるという事から奥さんの運転練習が先だと思うからです。

病院、買い物、雨天時の送迎等奥さんが運転できれば助かるシーンは多々あると思います。

更に奥さんが運転に慣れる前にフルサイズミニバンにしちゃったら多分怖くて乗れず、ずっとペーパードライバーになっちゃう気がします。

書込番号：12622802

[ロベルタカルロス]

Ｅ５１が中古車市場で売れてるわけはＥ５２が人気ないからじゃないの。

書込番号：12624373

[泣きそう！]

E51とE52って購入層が変わってしまったんだと思いますよ。
E50 or E51乗ってて、E52に乗り換えた人の割合ってどれくらいいるんでしょうね？E50乗ってて、E52を見て、あわててE51を探し出した人もいるのではないでしょうか。

E52も良い車なはずですよね。
しかし、なんでプレサージュじゃダメだったんだぁ！
って、E51乗りの叫びです。E52まったく調べていません。
少数派かな？

書込番号：12624613

[ロベルタカルロス]

プレサージュも日産のベスト５に入るダメ車だから期待薄でしょ。

モデルチェンジしても話題にもならないんじゃない

今月のベストカーでは早くもＥ５２は不人気車扱いになってるコメントがあったよ。

売行きが線香花火だって！

書込番号：12624753

[ウィスキー党]

日産は現状・事実上「外資系企業」ですので、ミニバンカテゴリでは、日本国内専用モデルを開発・発売する構想はないのでしょう。
ある意味「エルグランドブランド」が犠牲になっている現況なのでしょうか。
E51は良い車（特にシートアレンジと室内空間で）だと思います。
実際、中古市場でも人気が高まっています。良い車だと思います。

書込番号：12625674

[SidewayRonnie]

E51(3.5HS 4WD )に6年、86000km乗ってます。使い込んでの感想です。参考にしてください。
[エンジン&燃費&走行性能]
◎　低中速のトルクが厚くパワフルで扱いやすい。少人数乗車なら高速道路の急坂路でも加速できます。大人フル乗車&荷物いっぱい(ワンタッチタープ2組、テニスラケットバッグ8個、ドラムバッグ数個)でも失速しません。(さすがに重さは感じますが)
△　室内は静かですが、入ってくるエンジン音はあまり心地よくない。(感じ方は人それぞれだと思いますが…)
△ 4WD性能は決して高くありません。(E50も同様でしたが)雪道のタイトコーナーでは比較的早く前輪が滑り出します。車重の重さとLSDが付いてないのが原因かと思います。バネットセレナ4WD、バサラ4WDの方が雪道では強かった。「2WDよりはマシ」程度だと思ってください。
×　燃費は決してよくありません。最初の純正タイヤ使用で高速道路を2000rpmあたりで巡航して9km/lくらい。街中の通勤(といっても小さな地方都市ですが)で6km/l前後。タイヤをBSのレグノGRVに替えたら高速8km/lくらいに落ちました。ただし乗り心地の良さと走行時の安定感から３セット目もGRVにしましたが…リーズナブルなエコタイヤにすれば純正タイヤあたりまで伸びるかもしれません。知人が2.5HS乗ってますが、燃費は3.5と余り変わらないようです。ハイオクとレギュラーの差額分だけお得ぐらいに考えたほうが良いみたいです。ただし走行時のパワーは段違いみたいです。この知人が乗り比べて「ぜんぜん違う!」って叫びました。
[ボディ&デザイン]
○　6年乗ってもヘタった感じは受けません。しっかりしてます。スライドドア付近からヒビリ音が出たことがありますが、ディーラーで調整してもらい直りました。足回りはさすがにヘタってきていますが、６年も乗ればしかたない。
○　メーター周り〜ダッシュボードのデザインが気に入ってます。シフトノブも操作しやすいし。
[シート、アレンジ&荷室]
◎　２･3列目を少しずつ前にスライドさせると、３列目まで十分な足元空間とタップリの荷室が確保できます。E51最大の美点!上記のように大人フル乗車&荷物いっぱいが可能です。３列目を跳ね上げて２列目を少し前に出せば、５名の座席を確保した上でスキー板乗ります。
◎　荷室の幅も十分です。私が使用している250×250のワンタッチタープは荷室に横置きできます。ホイールハウス後方のエアコン用空気取入口が邪魔して斜めになりますが300×300のタープも横置き可能でした。
○　３列目シート下に空間あり。エリシオンとの競合で最終的にE51に決めた理由のひとつでもあります。この空間が意外と重宝します。テニスシューズ、非常用の折り畳み傘など小物を入れたツールボックスの定位置になっています。
△　前座席ともシートのサイズはやや小ぶりです。
×　運転席シートの座面形状が悪く、大柄な体格の人はお尻の収まりが悪い。私は常に座り心地の悪さを感じる。

E52(2.5HS 4WD ８人乗り)も試乗しました。
◎ 運転席シートの座り心地が非常に良い。「降りたくない!」って感じ。
◎ チルト＋テレスコ。ハンドルの位置がバッチリ決まる。
◎ 静かでした。加速もスムーズ。しかし…
×　CVT。私はこの感覚が嫌い。違和感以外の何者でもない。
×　フローティングルーフの概観。このデザインも個人的に嫌い。
×　燃費。試乗中のメーター表示で5.6km/l。自分の3.5lとほとんど変わらない。
×　ダッシュボードに圧迫感を感じる。今までの日産車って適度に前方視界が広いのが美点だったのに…
×　シフトノブの角度。マニュアル操作時に＋側へ操作しにくい。
×××　３列目シートが最悪。エルグランドってどうしてモデルチェンジの度に３列目シートの幅が狭くなるの？E52の３列目ってプレサージュの２列目キャプテンをくっつけたナンチャッテ３人掛けと同じ幅でしょ。「ここに３人乗れ」なんて詐欺だ！オマケにスライドしないからフル乗車で荷物載らない。８人乗れば８人分の荷物も載せるでしょ。何考えてんの。このサイズで嫁のラクティスより荷室が狭いなんてあり得ない!これじゃ買う気が失せる。
販売失速するのもわかる気がする。エル乗りはエスティマに乗りたいわけじゃない!!こうなりゃ荷室の広いクエストも併売しましょ、ゴーンさん。

最後に感情的になってスミマセン。

書込番号：12631739

[まつぞうさん]

E52はE51の進化形ではないですね。僕はフル乗車することがないので満足してますよ。セダンに近い感覚です。そう思えば十分なスペースですし、不満もありません。ここで今更E51を云々言うのはどうかと、、。E52のスレで盛り上がりたいものです。

書込番号：12631879

[SidewayRonnie]

今のE51も今年の11月に車検だし、E52出てくるのを思いっきり期待してました。
いい過ぎだったらごめんなさい。
これまで日産車オンリーの自称日産ファンの失望感の表れと思って勘弁してください。

書込番号：12632005

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま

自分はE51からE52への乗り換えですのでそういった者の意見として。
家族５人、荷物多いと言う事でしたらE51は有りだと思います。

チャイルドシート３つではE52は厳しいでしょうし。

そういう面ではE51に軍配が上がりますね。
比較的新しめの中古なら長く乗れますしね。

とは言えやはり基本設計はどうしても古い車です。
燃費、乗り心地、騒音等はアルヴェルやE52の方が一枚上手です。

FRにこだわりが無く、長く乗るつもりならば、スレ主さんの状況なら自分はアルヴェルかなーと思います。

ただ、どなたかも書かれてましたが、その状況なら今はぐっと我慢し、セレナに数年乗る事をオススメします。

書込番号：12632126

[物欲から抜け出せない男]

当方はレガシーからの乗り換えなので狭さは全く感じていないです。実際居住スペースは狭くなっていないようですので、そう感じるのはシートアレンジとシート自体のサイズアップによるものなんですかね？
E52は確かにコンセプトがE51までとは違うので受け入れられない方が多いのも事実なのでしょう。ただ核家族化が進む昨今、フル乗車・フル積載をすることってほとんどない気がするので、そこまで広さを熱望する理由がよく分からないのが当方の気持ちです。逆に言えばそういう人が買う車になったということなのかも知れませんね。
最後に、乗り心地は本当にいいです。

書込番号：12632698

[泣きそう！]

車に対する要求は人それぞれです。
E52が車としてダメと言っている訳ではないのです。

E51より狭くなっては困るユーザーには、次の選択が日産からできなくなってしまったのが残念なんです。
E52みたいなコンセプトなら、名前はプレサージュにして、デカイミニバンは残して欲しかったです。E52ってキング オブ ミニバン？
次はトヨタか。。。キャラバンには行く気になりません。

書込番号：12632915

[ロンドンブリッジ９５]

先日、Ｅ５２とプレサージュが隣り合って駐車されているのを見ました。はっきり言って別の車格の車だと思いました。プレサージュと比較すると、かなりデカイミニバンだということが明らかでした。Ｅ５２とＥ５１が隣り合っているのも見ましたが、やはりコンセプトは随分変化したなと思います。どちらもカッコイイと思います。

しかし、荷物を多く積載したいなら、Ｅ５１をおすすめします。ただ後席の窓が下ろせないのは、少し息苦しいかなと思います。そんな事考えると、アルヴェルも有りかと思います。アルヴェルの中古車でも良い物があると思いますよ。
じっくり検討して後悔ない車選びをしてくださいね。

書込番号：12633451

[daichan222]

皆様、レスが遅くなり申し訳ありませんでした。インフルエンザの流行りにのって、一家全滅しておりました。

やはり広さにおいてはE51にかなうものは、これらの選択肢にはないですよねぇ。しかもセレナと同等か、回転式セカンドシートを考えたらセレナ以上のシートアレンジ！

実は前回の買い替え後に一番嬉しかったのは、子供をベビーカーごと車に乗せられる点でした。
急な雨の時、車の前でベビーカーから下ろしてチャイルドシートにって大変ですよね。サーフからセレナにして、ホントに便利になったなぁと実感しものです。
そんなわけで、広くてシートアレンジ多彩っていうのは、今の我が家には不可欠です。一方でガソリンの高騰もあり、妻は長く乗る車だから燃費が悪い車はダメだと…
自分的にはアルヴェルの新車を装備を省いて購入するより、程度の良い装備の充実した中古車でもとおもっているのですが。

皆様の意見を参考に、再度妻と話し合ってみます。
本当に有り難うございました。

書込番号：12637616

[新製品に弱い(悲)]

もう解決済みかもしれませんが、
キャンプや車中泊に重点を置くのであれば、ハイエースのトランポやキャンピングカーなどもいいかもしれませんね。

ちなみにうちの会社の同僚は3列目を外したE51でも手狭になりハイエースのキャンピングカーを先日購入していました。

参考までに…
http://ogushow.co.jp/
http://www.toy-factory.jp/

書込番号：12668349