ステージアの新車
新車価格: 261〜393 万円 2001年10月1日発売〜2007年6月販売終了
中古車価格: 35〜690 万円 (89物件) ステージアの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステージア 2001年モデル | 22件 | |
| ステージア(モデル指定なし) | 938件 |
すみません。車の事はあまり分りませんが、誰か相談にのって下さい。
ステージアが昔からずっと欲しくてやっと買おうかなと思い始めましたが、250RXと250RX four の二つで悩んでおります。
と言うのは、主に街乗りなんですが年に数回田舎に帰省する事もあり(豪雪地帯ではありませんが、雪道を通ります)どっちにしようか迷っています。定員に聞いても今一つぱっとせず、現行の各ステージアに乗っている方の生の声を聞かせて頂けたらと思います。
色々とオプションも付けたいし、かと言って四駆にするとかなりの金額になりますし・・・。冬場は2WDでもスタッドレスでいけるものか、全くわかりませんので、どなたかご意見下さい!!
書込番号:4827953
0点
雪道を通るなら、当然、四駆です(+スタッドレスタイヤ)。命とお金とどっちが大事ですか。滑って事故を起こし、自分が命を落としたり怪我をするだけではなく、他の人を危険な目に遭わせることもあります。
書込番号:4838334
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車はC35ローレルで違うけどFRとしての意見で
うちは雪が60cm位積もるのですが、LSD(純正ビスカス)さえ入ってれば雪道もそれなりに走ります。
4WDは当然安定しますが、反面安定しすぎで速度の出しすぎに注意です。
書込番号:4842549
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返事が遅くなりましたが、ご参考にさせて頂きます。
やはり四駆ですよね・・・私も雪道では大変怖い思いをしましたから・・・・・。
いずれにせよ、車購入の際にはまたご報告いたします。
みなさん有難うございました!!
書込番号:4842802
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いまだに四駆神話って有るんですかね?
急な坂道や深雪でもなければ2駆+スタッドレスで十分です。
私のFFで年に数回スキーに行くため雪上を走行しますが、不安に思ったことは一度も有りません(念のため一応チェーンは積んでいますが)。FRだと少し違うのでしょうが。
確かにトラクションの面では四駆が有利ですが、ブレーキの面では車重が軽い2駆の方が有利と言われています。よくクロカンが下り坂のカーブに突っ込んでいるのを見ますが、四駆だからと過信は禁物です。
書込番号:4844833
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カイイチさんのご意見に同意です。
家では、ファミリーカーはエクストレイルで、私の通勤車はマーチに乗っています。
4駆と2駆(FF)ですが、雪道でもスタッドレスをはいて慎重な運転に心がければ、どちらに乗っても大きな差を感じたことはありません。
私は、中部地方在住ですが、10年以上前に年末から正月にかけて北海道に行きました。
プリメーラ(当時)+スタッドレスをフェリーで運んでいろんなスキー場にも行きましたが特に問題はありませんでしたよ。
(千歳空港付近でミラーバーンに遭遇したとき以外は・・・)
それに、雪国や山間部に住んで見える方だって4駆車、FF、FRなど様々な車に乗って見えるはずです。
スマパンさんのご実家でもそうでしょう。
書込番号:4844984
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ぼくは、このステージアに乗って三年になります。最近スキーを始めて、何度かスキー場に行きましたが、本当に四駆にしなかったことを後悔しております。FRでロングホイールベースというこの車の特徴は、雪道、悪路には、最悪の条件です。二駆なら、スタッドレス+チェーンは必須です!!!その前に乗っていたプリメーラ(FF)では考えられないほど雪道は走りません。
でも、普段街乗りするにはとてもいい車ですよ!!ノーマルの足回りは少しゆるいので、NISMOの足回りが絶対お勧めです。
書込番号:4865361
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遅くなったかな?
一応、雪国豪雪地帯居住者として一言。私はAR-Xに乗っております。営業で騒いでいますのでこの車にしておいてよかったなーと思う日々でした。住んでいなければ別にFRでもいけるのかな?とは思います。しかし、私も昔はFR車に乗ってましたが(Q45)やっぱり軽くスタックしたり対向車とのすれ違いでまたスタックしたりといい思い出がなかったので以来4WD車しか乗りません。雪国でFRは結構きついです。(乗ろうと思えば覚悟は決めますが)もしスキー・ボードに結構くるようであれば、4WDがいいとは思います。ステージアはシンクロモード?がついてて雪道でもすっ飛ばせて走っています。あとは燃費がいいとはいえませんので・・あんまり参考にならなくてすみませんでした。
書込番号:4888566
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雪国に住んでいます。昨年末に2.3L2WDのオデッセイから3.5L4WDのステージアに乗り換えました。
走行時は2WDも4WDも同じです。(重量が欲しければ後ろに50ー100キロ分の砂利袋でも積んだらいいと思います。昔4WDがない時代父親がそうしていました。)問題は発進時だけです。駐車時についても、スキー場とかでも駐車する場所に気をつければあまり問題ないとは思います。2WD でイヤな場面は、完全に凍結した道路の登坂の途中で渋滞とかした時です。ただ、これも気温の緩む日中であればあまり問題ありません。
オデッセイは3年乗りました。初めの1ー2年は全く問題ありませんでしたが、最後の年の冬はやたらと滑り、スタックも3〜4回しました。これはスノータイヤの劣化のせいだと思います。ステージアは買ったばかりでタイヤも新しいので、今年の豪雪でも全く問題ありませんでした。
4WDのデメリットは重量増による燃費の低下です。それから車体価格の値段のアップも。乗って比較したことないですが、Lあたり1−2Kmは違ってくると思います。燃費vs雪道といったプラス・マイナスを勘案して決められたらいいと思います。
書込番号:4889082
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ステージアの中古車 (89物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 98.3万円
- 諸費用
- 13.5万円
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- 走行距離
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- 車両価格
- 108.0万円
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- 2001年
- 走行距離
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- 支払総額
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ステージア 25t RS FOUR S 純正5速MT 実走行45800km台 RB25DETエンジン ほぼノーマル 11月ボディ&ガラスコーティング施工済み 内装の状態必見 オークション評価4.5点
- 支払総額
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- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 4.6万km
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