デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (3,019物件) デリカ D:5の中古車を見る
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デリカ D:5 2007年モデル | 5220件 | ![]() ![]() |
デリカ D:5(モデル指定なし) | 8321件 | ![]() ![]() |


サスペンションを替えるとディーラーで整備が受けられないと言われましたが、点検等はどうされているのでしょうか?
書込番号:10744540
3点

ディーラーの整備ってそんなにいいですかね?
せいぜい価値あるのはタダの初回点検、あとは事故って
純正部品を交換するときくらいでは?
カー用品店でもある程度の純正パーツは入りますし
そんな事いったら世の中の車みんなドノーマルだらけかと。
書込番号:10744632
2点

別に正規ディーラーが1件しかなってことは無いと思うので、融通が利くディーラーを探すのが今後の為にいいかと思います。
最悪、国産車ですから何処の修理工場でも見て貰えると思いますので別段怖がらなくてよいかと。
書込番号:10745129
1点

そう言う見方もあるんですね。サスの一部を替えるだけで、サスペンション以外のスライドドアの故障やエンジンの故障まで見てもらえなくなってしまうのではと心配になりました。先日デリカの本を買いまして、本に出てるユーザーの方はサスやタイヤを替えてかなりカスタムしてる人が結構いるので自分も買ったらカスタマイズしたいと思っています。今乗ってる車(フォレスター)もインチアップのサスを入れており、車検もディーラーでやってもらってます。この前、カタログをもらいに近くの三菱のディーラーに行った時に買ったらリフトアップする事を言ったらセールスに、サスペンションをいじると整備が受けられないと言われましたので気になりました。
書込番号:10745297
2点

4インチ上げました。
自分はノーマルタイヤホイールで構造変更取得済なんで問題ないんですが、見た目も迫力アップの為カスタム上どうしても太いタイヤを履いてます。
なのではみ出しタイヤではディーラー(オートバックスですら)では一切受け付けてくれません。
つまり、そういう所にはノーマルに履き替えて行く必要があります。(めんどくさいです)
まあこういうカスタムをするんであれば、ある程度の覚悟は必要です。
書込番号:10803083
1点


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3 | 2025/05/28 17:32:07 |
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