パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 59〜598 万円 (305物件) パジェロの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| パジェロ 2006年モデル | 322件 | |
| パジェロ 1999年モデル | 3件 | |
| パジェロ(モデル指定なし) | 2287件 |
2005/02/27 00:22(1年以上前)
ランサーエボリューションにワゴンがあったなんて知らなかったザンス。
書込番号:3992473
0点
2005/02/27 00:30(1年以上前)
ランエボワゴン、今週ディーラーでオイルとエレメント交換してもらう時に営業の人から出ると聞きました。
乗り換えるなら、私はフォードのエクスプローラーかシボレーのトレイルブレイザーに興味があります。
ミニバンならエアロを擦るのを覚悟の上でアルファードの4駆ですね。同じ三菱のスペースギアは微妙です。たぶん4駆の性能はスペースギアの方が断然上でしょうけど…。
セダンならフーガですが、セダンだと趣味上辛い時があります。
書込番号:3992526
0点
2005/02/27 00:40(1年以上前)
未来の話だったザンスか。
気になって検索してみたザンスけど、8月頃に出るらしいという噂みたいザンスね。
書込番号:3992589
0点
2005/02/27 00:48(1年以上前)
出る次期までは私も知りませんでした…。
そうなんですね!
エボは、セダンでデザインコンセプトがエボ5やエボ6に戻れば正直私も買うかもしれません。中古のエボは怖いので…。
たぶんWRCでも勝てるように空力上、あのデザインになっていると思いますが、昔のエボに憧れた日本の購入予備軍は性能よりデザインの時点でリストから弾いていると思います。私はそうです…。
エボワゴン、カッコ良いと良いのですが…。
書込番号:3992643
0点
2005/02/27 09:36(1年以上前)
PAGGINさん、情報ありがとうございます。
そうですか\と一緒だと…残念ながらと言うか、当然私は購入はしません。
実際に所有はしていませんが、エボやレグナム等、ガンダム顔と言われようと、ブーレイ継承顔や変に流線型になるよりは戦闘的で好きでした。
パジェロは後付けが楽で、エアロかブルバーやビレットグリルでオーナーそれぞれ印象が全く変わってきます。ベースがブーレイ来社前ですし…。
書込番号:3993671
0点
自分と周囲の生命に危険を及ぼさないクルマ。
って事で、三菱で無い事は大前提条件です。
書込番号:3997547
0点
2005/02/27 23:49(1年以上前)
そうですか…今のところ、185ハイラックスサーフより視認性も良く安全に乗れているのですが、いずれそうなるという事なんですね…。
私の乗っている2005年モデルのパジェロのどの辺りが他社より危険なのか今のところ私にはレポートできません…。
実際に色々な会社の車を1万Km以上は乗ってきていて、カプチーノはサーキットのコーナーで片輪が浮いて横に回転しそうになる事が多かったですし、レガシーTW GT-B E-tuneは左後ろの視認性が最悪でした…。サーフはオフロード走行でちょっと速度上げただけでサスがバタバタして川ではまともに走れませんでした…。セドリックはリコール障害で酷いエンブレみたいな停まり方をして、事故を起しそうになりましたし。エルグランドライダーは結構良かったですが、私のはFRでしたので…。
パジェロは逆に作りは頑丈の様です…。
私のは危ないと思った事は一度もありませんが、のぢのぢくんさんは乗られてて危険に感じた事がきっとお有りなんでしょうね…。
私も気をつけます。
書込番号:3997849
0点
2005/02/28 00:19(1年以上前)
上でブーレイ来社と書きましたが、私も家族も親戚も知人全て三菱とは無縁ですよ。なんで書いているかといえば、車としてのありのままを報告したいからです…どちらの意見の肩も持たずに。
ちなみに、メーカーは日産が一番好きですねー!サファリは取り回しと燃費さえ良ければ…。
フォードのエクスプローラーを近くでメンテナンスできるところがあり、燃費も良かったら次は決まった様なものなのですが…。
パジェロはオフロード等、少々無理しても意外としっかりしている車というメリットもありますし…。
書込番号:3998069
0点
元々が好きなメーカーでは無いので、命の危険を感じる程のお付き合いはしていません。
が、何度不誠実な行為が露見して頭を下げても、その度に反省したポーズを示して同じ事を繰り返す、企業としての精神を見れば、自動車の社会への大きさも鑑みて、存在自体が社会悪な企業と判断せざるを得ません。技術力的な問題ではありません。トイレに行った後手を洗わない料理人の作ったモノは、腕以前に食べたくない感覚と言ったら解りやすいでしょうか。
人の噂も何とやらですが、このまま風化させてよい問題だとは思いません。潰れて無くなってくれるのが一番ですが、存続する以上、10年20年と誠実な姿勢を示し続けてくれないと、1%の選択の余地もありません。構造的・技術的に他社より怖いのではなく、万一の時の情報を与える良心があるとは思えないから怖いのです。
書込番号:3998080
0点
2005/02/28 00:25(1年以上前)
なるほど…、私はメーカーに対するレビューに関しては否定も肯定もいたしません。
言われている事の中で正しい部分もあるかもしれませんですし。
パジェロのレビューは私も皆さんもそれぞれ実際に乗っていたそのままを書いているつもりです。
書込番号:3998107
0点
えぇと。直接的な問いがあったのでレスしましたが、元々の3997547は、スレ主さんの問いに対するモノであって、桜大吟醸さんの実車レビューに対するモノではありませんし、当然そこに異議を加えるモノではありませんので誤解無き様。
書込番号:3998153
0点
2005/02/28 00:35(1年以上前)
了解です!
実はちょっとビックリしてました(^▽^;)
安心しました♪
書込番号:3998161
0点
久々に三菱のコーナーで意見をひとつ
パジェロという車は良い車かもしれないが、作ったメーカーが悪かった。
本当はおいしいカレーを作れるが、その人がかつて世間を騒がせた は○しますみ さんだとしたらみなさんは食べるであろうか。
答えはノーだ。
最近三菱のCMで、最後にチラッとパリダカの絵を申し訳なさそうに写している事には憤りを感じる今日この頃。
書込番号:4001271
0点
2005/02/28 20:32(1年以上前)
そういう言われ方されても何も文句は言えませんね。
すっかり、魅力の欠片もなくなってしまいました。
モトモト、好きなメーカーではありませんでしたが、
いまさら、お金を払って乗りたいとは思いません。
書込番号:4001310
0点
2005/02/28 21:31(1年以上前)
そうかもしれません。要するにほぼ同一に近い設計をして日産が出していたら、そちらは買うかもしれないという事ですよね…。
車自体の魅力はあると思うので…。
書込番号:4001654
0点
2005/02/28 22:16(1年以上前)
”日産”パジェロ?
パジェロは”三菱”だからこそ。だと思います。
日産はサファリがありますが、ダメにしたのは”日産”でした。
そのパジェロをダメにしてしまったのもまた”三菱”ではない
のでしょうか?
桜大吟醸さんのように、自分の事のように三菱を語る人が
いるのは、非常にうらやましく思います。
今の三菱は、私よりダメな会社になってしまいました。
桜大吟醸さんが三菱を胸を張って自慢できる日が来るので
しょうか?
遠くからですが見守りたいと思います。
書込番号:4001941
0点
2005/02/28 22:36(1年以上前)
うーん、実は私は別の業界で全国的に売れたものを出した事はあるのですが、三菱とは本当に関係ありません…。
三菱さんは自分の為に頑張って貰いたいと思うだけですよっ…。
メーカーの事に関しては否定も肯定もしません。
書込番号:4002105
0点
いつかは32バンさん、ここでは、伏せ字はルール違反です。
元々、伏せ字にしなければならないようなことは、ここでは不向きだ、ということです。
ここに書き込むなら、基本ルールを読んでからにしましょうね。
書込番号:4002533
0点
三菱パジェロは、三菱自工だからこそできた車です。
三菱ふそうとは違います。
三菱東京BKもダメですか?。
三菱がダメだから本体の三菱重工もダメですか?。
今回は、衛星ロケットの打ち上げ、成功しましたね。(^_^)
また、トヨタパジェロでもありません。
さらに、日産パジェロでもありません。
トヨタも日産も、四輪駆動車をもっていましたが、パジェロほど魅力的ではありませんでした。
三菱で出したのがサファリやランクルなら買いませんでした。
パジェロだったから買ったのです。
何時までも、味噌も糞も一緒くたにして、三菱ふそうも三菱自工もごっちゃまぜにし、坊主憎けりゃ袈裟まで憎い?。
ここで三菱憎し、といっている人は、どこであっても、三菱でなくても、「便乗恨み」、なのでしょうね。
少なくとも、僕のパジェロは6台ともあたりが良かった?し、自販の渋谷営業所の対応もすこぶる良かったので、三菱自工は非常に気の毒に感じる反面、三菱ふそうの経営陣の頭の悪さにはウンザリしているところです。
書込番号:4002649
0点
2005/03/01 06:57(1年以上前)
>>4002105
ズルッ!
スレ読んでたらパジェロ好きに見えたんですが、まっいいか。。
書込番号:4003658
0点
2005/03/01 08:28(1年以上前)
パジェロ好きですよ!
書込番号:4003768
0点
> ここでは、伏せ字はルール違反です。
失礼しました。
関係ない話ですが、三菱自工と三菱重工はつながってるにしよパイプの細い別会社と思いますが、三菱自工と三菱ふそうは双子の兄弟(姉妹?)ですよ。
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い? 今の私はそれで、電化製品まで買いたくなくなってます。
しかしスレ主の知りたい意図が理解しかねますな。
書込番号:4004379
0点
2005/03/01 21:50(1年以上前)
桜大吟醸さん
ナカナカ文字だけだと思うように伝わらなくてもどかしいですね。
悪意がある訳ではないので、もし気分を害されたのならお詫びします。
書込番号:4006349
0点
2005/03/01 22:18(1年以上前)
全然大丈夫ですよっ♪
書込番号:4006557
0点
2005/03/01 23:53(1年以上前)
ああ、今気が付きましたが、↑で2005年モデルのパジェロに乗っていると書きましたが、私の乗っているのは昨年の2004年モデルのパジェロですよ。
ボードのモデルを05モデル05モデルと言っているので、間違えてました。
すみませんm(_ _)m
2004年モデルと2005年モデルはサスが違うみたいですね。
書込番号:4007227
0点
三菱車を今買いたいと考えている反社会的な人がどれほどいるか
知りませんが、少なくとも今自分の周囲では三菱のディーラーは潰れて無くなっていってます。
もはや三菱の車では飯を食っていけない状況になっている人達がいると言う事で、皆同じ気持ちで三菱を選ばないようにしているのだと思います。ディーラーの人達は一生懸命やってきたのに気の毒ですが、三菱のした事の重大さを考えたら仕方の無い事というよりも当然の事ですよね。
もし潰れないなら他社の10000倍誠意を持って信頼回復に努めてもらいたいものです。(多分無理でしょうが)それかトヨタにでも会社ごと引き取ってもらえばいいんじゃないでしょうか。このままでは三菱グループ全体のイメージにかかわると思います。実際なんとなく三菱の電気製品も買う気が起きませんからね。同じものなら別でいいやみたいな。。。
書込番号:4023241
0点
スレ主の話から遠ざかるが
>三菱車を今買いたいと考えている反社会的な人
それって反社会的なの?
書込番号:4026042
0点
2005/03/05 23:09(1年以上前)
俺はコルト発売当初の、
まじめ
まじめ
まじめ
コルト
って言うキャッチコピーを見た時、
このメーカーの車は一生買うまいと心に誓いました。
リコール隠しの騒ぎの中、こんなワザトラシイ文句もあるまい。
書込番号:4026322
0点
2005/03/06 00:23(1年以上前)
| 三菱の電気製品も買う気が起きませんからね。
それで利益が上がる会社もあるかもしれませんね。
前は別の業界でしたが、実は今勤務している会社も…。
それはさておき、法律で規制されている訳ではないので、それを買う事自体が反社会的だとは私は思えません。
もし、他の車企業の方がここで三菱非難して販促活動をしているならかなりの反社会的行為でしょうが…。
そんな腐った社会でない事を信じたいです。
書込番号:4026811
0点
>三菱がダメだから本体の三菱重工もダメですか?。
>今回は、衛星ロケットの打ち上げ、成功しましたね。(^_^)
ロケットが三菱重工製というのは間違った認識です。
確かに三菱重工も一部製造に携わり、H−UAの製造取りまとめですが、
他の各部製造担当企業の努力もお忘れなく。
車も各メーカー製ではありますが、部品単位でみると多数の企業の集合体です。
書込番号:4027476
0点
2005/03/10 22:44(1年以上前)
パジェロの前にパジェロ無し、パジェロの後にパジェロ無し。
書込番号:4051825
0点
2005/03/12 11:46(1年以上前)
たとえば、どこの会社でも10+10=20は、当たり前ですが、こと三菱では、平気で19になったり、21になったりするような気がします。
他の国産メーカーでは有り得ないでしょう。
だからパジェロが面白いんです。
三菱が消滅したら自分は、ドイツ車ぐらいしか、買う車がなくなってしまいます。
書込番号:4059040
0点
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