パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 60〜593 万円 (300物件) パジェロの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パジェロ 2006年モデル | 322件 | |
| パジェロ 1999年モデル | 3件 | |
| パジェロ(モデル指定なし) | 2287件 |
3800のVR-Uか3000のVR-Tか
迷ってます。
今までは、2500ccのセフィーロ、普通のセダンに乗ってました。
2500ccセダン程度の乗り心地と、スムースさが欲しいと考えてます。
それも、パジェロでです。
迷いの元は、もちろん燃費です。
今年から家内と二人暮らしになったので、
ショートしか考えてませんけど。
どなたか、実際に乗ったことのある方がおられたら
アドバイスをお願いしたいと思います。
書込番号:6557270
0点
う〜ん、パジェロに燃費を求めるのは酷な気がしますが・・・
もう少し小さいSUVでよければRAV4とか、ハリアーとか2400CCクラスの物にした方が宜しいのではないですかね?
ショートの3000CCでしょうね(燃費なら)
10・15モードで8.9km/Lですから
セフィーロの2500CCのほうが軽快な気が・・・
車重もセフィーロは1.5t以下なのに対し、パジェロは1.9t
燃費はセフィーロの方が良いです(最終型で10・15モードは10.2km/L)
書込番号:6557472
1点
ZR-Sに乗っていますが3.0で十分ですよ。3.0は車が軽いから特にショートはバランスが良い感じがしますが。8月号のベストモータリングとゆうDVDに「パニックブレーキ」とゆう100キロから右に旋回しながらの急制動するコーナーがあり3.0のショートが走っていましたが3.8だと危ない感じが・・・あのパワーはロング向きかな?新エボの話も本や噂で聞きますがショ−トで出るみたいですが調子乗るとコマのようになりそうでセッティングが大変でと思います。外装の好き嫌いもあると思いますが。
書込番号:6558325
1点
>2500ccセダン程度の乗り心地と、スムースさが欲しいと考えてます。
構造や目的が違うのでパジェロにセダンの乗り心地やスムーズさを求めるのは根本的に無理があるでしょうね。パジェロはクロカン車です。クロカン車というジャンルの中では優れている方だと思いますが、セダンと比べる車ではありません。
セダン風の乗り心地やパワー感を重視されるなら、is430さんもいわれている様にハリアークラスのSUV(乗用車ベースでローレンジの無い車)を選択された方がよいかと思います。
パジェロ限定の話だと、3.8LのVR-Uは18インチホイールです。乗り心地はかなりゴツゴツします。3LのVR-Tの16インチの方がマシでしょう。
書込番号:6563968
1点
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