『手放し給油』のクチコミ掲示板

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MC後のLY3P　23T乗りです。
昨日購入してから約１ヶ月、初の給油に行きました。
いつも行っているセルフですが、ガソリンを入れ始めて
１５リッターくらいでオートストップが効いて、
その後も手放しで入れようとするとすぐにストップ。
しょうが無いのでノズルを奥まで入れずに、中を確認しながらゆっくり給油。
結局　スタンドの給油制限時間１分が過ぎてしまい、
３０リッターくらいしか入れられませんでした。
タンクがほぼ空だったので、もう一度給油し直しで、
満タン５５リッター入れるに、恐る恐ると結構な時間が掛かってしまいました。
スタンドのノズル？の形状にも依るんでしょうが、
こんな車は初めてです。給油口の口が細すぎると思います。
皆さんはどうされてますが？こんな事は無いでしょうか？
またコツなどあれば教えて下さい。

書込番号：8196512

[ホンダイズム]

こんばんわ。「手放し」とはどのようなやり方ですか？少しわかりずらいので。
ちなみに給油制限時間は１分ではありません。６分間（だったはず）です。
その時の状態を詳しく教えてください。たとえばクルマを停止位置よりも少し後ろに止めたなど。

書込番号：8196900

[fat_burner]

自分の言う手放しとは、給油口にノズルを突っ込んで、
ロックを掛けてそのままオートストップまで放置と言う状態です。
一般の（セルフではない）スタンドでよく見る光景と変わらないと
思うんですが。。。
制限時間については、定かではありませんが、そのスタンドでは、
１分くらいでエラーになってしまいました。
停止位置については、全く問題無いと思います。
そのスタンドでは他も車でも入れに行きますが、
停車位置が多少前後していても全く問題ありません。
給油機と反対側に給油口が来ても、ホースを伸ばせば普通に入れられる位
ですから、停車位置については関係ないと思います。

書込番号：8196989

[tayune]

＞ロックを掛けてそのままオートストップまで放置と言う状態です。

主の書き方は分かりにくいため…手を放して給油を前提に…

セルフでは給油中はレバーを握っていないと給油できないようになっています。

書込番号：8197065

[ホンダイズム]

理解しました。セルフのガソリンスタンドではノズルにロックが付いている物はないはず（法律で禁止されている）のでわかりませんでした。あくまでも
自分の知識と経験で言わせていただきますと、停止位置が問題なのではなく停止位置がずれることによりノズルを挿入するのがナナメになると入りずらくなります。（給油口から燃料タンクまでのホースは垂直にまっすぐではないので）そもそもオートストップが働く原理としては「ノズルにガソリンの液面が到達すると止まる」です。他社のクルマでは問題なくともメーカーにより、構造が違いますので燃料タンクまでガソリンが到達する前に逆流して液面がノズルに触れ止まってしまうのではないかと思います。

これ以外にも原因として考えられるとすればガソリンを入れる際にはタンク内の「エア」を抜く為の「穴」があります。この穴からのエア抜きがうまく抜けない場合、やはりタンクにガソリンが到達する前に逆流して戻ってきてうまく入りません。

もう一つはそのガソリンスタンドのノズル事態に問題がある場合。ノズルの先端が経年劣化により、削れてしまい、ガソリン事態が正しく出ていかないときになります。

書込番号：8197128

[fat_burner]

自分の入れているセルフでは、ロックが付いていて、
給油中に窓ふき等　色々出来ます。行くのは２店舗ありますが
どっちでもロックが付いています。
MPV以外の車ではいつもロックを掛けて放置、その間に窓を拭いています。

原因としては逆流だと思いますが、ホンダイズムさんのご指摘の通り、
ノズルの向きを色々変えてみたり、エアも抜けるようにしてみましたが、
そのスタンドではどうやってもダメでした。。。
ノズルの劣化も考えられるかもしれません。
実際他車で、給油中にオートストップが効かずに、あふれてガソリンが吹き出した
事もありました。それも全然満タンではなる前の状態で。。。。
たまたまその給油機がハズレだっただけですかね(^^;

書込番号：8197189

[デジタル苦労人]

ちょっと気になったんですが、どのセルフスタンドの給油ノズルにもロックは禁止なのでしょうか？



ここ数年来、利用しているセルフスタンドが２ヵ所(別会社)あるんですが、確かロックが付いてた様な･･･



私はレバーを握ったまま給油しますが、過去に２〜３回ロックを掛けてオートストップで給油した記憶があります。



皆さんの返信内容を私が勘違いして解釈してるのかな？セルフにもいくつかの区分けみたいなのがあるのかな？

書込番号：8197216

[ホンダイズム]

そうですか。それならばノズル事態に問題があるのかもしれないですね。ごくたまにですが
新車のうちはたまにエア抜きが悪く、何度か給油するうちに解消されることもあるので、
心配だとは思いますが少し様子を見てみるのがいいかもしれませんね。僕の兄貴が23Ｓに乗っているのですが普通に入ると言っていました。

>デジタル苦労人さん
法律で禁止されているはずですが・・・（給油中に離れるとこぼれた際などに止められないですし）要望が多いので最近のノズルにはあるのですかね？僕の地域ではまったく見たことがないですし。

書込番号：8197272

[tayune]

http://wpedia.search.goo.ne.jp/search/%A5%AC%A5%BD%A5%EA%A5%F3%A5%B9%A5%BF%A5%F3%A5%C9/detail.html?from=websearch

安全確保用装置が付いていれば手放しも問題ないみたいですね、失礼しました。

手放し出来ないスタンドで給油しても同じなんでしょうか？

書込番号：8197667

[fat_burner]

お騒がせしました(^^;

本日２回目の給油で、
同じ店のセルフで、普通に入れられました。
給油機は同じ店でも違う所でしたが・・・。
ご返信下さった皆さんありがとうございました。

確かにノズルの所に
「消防法により、給油中は給油機のそばを離れる事が出来ません」
とシールが貼ってありました。
人に聞くと、他店ではロック無しの給油機が殆どみたいです。
自分の行く同系列２店舗では、両方ともロックが付いています。

ちなみに燃費ですが、満タン法？で
388.5km/63Lで、リッター6.16kmでした・・・。
２人乗車、
結構な急勾配の峠越え（登り・下りの往復）がメインで200km、
高速が50kmの往復　計100km、他街乗り88kmです。
常時エアコンONで峠の登りは、所々
登坂車線もありアクセルも結構踏んでいた状態です。

書込番号：8249474