アテンザスポーツワゴンの新車
新車価格: 220〜275 万円 2008年1月1日発売〜2012年11月販売終了
中古車価格: 27〜88 万円 (21物件) アテンザスポーツワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アテンザスポーツワゴン 2008年モデル | 13件 | |
| アテンザスポーツワゴン 2002年モデル | 0件 | |
| アテンザスポーツワゴン(モデル指定なし) | 1508件 |
自動車 > マツダ > アテンザスポーツワゴン
只今、平成18年のアテンザワゴン23Sの4WD/ATを検討していますが。
アテンザワゴン23SのFF(前輪駆動)は軽快に走るが。4WDのタイプは
期待通りに走らないと言われました。
今の自分は一つ前のレガイシーWのツインカムターボ/4WDに乗っています。
今回の車にはそれほど力強い走りは期待していませんが。しかし、
気になってたまりません。試乗は訳がありできません。
分かる方が見えましたら、宜しくお願いします。
書込番号:8334548
0点
ご存知かと思いますが、
レガシィ自体、「スポーツ4駆」ですし。
4輪で常に加速する性格ですね。
対するアテンザは、4駆については、
「生活4駆」の性格になっていると思いますよ。
普段は2駆に近く、滑りやすい所で持って、
後輪にも力が掛かってくるタイプだと思います。
書込番号:8334737
2点
そういえばファミリアの1800DOHCターボがありましたね・・・・懐かしい。
アテンザではどうしても生活四駆ですかね?。
しかし多分購入します・・・・・・
ご意見ありがとうございました。
書込番号:8335107
1点
なんでまたアテンザワゴンに乗り換えのわけ?!
現行のアウトバックじゃだめなんかなあ
あとさきヤバイからとかGTはハイオクだから・・・
燃費は期待しないほうがいいですぜ、カタログ燃費はGTとどっこいどっこいじゃないですかねえ。
マツダに乗り換えるのならもっとフンパツしてMPVの方が気分も変わって・・長い目でみれば得ではないでしょうか?
書込番号:8335191
0点
中古車で探しています。
今のレガシイーWで二台目で少しスバルに飽きました。
ランカスター/3000DOHCを探していますが、なかなか安くて良いのが見つかりません。
アテンザWは興味があり、EUでも人気があり走行性能も良いと聞いていたので
購入に傾いています。値段もマツダ車のため非常に下がっています。
色んな意味で日本一・買い得な車だと思います。2駆は燃費はマアマアだと聞きましたが
もしかしてアテンザの四駆はレガシイーWのDOHCターボと変わりませんか?。
MPVも安くなっていますか現行型は?。しかし、独身なので3列シート不要です。
書込番号:8335319
0点
スレ主さん こんにちは
自分は初代アテンザが登場した時に2代目レガシーワゴンGTから乗り換えした者です。
アテンザも4WDを選びました。
アテンザ乗った第一印象は「遅い」でした。
ターボ車からの乗り換えなので当然ですが・・・
今ではFFでも良かったかなと思ってます。
レガシー乗っていた頃、冬は毎週新潟方面にスキーに行ってました。なのでアテンザも4WDを選びましたが、近年はあまりスキーにも行かなくなり、住まいも雪が降る地域ではないので、FFでも良かったかなと考えています。
アテンザのエンジンは力が無い(ターボ車と比較して)ので、FFの方が車重が軽く、4WDと比較して楽しく運転できると思います。(買う時にディーラーにも言われました)
あと燃費もFFの方が有利でしょう。
スポーツ4WDと生活4WDですが、
夜な夜な峠で限界走行しているとか、サーキットで走るとかスポーツ4WDと生活4WDとの差が判る様な状況で運転されるなら拘った方が良いでしょう。
普通に街乗り、山道を流して走る程度じゃ拘る必要も無いかと・・・
自分は、雪道での発進を優先して4WDを選びました。スポーツ4WDの恩恵を受ける運転をしない(出来ない)のでそこへの拘りはありません。
書込番号:8424535
2点
ありがとうございます。
そろそろ、注文していた中古車のアテンザWが来ると思います。
重いとは思いますが、値段とタイミングで選んでしまいました。
峠でも高速道路でも雪道でもたいして走りません。もう年ですから・・・・・
まあ、ボチボチと乗ることに決めました。
書込番号:8434622
0点
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