『次期アテンザ』のクチコミ掲示板

[ご隠居２]

ＣＸ−５の掲示板でディーゼルの評判が良いですね。

クルマ雑誌によると次期アテンザはディーゼルをラインナップするとか？？

ディーゼルには思い入れがあるのでセダンにディーゼルが載ったら
欲しい(買うと言えないのは住宅ローン持ちの悲しさ)。

モデルチェンジのサイクルから言って、年内か年明けぐらいだろうと
想像していますが、それまでＣＸ−５で話題をつなげて欲しいですね。

書込番号：14277869

[ai3ri]

新型には、SKY-Dが搭載されますね。
発売は、社長が「年内」と言ってましたし、外観は雄（タケリ）に近いようですよ。

CX-5同様、こちらも楽しみですね。

書込番号：14277943

[ご隠居２]

ai3riさん、こんにちは。

雄（タケリ）に近いのですか。
モーターショーで見ましたが、すごく大きい車(前後に長い車)ということと
いかにもショーモデルという印象だけ覚えています。

市販車でどのように仕上げてくるのか楽しみです。

書込番号：14278149

[ｳﾞォルク･ハン]

僕も新型アテンザを狙う一人です。
アテンザはCX-5には、無い電気キャパシタが搭載されることが既に発表されていますので、走りにどれだけ反映するのか楽しみです。
僕もディーゼルには思い入れがあります。
シャレードの1,000ccディーゼルに、かつて乗っていたことがあり機会があれば、またディーゼルをと思っていましたが、SUVは好みでなく元々はセダン派ですので、新型アテンザは正にど真ん中ストライク、発売が楽しみです。

書込番号：14278991

[みなみだよ]

時期アテンザに興味はあったんですが
横幅も長さも
私の基準からは大きく外れるようで、ちょっと残念です。

初期のアテンザはちょうどいいサイズだったんですが、現行モデルで大きくなって
今度はさらに大きくなるようで・・・

1,700�o
4,700�oというサイズから
大きくかけ離れないで〜〜という気持ちがどうしても付きまといます。

書込番号：14279379

[くくるりんぐ]

今は国内セダンのベンチマークとしてボディサイズ・燃費・加速力を兼ね備えたカムリHVがいますからね。
2LのSKY-Gとi-Loopを積んで1015モード20km/l辺りが目標値？
SKY-DならJC08で20km/lくらいを目標にしないとなかなか。

TAKERI
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_takeri/324/1/
MINAGI
http://www.carview.co.jp/gms/2011/take_car/mazda_minagi/

これを見るとTAKERI＝アテンザならCX-5のセダン版みたいになりそう？
静粛性がもっとも重視されるセダンとディーゼルの組み合わせには注目しています。
外観はクリアテールだけは止めてくださいとしか…。

書込番号：14279524

[CBA-CT9A]

マツスピ・アテンザの復活を願う。

書込番号：14279613

[ＳＳとうちゃん]

タケリ楽しみですね！
現行アテンザは（特にワゴンの紺色なんか）すごく流麗で性能もかなりイケていたと思いますが、
いかんせんメディア向けの解りやすいアピールポイントが無かったのが国内苦戦の原因のひとつではないでしょうか？乗れば結構いい車と思うのですがスペックシートで見ると華がないのかな…

でも、次は期待できそうですよね！走りの楽しめるディーゼルと華のあるデザイン。でかいボディが家内に拒否られそうですが、素直に欲しいですね。次はＶＷかアルファを考えていましたが、今はこれに超期待！ＣＸ−５もなかなかの出来ですしね(^^)/

望むべくは、高い静粛性（特にロードノイズ）と高速安定性。峠等のタイトコーナーのキレはアクセラ　デミオに任せ、郊外や高速道路を流して楽しい車に！あとクリアテールだけはホント勘弁…初代からあれだけは苦手…

書込番号：14312563

[u10_keck_oh_55]

マツダはモーターショーでの評判からアテンザの量産開始を２ヶ月前倒しする噂があります。
私的には、早くアテンザを見たく大歓迎です。

書込番号：14403542

[シュシュ76]

私も次期アテンザ期待しています。
車庫の横側にバイクも入っているため、全幅はなるべく小さい方がいいのですが、ディーラーで話を聞くとCX−５よりも５０mmも小さくすることはないのではないかとのことでした。さらに、ネット上のニュースでは価格もCXー５と同様な価格帯となるとの噂が。ということは、ディーゼルは２５０万ぐらいからでしょうか。
　私にはちょっと厳しい条件で、ここ最近はVWポロ、ゴルフのブルーモーションの中古モデルに心が移っています。

書込番号：14623598

[燃えドラ]

私も期待している一人です。
TAKERIよりもSHINARIに近いと嬉しいんですが・・・。
子供3人、泣く泣くRX-8を手放した私には頑張れば5人乗れる
かっこいい車は他にありません。
ツーシーターは嫁の許可が下りませんし(苦笑)

書込番号：14624062

[ai3ri]

＞TAKERIよりもSHINARIに近いと嬉しいんですが・・・。
靭（シナリ）もカッコイイですよね。
靭（シナリ）はデザインコンセプトカーで、それを具体化したのが雄（タケリ）のようです。

靭（シナリ）は、雄（タケリ）より一回り大きなイメージで、
仮に市販されるなら、以前あったセンティアの後継的な存在になるかもしれませんね。
今回のアテンザは、雄（タケリ）がベースで作られてるようですよ。

RX-8もカッコイイ車だと思います。
残念ながら、終了になってしまい悲しいです。

書込番号：14625329

[イタスク好き]

工業新聞に輸出向け、生産開始と載ってましたね。
私も、楽しみです。

書込番号：14782496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

＞工業新聞に輸出向け、生産開始と載ってましたね。
そうなんですか。
国内向けは、8月生産開始で、10月発売らしいとの噂もありますね。

購入は出来ないですが、どんな感じになるか楽しみですね。

書込番号：14783505

[しろうと１０１]

アコード乗りですがつい最近、スーパーの駐車場でアテンザを見ました。
素晴らしいスタイルだと思います。
思わず美しいと思って足を止めました。
現行の車では一番美しいのではないでしょうか。
今年アコードも新型が発売なのですが、これは悩みそうです。

書込番号：14787986

[アブラマネー]

YouTubeで新型MAZDA6のフロントグリルとライトのみ少しだけ公開されましたね。

書込番号：14805397

[麻呂犬]

シナリがほしかったんだよね、でもシナリは出無いとか？ロータリー用だね？
じゃタケリでも良いかと待ってたんだけど、嫁が荷物が積めたらうれしいな。
てな訳で、今はＣＸ-5待ちですわ。
i-loopに多少期待していたんですが単に発電と車載の電力の補助的なもので
燃費の改善は幾分あるものの加速等の運動改善はほとんど無し。
エンジンに対する補助モーターがあればいいんだけどね、後はプリウスのような
ハイブリッドエアコンコンプレッサーがあれば結構快適かな、でもアイドルストップ中どれ位補助してくれるか期待は薄いです。

書込番号：14806540