『くちこみ掲示板読ませていただきました。』のクチコミ掲示板

１４年式６型です（２８０ＰＳ）ノーマル。まず燃費ですが、三重県地方都市で転がしていますと、５から７ですね。昔乗っていた２型の方が燃費はよかったですよ。馬力を上げて無理してるんでしょうね。
●オイルですが、私はディーラーで２０リッター（確か１万円）の回数券を使っています。ショップなどに煽られ、高いオイルを使う必要は無いと思っています。
●教えて欲しいのですが、マフラーを変えたいのですが、ノーマルより静かなものか、それに近い物はございますか？２００キロ前後でも静かにドライブできればと思っています。
●それからアペックスのキャタライザーですが、最終減速比が３．８のものと４．０のものと２種類あるようですが、どうしてでしょうか？
デフケースなどは１型からずっと変わっていないと思うのですがよろしくお願いします。

書込番号：3496313

自分もオイルは街乗り程度なら５０００キロで十分だと思いますし、ディーラーでもそのように言われました。
高性能オイルも金銭的になかなか続かないのでディーラーで純正のを入れるようにしています。通えば何かと顔見知りになるし、それ以外のメンテナンスでも相談できるようになるので良いと思ってます。
回数券の存在は知りませんでしたが、２０リッターの回数券が何枚程で
１万円なのでしょうか？よく新聞に入ってるチラシでディーラーにいけば
なんか配ってるみたいな奴ですかね？？
マフラーは静寂性を求めているのでしたらノーマルが一番良いと思います。なまじ車検対応の物を買ったところで大してパワーが上がる訳でもなく燃費ばっかし悪くなって本当に音に迫力が出るだけのものでした。
はっきりいって自己満足の世界ですね・・
自分は１型ですが、燃費は買った時には完全ノーマルで街乗りで６キロ近くでたのですが、今は車検対応マフラーとホイールを１７インチに上げただけでリッター４．５キロ位にまで落ちました。

書込番号：3501213

[にゃおきち]

はじめまして。

マフラーはAutoExeの物が比較的静かな部類とは言われていますが、ノーマルよりは音が大きくなると思います。

FDの場合はパワーを求めるか、外観や音質を求めるかの2方向が多いと思うので、何れにしてもノーマルより静かになる事は無いと思います。

因みにディーラーでのオイル回数券は初耳ですが、それって車種やオイルの種類は限定されるのでしょうか？また、販売系列によって取り扱いが異なるとか。

書込番号：3502534

みなさんレスありがとうございます。
マフラーはやはり静かにならないんですね。
オイルの回数券ですが、ガソリン車に全て対応しています。
奥さんのミラにもＯＫです。
回数券は２リットル券と１リットル件があわさっています。
セブンの場合、３、５リットルなんですが、１リットル券に０、５と書いて、無駄の無いようにしてくれています。
東海マツダです。
因みにネッツトヨタはＳＬが２０リットル８０００円ですよ。（ＭＲ２にいれてました。こっちのクルマのほうがコントロールが難しいですね。慣れるまでスピンの連続でした。鈴鹿サーキット走行にて）
では

書込番号：3502711

>２００キロ前後でも静かにドライブできればと思っています。

200キロでドライブってどこでするのでしょう？？
それは置いといて5型ですがフジツボのレガリスはかなり静かです。
ノーマルと比較してないのですが少なくともAutoExeのマフラーの入ったロードスターよりは静かです。
希望の速度域に近い速度で走ってもうるさいとは感じた事はありません。
オイルは自分もディーラーです。
回数券は使っていませんが土日のみ2000円なので安いのでここでこまめに交換しています。

書込番号：3506849

みなさんありがとうございます。
オイルはディーラーで入れてらっしゃる方も多いんですね。
FUJITSUBO、、確かに昔、亀エイティーにつけてましたが静かでしたよ。
ありがとうございます。

書込番号：3512467