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    中古のFD発見^^;;

    2006/02/23 23:58(1年以上前)


    自動車 > マツダ > RX-7

    今日バイクで走ってて偶然FDを見つけて試乗もさせてもらったん
    ですがブーストが0.4を越えるとバックファイヤーが出てまったく
    加給が出来なくなるという車でした。
    聞いてみると一度ガス欠した時にどこかで詰まってしまい燃料が
    うまく供給出来ないからだ、と言われましたが普通は燃料が供給
    出来ない状況なら普通にパワーが無くなるだけで燃料カットと
    同じ感じになると思うんですがどうなんでしょう?
    燃調がうまく出来ていないからだと思ったんですが…
    ちなみにその車は一度、エンジン載せ変えはしてるみたいですが
    今日聞いた人が「ブーストって何?」のレベルの人だったんで
    それ以上詳しくは聞けませんでした^^;;;
    補機類も何が付いているか解らない状態ですが、ブーストコントローラー
    は付いてましたので何かしらしてるはずなのでエンジン交換した時に
    何かを忘れてるような感じなんですけど…
    他にAPEXiのモニターやブーストメーターも付いてましたし、GTウイングも
    付いてたくらいなんで^^;;
    ちなみに前のユーザーも詳しくない人らしくいじってある車という事で
    購入したという事だったそうです。
    ロータリーに詳しい店じゃないと思いますので最悪はディーラーに
    持ち込む事も考えてますが、価格が80万円なんで一度FDを味わうには
    丁度いい価格と思いまして^^;;
    もしどうにかなりそうな症状なら手に入れて楽しみたいと考えてますので
    お知恵を拝借させていただければありがたく思います。
    ちなみにブースト0.4までの加速感はトルクが細いという印象で乗ったからか
    私の4WDターボ車とさほど変わらない印象で乗りやすく感じましたので
    印象は非常に良かったです。
    ですが外観は傷だらけですが^^;;;(だから安いと思います^^;;)

    それともRX−8をお金を貯めて買った方がいいのかな^^;;;

    書込番号:4851466

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    クチコミ投稿数:13185件

    2006/02/24 00:14(1年以上前)

    もしかしてプラグですかね?
    燃料が濃くなるとうまく点火しないからとか?
    すんません、RE素人で…

    書込番号:4851536

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    クチコミ投稿数:4194件

    2006/02/24 01:11(1年以上前)

    >>バックファイヤーが出てまったく・・・

    バックファイヤーが出るって事は、燃焼していない生ガスがマフラーまでまわっているってことで、疑わしきは、プラグでしょうね。

    昔、中島悟がサバンナRX−3のツーリングカーに出ていたころ
    よく見に行きました。
    ぺリフェラルポートの13Bはエンジンブレーキをかけると
    生ガスがツーツーでマフラーまで・・・
    アクセルオンで、アフターバーナーでしたね。

    ワッ脱線話の方が長くなっている・・・

    書込番号:4851802

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    クチコミ投稿数:13185件

    2006/02/24 01:32(1年以上前)

    やはりプラグが濃厚ですかね?
    出来るだけメカニックの人に話を聞けるように交渉してみます。

    私は脱線話の方が好きなんですけど他のカテゴリでは脱線話が
    嫌いな人がいてつまらんです…

    今度、見つけたやつはエンジン載せ変えしてあまり経ってない
    そうですので、もしかするとエンジンの慣らしも済んでない
    かもしれませんので非常に気になる車です^^

    書込番号:4851867

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    クチコミ投稿数:611件

    2006/02/24 20:45(1年以上前)

    個人的にはVicには関わりあいたくないが、1つだけ。

    アフターファイヤとバックファイヤは違う。
    さてどっち。
    それによって(他の人の)回答が違ってくるよ。

    書込番号:4853858

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    クチコミ投稿数:13185件

    2006/02/24 23:49(1年以上前)

    改めて検索してみたらアフターファイヤとバックファイヤって
    違うんですね^^;;
    だとしたらアフターファイヤーが今回の現象です^^
    R1000氏ありがとネ^^

    書込番号:4854597

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    クチコミ投稿数:13185件

    2006/02/25 05:19(1年以上前)

    >>フレンドハムスターさん
    時々今回のように間違えてるところを指摘して
    くれるからいいんでは?^^;;;
    物は考えようってことで^^;;;;
    ダメ?^^;;
    顔も知らん人を相手に熱くならんでもいいの
    では?^^
    自分は別の自分を演じてるつもりやから全然
    気になりませんよ^^
    仕事にもこれらは生かせれますし^^

    書込番号:4855330

    ナイスクチコミ!0


    と〜とさん
    クチコミ投稿数:35件

    2006/02/28 15:33(1年以上前)

    トラブル系の質問はやはりロータリー専門のHPでした方が良いと思いますよ。
    ナイトスポーツさんのHPはオススメです^^

    私もFDを所有していますが、アドバイスをしては
    1〜3型はたとえ安くても買わない方がいいと思います。
    今からFDを買うならば4型以降の方が後悔されないでしょう。

    また、7と8はエンジンが同じロータリーというだけで
    全く目的が異なる車です。
    8は7の後継車種ではないですよ。

    書込番号:4866836

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    クチコミ投稿数:13185件

    2006/02/28 17:05(1年以上前)

    と〜とさん、情報ありがとうございます。
    たしかに1〜3型は中古価格を見る限りでも厳しいかも
    と、思ってましたが中古でもエンジンを載せ変えしてる
    という所に魅力がありまして^^;;
    早速ナイトスポーツさんのHPに行ってみます^^

    8はもちろん別物だからこそピュアスポーツな7を体験
    出来るんなら、この価格はお得かと思いまして^^
    7の新型が出てきた時に試乗しても解るわけですし、8に
    変えた時にも解るわけですし^^

    書込番号:4867038

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    クチコミ投稿数:13185件

    2006/03/02 01:31(1年以上前)

    今までいろいろ交渉してたのですが、終わりが突然
    やってきました…
    売りに出してた人(依託販売だったようで)が突然
    キャンセルしたみたいで、買う事が出来なくなって
    しまいました^^;;;
    自分にとって良かったのか悪かったのか^^;;;
    まあ8購入が決まったという事になりました^^;;
    今までいろいろありがとうございました。

    書込番号:4872199

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    RX-7
    マツダ

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