RX-8の新車
新車価格: 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 34〜492 万円 (426物件) RX-8の中古車を見る
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| RX-8 2003年モデル | 75件 | |
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はじめまして。 2週間ほど前にRX-8を発注しまして
今は納車待ちをしている者です。 こちらの掲示板で
議論されている振動のことなど気になる点もありますが
とりあえず今は年末の納車を楽しみにしております。
さて、私はこれまでTE71カローラ→EF7 CR-X→CA4Aミラージュ
→DC2インテグラtype-Rと乗り継いできまして、FRも約20年
ぶりですが、ロータリーは全くの初めてです。で、こちらの
掲示板など見ながら勉強を始めようというところですが、
皆さんエンジンオイルはどんなものをお使いでしょうか、あるいは
お薦めは?
この掲示板の下のほうを見ると、化学合成油はロータリーには
あまり良くないというような記載があったかと思いますが、
部分合成油も避けたほうが良いのでしょうか?
100%鉱物油となるとこれまで全く使ったことがないので
銘柄も全く知りません。 どんなことでもアドバイスいただけると
ありがたいです
書込番号:3656519
0点
2004/12/19 20:21(1年以上前)
私は100%ディーラーオイル使用です。
20Lで1万円に吊られてしまいました。
あるチューンメーカーでもロータリー用の100%化学合成油を出していますから、どれを使ってもいいんじゃないかな?
8はオイルクーラーを前面に付けているので、オイル交換しても100%の交換は無理のようです。(60%〜80%と聞きました)
ので、安いオイルをこまめに交換するのがいいと思います。
銘柄や値段にこだわる人は、この限りではありませんが。
書込番号:3656736
0点
種別だけでも無いです。あまり知識の無い方は、ディーラーのお勧めに従っておくのがよいと思います。それで不具合があれば、流石に責任取ってくれるでしょうから。
書込番号:3658384
0点
2004/12/20 09:28(1年以上前)
普通の100%化学合成オイルはエンジンのオイルシールなどゴム部品の劣化を早めるらしいですよ。もちろん、ロータリーエンジン専用オイルはなら100%化学合成でもそのような成分は使っていないから大丈夫でしょう。でも、専用オイルは高いですよね。街乗りしかしないなら、私は専用オイル1回分のお金で、純正を2回入れ換える方がエンジンにとってはいいとおもいますけどねえ。
マツダ純正オイルは、ロータリーに入れることも前提になっているので、他社純正オイルより耐高温仕様になっているとディーラーの人が言ってましたけど、ホントかな?
書込番号:3659622
0点
2004/12/20 18:30(1年以上前)
すみません、全然質問の答えになっていなかった↑ですね。
部分合成油は鉱物油に30%くらい化学合成油を混ぜるのが普通らしいですね。ゴム製のオイルシールを痛めるのは、ポリアルファ・オレフィンですね。部分合成油に配合されるのはポリオール・エステルのようです。エステルは高いので、あんまり高い配合率にすると値段が跳ね上がるので30%くらいなんじゃないですか?
部分合成油の成分を調べて、 ポリアルファ・オレフィンが入ってなければ大丈夫なのでは?
すみません、この程度しか分かりません。もし間違ってたら誰か指摘してください。
書込番号:3661322
0点
今時オイルシール部にゴム製品など使用しているのでしょうか?
フッ素系などの合成ゴムでない限り熱により劣化しますし、耐油性のないゴムなどは常識的に使用していないはずですが・・・
書込番号:3665156
0点
2004/12/21 22:58(1年以上前)
オイルシールはオイルエレメント部にOリングが使われてますし、オイルクーラーなどの配管取りまわしでは、ある程度金属配管で作られてますがどうしても曲がりのきついところや、整備性の関係でゴムや耐圧ホースなど使われてることがありますよ〜。だいたい、オーバーヒートなどして油温が140度くらいになるとエレメントのOリングは交換必須です。関係ないことも書いてすみません^^;こまめに換えられるなら純正指定オイル(ロータリー用)で構わないと思いますが。その辺は財布の加減ですかね^^;
書込番号:3667502
0点
Oリング自体は、組付け状態で静的なものなので劣化はしにくいのですが、熱膨張による体積の変化により動的な負荷が加わりこれにより劣化します。
オーバーヒートの140℃という数字が劣化の原因ではなく、それ自体の温度変化によるものが一番の原因となります。
最近の合成ゴムは耐熱性、耐油性、耐薬品性などに優れたものが存在しますので、オイルの違いによるゴム部品の劣化などという情報には疑問が残ります。
従ってオイルエレメントなどはもちろんの事、ゴム部品があるとすればロータリーエンジンに限らず定期的な交換が必要となります。
個人的にエンジンオイルは安価なものをこまめに換えることをおすすめします。高価なものを使用したとしても、結果として現れる現象は極少ないものと思われます。
書込番号:3669597
0点
2004/12/24 12:37(1年以上前)
皆様いろいろアドバイスありがとうございました。
参考になりました。 もう少し勉強してみますが
しばらくは純正オイルで行こうと思います。
ネット上ですこしみてみましたが、ロータリーの
オイルのついては(粘度、添加物、合成v鉱物油など)
色々な意見があるようですね。
(時として対極に読めるような。)
書込番号:3678960
0点
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