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    とても気に入っているのですが、

    2007/03/21 20:46(1年以上前)


    自動車 > マツダ > CX-7

    スレ主 310yujiさん
    クチコミ投稿数:3件

    この車って、どのくらいまで車高を落とせるんですかね。
    車庫の関係で8cmくらい落としたいのですが、現実的ですかね?
    むりかなぁー

    書込番号:6142996

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    クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

    2007/03/22 01:28(1年以上前)

    8cm?
    きちがい沙汰です!
    たとえ可能だとしても、まともな挙動するとはおもえん

    書込番号:6144541

    ナイスクチコミ!0


    クチコミ投稿数:2件

    2007/03/25 18:11(1年以上前)

    多少、非現実的な意見かもしれませんがエアサス化を考慮されると良いかも知れません。

    一般の車高調キットと異なり、改造にはそれなりのリスクが伴い、足回りの構造の一部からの改造になる可能性もあります。
    また、エアサスタンクも設置しなければならないので、車内スペースの一部も犠牲になります。

    書込番号:6159294

    ナイスクチコミ!0


    クチコミ投稿数:4194件

    2007/03/25 18:36(1年以上前)

    車庫のフロアを10cmほりさげた方が簡単です。

    書込番号:6159395

    ナイスクチコミ!1


    クチコミ投稿数:25件

    2007/03/29 01:21(1年以上前)

    もともとSUVのクラスで作成された車なので、このタイヤハウスの空間はあるべき姿なのでしょうが、ローダウンさせたい気持ちはなんとなく理解できます。

    見栄え上のローダウンでもあり、走行性能UPの為のものでもあるのでしょうかね。

    私もコーナーでの車高が高いことからくるが故のロールには”もう少しなんとかならないものか”と考えたりはします。
    しかし、もともと固めのセッティングであり、しかもリアはマルチリンク形式というストローク量が取れないシステムです。

    乗り心地の大きな犠牲という覚悟はいるでしょうね。。。落とせても3〜4センチが限界かと思います。そこまで下げるのであればCX-7にされたのはどうかとも感じますが。。。。

    書込番号:6172888

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