『ザ・マイカー』のクチコミ掲示板

[灯里アリア]

最新号では新型は2000ターボと2000NAと記載されてますね（現行踏襲？）。
今もって情報が錯綜してますねー。

まぁ現行XT乗りとしては2500NAのみの方が嬉しいですが（笑）

書込番号：21692039

[ソアラン430]

＞灯里アリアさん
まったり待ってましょ！
もしかしてマイルドHVが難航して延期となり、2.5NAと2.0tだったりするかもしれないですよ。
あくまでも推測です。

書込番号：21692088　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

そうなんですか？
ディーラーへ行ったら新型フォレスターにはターボはないと言われたもので。
ターボをラインナップするなら朗報ですね！

書込番号：21692380　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

ということは
ターボは半年遅れで登場という流れになりそうですか？

それとも1年後かなぁ~

書込番号：21692385　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zエアロツアラー]

おーい、某３５周年さん見てるかな。
貴殿の好きな麻婆ネタですよ。

書込番号：21692487　スマートフォンサイトからの書き込み

[furifuri1029]

あと一週間ですね！

私は普通の2.0NAで充分です。

マイルドハイブリッドだと重くなりそうなので…

書込番号：21693163　スマートフォンサイトからの書き込み

[okirakuoyaji]

期待と妄想で疲れちゃった！

もうどうにでもしてくれ状態

メーカー正式発表までは待ち！

あれこれ考えても
やっぱ フォレスターに期待するしか無いんだよね

書込番号：21693534　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

なんかフォレスターとしての強みを自分で潰して行ってるような気がしないでもないんですよねぇ。
当初のフォレの強みって、
・唯一のターボSUVモデル有り
・アイサイトで安全性能に一日の長あり
・SUVのこのクラスなのに横1800以内に収める使い勝手の良さ
・MTモデルあり

ただ、今噂のある2500NA＋HVとなった場合、ターボモデル手放し、アイサイトはバージョンは上がっていくんでしょうが、
既に他社との差はかなり狭まっており、この部分の強みは弱くなってます。
さらにXVを見る限り、ほぼ確実に1800は越えて来る。MTは不明。

なんか、「スバルだから」という以外の選ぶ要素が薄くなりそうな気がします。

書込番号：21695064

[okirakuoyaji]

妄想です

ターボ廃止になってもご安心下さい
このHVは
XT並みの加速を1分間だけHVでサポート！
0-100も
合流も追い越しもモアパワーで楽々

て事にならないかな〜〜

エンジン＋モーターで280psなら可能ですよね

書込番号：21695654　スマートフォンサイトからの書き込み