『後面衝突の安全性評価について』のクチコミ掲示板

[ももんたろう]

ディーラーに行かれた方やパンフレットを手に入れた方にお伺いします。
新型のフォレスターは、マツダCX-8やボルボのように後面衝突の安全性評価は確保されていて公表されているかご存知ですか？

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[okirakuoyaji]

たぶん対応しているのでは

新型スバル インプレッサ&XVが衝突安全性能評価で過去最高得点をマーク！
https://www.webcartop.jp/2017/06/124475
2009年度からは後面衝突頚部保護性能試験

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[ツンデレツン]

未発売車両の試験なんて出来る訳が無いじゃなーい。
旧モデルと大差ないっしょ。

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[えくすかりぱ]

トラックに追突されたら、皆一緒さ。

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[ももんたろう]

シートの頸椎保護ではなくて、ボディの後面衝突のことです。
まだNIHSSなどの衝突試験の項目にはないらしいですが、ボルボやマツダCX-8など安全性を重視するメーカーや車種などは、重視しているらしいです。
あまり情報はないようですね。

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[okirakuoyaji]

＞ももんたろうさん
まだ試験項目になっていなかった気もするのですが…
この辺も考慮してSGPを採用していると思うのですがね

スバルグローバルプラットフォーム（SGP）とは？メリット＆デメリットから採用車種まで
http://car-moby.jp/233544

強固な耐衝撃性
剛性の向上とフレームワークの最適化によるボディ構造は、衝撃を効率的に吸収し、耐衝撃性も大幅に強化されています。
前面・側面・後面の全方向からの衝撃に対応し、かつ従来比で1.4倍もの衝突エネルギーに耐える性能です。
また、キャビンを強固なピラーやフレームで固めた「新環状力骨構造ボディ」により、衝突によるキャビンの変形からドライバーを守ります。

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