レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 414〜451 万円 2021年10月7日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 34〜539 万円 (526物件) レガシィ アウトバックの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ アウトバック 2021年モデル | 1343件 | |
| レガシィ アウトバック 2014年モデル | 12403件 | |
| レガシィ アウトバック 2009年モデル | 300件 | |
| レガシィ アウトバック 2003年モデル | 17件 | |
| レガシィ アウトバック(モデル指定なし) | 4308件 |
自動車 > スバル > レガシィ アウトバック
新型のアウトバックは国内でも発売される予定でしょうか。
また、アイサイトVer3.5は、ボルボのインテリセーフと同じレベルでしょうか。
書込番号:22831144
3点
10月とか言ってた様な気がしました。年内には発売だと思います。
書込番号:22831195 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
外見も中身もスバルらしさが有り
かつセンスよくまとめられて有り
普通にかっこいいんです。
今の松田のような、オレって
かっこいいだろ、美しいだろって
いやらしくないんですね。
スバルイズムは好感度高いです。
あとは環境性能です。
これを改善したら無敵です。
書込番号:22831545 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
点検の予約ついでに雑談して来ましたが情報はおりてきてないそうです。
営業さんの予想では来年秋だろうと。
秋に最終型としていつものB-SPORTSになりそう、レヴォーグが初夏にフルモデルしてそのあとじゃないかと。
アメリカでは生産に入ったらしいですから、詳細はもうじき見えてきそうですね。
書込番号:22832038 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>スモークスクリーンさん
アメリカでは、新型がでるようですね。
アメリカでは、新型。日本では、旧型のマイナーチェンジ。
納得できないな。
書込番号:22832369
2点
>さくら@ばにさん でした。
アメリカでは、新型がでるようですね。
アメリカでは、新型。日本では、旧型のマイナーチェンジ。
納得できないな。
書込番号:22832737
3点
新型は、6気筒を廃止して、アセントと同じ2.4Lターボを載せて来ましたね。個人的には、ターボを出して欲しいですが、国内に入って来るか微妙です。
書込番号:22833806 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スモークスクリーンさん
ターボだとボクサーエンジンの負担が大きくないでしょうか。
でも私も小排気量でパワー及びトルクがあるエンジン搭載を希望します。
書込番号:22834464
1点
2019年秋に日本発売予想の記事(2019/07/30)
https://car-japan.info/post-7124/
2020年4月予想の記事(配信日不明)
https://cobby.jp/outback-modelchange.html
4月だと秋のマイナーもやらずに突っ走りそうですね、スバルは北米で売れまくってるので日本市場は完全軽視です。
書込番号:22839201
8点
>ニッシだよさん
今秋にF型へ移行すると思われます。
フルモデルは来春か来秋でしょうか!
書込番号:22841240 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
日本ではまだ生産ラインができてないということですかね。
たくさん売れるところからラインを作るのは普通にわかりますが、なっとくできないなー。
書込番号:22847499 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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レガシィアウトバックの中古車 (全4モデル/526物件)
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- 支払総額
- 97.6万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 161.8万円
- 車両価格
- 148.3万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 416.2万円
- 車両価格
- 409.5万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 176.1万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 342.1万円
- 車両価格
- 319.3万円
- 諸費用
- 22.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
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