エクシーガの新車
新車価格: 194〜359 万円 2008年6月1日発売〜2015年3月販売終了
中古車価格: 25〜150 万円 (160物件) エクシーガの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エクシーガ 2008年モデル | 428件 | |
| エクシーガ(モデル指定なし) | 2445件 |
今秋、好敵手のオデッセイがFMCで全高を上げ、両側スライドドア化します。
燃費もJC08:13〜14だそうです。
居住性や使い勝手を大幅に向上しながら、スポーツマインドを忘れない
つくりと走りになっているとのことです。(アブあり)
次期エクシーガも負けないくらいすばらしいものであることを期待しています。
某誌ではスバルのモーションXの最終車種で、2015年にFMCとありましたが…信じています。(貯金はじめました:笑)
書込番号:16641542
2点
オデは名前だけでほんとはエリシオンの後継でしょ
スライドドアでスポーツはあり得ない
書込番号:16641955 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ミニバンでスポーツ語る事自体おかしな話なんだが。
書込番号:16641968
5点
本人が楽しめれば形状なんて何でも良いんだよ。
TC1000でSUVによる走行会(どこかのオフ会)とか稀にやってるよw
NSXとかエボとか混在してて楽しそうだったぞ。
書込番号:16644369
5点
現在エクシーガ、前所有オデッセイ(3代目)ですが、オデッセイのFMCは間違いなく失敗です。
路線がブレたFMCで売れる例は滅多にありません。
ホンダはスライドドア車に流れていったユーザーを取り戻したかったのでしょうが、それは無理です。アルファードやエスティマ、エルグランドやMPVと同じ土俵に上がって何をしたかったのか理解できません。
オデッセイはヒンジドアのまま、更に全高を下げるなどして、信じられない程のカッコ良さを追求すべきだったと思います。
エクシーガもしかり...
スライドドアになる噂もありますが、エクシーガにはヒンジドアを堅持して、更にスポーツ性やカッコ良さを追求して欲しいです。オデッセイがスライドドアになった今こそそうして欲しいです。
スライドドアのミニバンを今更スバルが作っても、トヨタや日産に追い付けるとは思えません。
書込番号:16646874 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エクシーガには変わらないで欲しいですね。
でも安全性で有名なアイサイトの付いたスライドドアで居住性の高いミニバン…が出たら小さな子供のいる家庭とかに受けそうですね。
書込番号:16646991 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RIN&KASAさん新型エクシーガ楽しみですね。私は新型待てずにスペックbを契約し8月末に納車となりました。今は運転する事がとても楽しいです。
新型エクシーガですが、個人的な予想ではトヨタとBRZみたいに共同開発するのではないかと思います。トヨタとしてもウイッシュ、アイシスの単独開発するよりもスバルと共同で走りの良いミニバンを共同開発し、ついでにアイサイト付きならメリットがあるし、スバルとしても台数稼げるので双方メリットがあると思います。スバル好きユーザーもOEMは許せないけど、BRZみたいな共同開発なら許せると思うので色々な意味で丸くおさまりそうな気がします。
書込番号:16655700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーできいたのですが、エクシーガの次期開発はスバルではしていないようです。
恐らくトヨタから引っ張ってくるかと。。。
となるとやはり次期wishと統合でしょうか…
これが本当なら…んー、残念(>_<)
書込番号:16664346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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エクシーガの中古車 (160物件)
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- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 19.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
- 121.0万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.5万km
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エクシーガ 2.0GT ガラスルーフ ナビ ETC ドライブレコーダー CD/DVD クルーズコントール パワーシート
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 48.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 78.1万円
- 車両価格
- 64.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.5万km
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