エブリイワゴンの新車
新車価格: 183〜208 万円 2015年2月18日発売
中古車価格: 19〜423 万円 (2,348物件) エブリイワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エブリイワゴン 2015年モデル | 1157件 | |
| エブリイワゴン 2005年モデル | 59件 | |
| エブリイワゴン 1999年モデル | 9件 | |
| エブリイワゴン(モデル指定なし) | 2768件 |
エブリィーワゴンのユーザーの皆様でアトレーワゴンと迷った方も多いと思いますが
エブリィに決めた理由とエブリィに決めたけどアトレーのココも捨てがたいという所があれば教えてください。
書込番号:7402341
2点
エブリィワゴンは良い車だと思います
私も欲しい一台です
是非エブリィワゴンを購入して
良きカーライフを
書込番号:7402366
1点
参考にならないと思いますが、MTが希望だったのでエブリィになりました。(アトレーワゴンはATしか無かった)
インパネから出てるMTのノブ、MTでもアームレストが付いてる所、ここが大きかったです。
ローギヤードで、5速で1.00なのはちょっと、と言う感じですが、高速は乗らないので、まあいいかなと思ってます。
使いやすくて満足してます。
書込番号:7411247
0点
私と主人はアトレーよりエブリィの方がシートのすわり心地が
よかったように、感じたのでエブリィ(スクラム)に決めました。
内装はアトレーの方がいいような感じはしますけど…
書込番号:7415123
0点
私も昨年、悩んで悩んで、結局エブリを購入しました。
アトレーの内装(特にメーター周り)が嫌だった。
アトレーのテカテカフロントグリルが嫌だった。
あと足回りとか、燃費は、あまり変わらないような気がしてたので...。
今は、アトレーもマイチェンして、内装もグリルも、
自分の好みに近くなってますが...。
内装なんてマイナーチェンジとは思えないほど、ガラッと
変わってしまいましたよね?
たぶん買い手側の意見でしょうね。
(かなりエブリを意識してるような)
以上、あくまで自己評価ですので、気にしないでください。
とりあえず、今はエブリーワゴンに大満足です。
友人所有のバモスのエンジン音と比べると、うるさいですが、
そこそこ静かに乗れますし、なんたってオートスライドドアが気に入ってます。(PZターボ以上搭載)
あまり使わない機能だと思ってました、実際あるとかなり便利ですよ。
スーパーの駐車場とかで、隣にアトレーやバモスが止まってると
わざと、リモコンでスライドさせてます ^_^;
書込番号:7493149
2点
先日、エブリイの契約をしてあさって納車です。
アトレーと真剣に悩みました。
私がエブリイに決めた理由(アトレーが駄目な所)
試乗車がトップグレードだったのにエンジンのこもり音が大きく
商用?と感じた。
助手席の足元が狭い!奥行きはあるが高さが足りない、穴に足を
押し込む感じ。
値引きが渋い!3月の決算期なのに5万からだった!
エブリイは一発10万からだった。
OP値引きも入れて約15万の値引きでした。
装備がショボイ!アトレーは後から付けれないものがOPに無い
エブリイは、装備が良く後付けが可能なものがOPにない、つまり 買ってから付けることができる。
ドアミラーウインカーだけはアトレーかな?
私は、家のファーストカーとして検討していたのでエブリイに決めました。セカンドカーならアトレーでもよかったのですが
個人的には、スズキよりダイハツが好きですが
外見のデザインはアトレーが好きでした。
書込番号:7557104
3点
スレ主さん
1ケ月間一度もお礼もせずに放置しっぱなしです
レスするだけ無駄のように思います
書込番号:7557149
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 6 | 2024/08/08 11:06:46 | |
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エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,348物件)
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エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 電動ウインチ
- 支払総額
- 127.4万円
- 車両価格
- 118.9万円
- 諸費用
- 8.5万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.1万km
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