『ルーフボックス』のクチコミ掲示板

[とらこです]

先日、JB23ワイルドウインドを購入しました。標準でTERZOのベースキャリアが装着されています。
荷物が積めないのでルーフボックスを検討中です。
同メーカーということでTERZOをと思っています。
TERZOのルーフボックスを付けてらっしゃる方は、いらっしゃいますか？
TERZOのカタログを見ると一番小さいモデルでも180センチあるので、不恰好ではないかと考えています。
できれば車高のことも考えてローライダーシリーズの一番コンパクトな195センチのものがいいなとも考えていますが、あまりにもデカくないですか？
何かご意見をお聞かせ願いたいと思います。宜しくお願いします。

書込番号：4856638

[trinity_triangle]

　はじめまして。平成１５年式　JB23に乗っています。

　私はスキーと釣りをしますので、TERZO製のローライダーではない数年前のふくらみのある１８０センチのボックスを載せていますが、不格好ではないです。逆に私は大変似合っていると思っておりますし、車も大きく見えてエクステリアパーツとしての目から見ても成功ではないでしょうか。ましてやローライダーであればルックスはそれ以上ではないでしょうか。
　
　ルックス的にも安全性の問題でも、おそらく１８０センチが限界ではないかと私は思います。１９５センチだと、ルックス以外の問題として、ボックス後方をスペアタイヤの位置にオフセットしたとして、ボックス前部がかなり前に飛び出し、運転時に視界に入ってくるかと思われます。さらに私の１８０センチの場合ですが、ルーフレールの前後ぎりぎりのところでバーを固定し、ボックスを取り付けていますが、高速走行時や荒れた路面では風圧や路面からの衝撃でボックス前部が多少揺れています。１９５センチだとスペアタイヤ位置にボックス後方オフセットで、前方バー固定位置からボックスがかなり飛び出しますので、ローライダーとはいえ風圧等で揺れるのではないかと思いますし、運転中に揺れているボックスが見えているというのは大変目障りになるでしょうし、安全面でも少々不安が残ります。
　
　もし、スキーや釣り竿といった長モノを積むことがないのであれば、THULEにもっと短いボックスがあるようですので、そちらの方でもよいのではないかと思います。

書込番号：4958924

[とらこです]

お答えいただきありがとうございます。
やっと書き込みされてうれしいです。

ローライダーはやめて１８０ｃｍ（エアロボックス）のものに心が動いています。価格も安いところで２９８００円ですしローライダーよりもかなり安く済みそうです。
それに先日たまたまエアロボックスを装着しているジムニーを見かけましたがなかなか格好良かったです。安定感があるようにも見えました。
ワイルドウインドなので始めからＴＥＲＺＯのベースが付いていますが、前後の間隔が５０センチくらいに付いています。もしつけるとなればルーフレールに最大に付け替える必要があるようですね。

釣りで遠征が多いのでロッドも積めることが条件なのでエアロボックスに決まりそうです。

大変参考になりまして助かりました。
書き込みいただき大変ありがとうございました。

書込番号：4959042

[nobu4444]

私もワイルドウインド購入しルーフボックス検討しておりますが、イエローハットの店員の方にＴＥＲＺＯのベースにはＴＥＲＺＯ製のルーフキャリアしか装着できないと言っていましたが本当でしょうか？　ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：4967453