『新車でスイフトXGエアロの購入を考えているのですが』のクチコミ掲示板

[voov]

新車のスイフトXGエアロ1.2L・2WD・CVTの購入を考えているのですが、
128万＋諸費用から値引き交渉とエコカー補助金を使い合計を100万ぐらいは厳しいでしょうか？
補助金がでるまでの分はローンでまかなう予定です。
オプションはバイザーとCD.FMステレオオーディオをつけようと思っています。

初めて車を購入するので何もわからず、必死に調べています。
日産の軽の新古車を購入予定でしたが馬力、安定性、車検などを長い目で考えてみるとやはり普通車がよいのではと考えて迷っています。
使用目的は通学に毎日片道30km往復60kmほどの使用になります。
新古車（OTTI RS 5000km 105万 車検残2年）とスイフトどちらにするべきだと思いますか？
何もわからない私ですがよろしくおねがいします。

書込番号：9841527

[風のチロ]

やっぱり新古車より新車購入をお勧めします。

で、スイフト(スタイル)は私も乗ってますが、購入した時期が昨年３月の年度末だったこともあり、破格の値引きを引き出せました。
まあ、同程度の値引きは今の時期難しいかも知れませんが、お急ぎでないようでしたら他のメーカーの車と競合させて値引きを引き出すのも手でしょう。
総合計金額１００万以下を引き出すのは可能かと思います。

書込番号：9841773

[voov]

返信ありがとうございます。
デミオ、フィットなどの見積もり書を書いてもらいスズキに持っていってみます。
来月中にはほしいので納車までどれほどかかるかわかりませんが今週、来週で一発決めたいと思っております。

書込番号：9841801

[マスコミ]

諸費用込みで１４５万円
値引きが最大で２５万円
補助金が１０万円ですから合計を１００万円ぐらいは厳しいでしょう
使用目的ですが通学にしか使わないなら長い目で見れば軽の方が良いです
税金は安い、車検は安い、下取りは高い
スイフトなど下取りは二束三文ですから
ですが、レジャーにも使用するなら、一回でも遠距離を走るなら、一回でも高速に乗る予定があるのならスイフトにするべきです
長距離を走った時の快適性は軽とは比べ物になりません
新古車でかまわないならスイフトの新古車というのもあります
検索してみて下さい
７０万円位からありますよ

書込番号：9841807

[スーパーアルテッツァ]

スイフトXGエアロは50％減税対象車です

減税額は4.6万円程度だと思います。
これに補助金10万円（13年以上経過した車が無い場合）が支給されます。

又、XGエアロは車両本体価格128.1万円の特別仕様車です。

XGエアロ車両本体価格128.1万円から限界値引き額24万円を引き出せたとして
この車から前述の減税＋補助金14.6万円が減額となりますので諸費用込で110万円
強になると思います。
更にオプションのバイザーとCDプレーヤーで3万円以上になるでしょう。

という事で24万円の値引きが引き出せたとして諸費用込113万円強となりますが
特別仕様車は値引きが渋い傾向となりますので諸費用込の総額は更に増える
可能性があります。

以上のように総額100万円辺りを目標にされるのであればエアロは諦めた方が良い
ように思えます。
XGなら車両本体価119.7万円とエアロよりも約8万円安くなりますので・・。

書込番号：9841826

[バックナム]

以下のスイフトの購入サイトにある、値引き目標額（車両本体のみ）、実例値引き額（車両本体＋DOP）、値引き交渉レポートを参考にして頂ければお解りになると思いますが、補助金を含めても100万は相当厳しいでしょう。

それからまだ学生さんですよね。
少しでも良い車に乗りたいという気持ちも解りますが、先の方が仰っておられる様に燃費等、維持費を考えたら軽自動車ですよね。

就職すればまた新しい車が欲しくなるものです。
学生時代は余計な出費を蓄えに代え、就職後の新車購入に充てても宜しいかと思います。

因みに私は、大学時代の途中から親父のオンボロお下がり車を乗っていましたが、学生時代は車に乗れるだけでも有難いものでした。

以下はスイフトの購入サイトと車種全般の購入サイトになります。
交渉術や維持費等も解り易く紹介されておりますので、これからの参考にしてみて下さい。

http://www.swift.car-lineup.com/

http://kuru-ma.com/index.html

書込番号：9841919