『マイナーチェンジは？』のクチコミ掲示板

[噴式零戦]

マイナーチェンジはまだですか？

せっかくKF型エンジンを搭載したんだから
次のマイナーチェンジでCVTを搭載して
リッター18.5位に燃費をUPしたら非常に魅力的だと思うんですが・・

ついでにプレミアムソファーシートも付ければ完璧(笑)
OPでも良いから上質なシートを用意して欲しいですね。

書込番号：8338472

[パステルローズ]

あんたダイハツの広報かい？

全車種のスレ立てるつもりか？

書込番号：8338482

[噴式零戦]

＞あんたダイハツの広報かい

ま〜たあなたですか
ダイハツの広報がなんでマイナーチェンジの要望を書くのかな？(笑)

ここは情報や意見を交換する場です。
あなたの様に他人に粘着して荒らしコメをして楽しいですか？
あ〜気持ち悪い。

書込番号：8338743

[千の風になって]

スバルサンバーは、先代はＣＶＴが設定されていましたが、
このクルマゆえの使い方により、ＣＶＴユニットの不具合が出たために、
３ＡＴに戻されてしまいましたよね。

なので、１ＢＯＸ型には採用されないのかもしれません。

書込番号：8338884

[噴式零戦]

＞千の風になってさん

このタイプにCVTは難しいんですね
現状燃費のUPを考えるとCVTしか思い付かないんで
なんとか技術陣が頑張ってほしいです。

次の買い換えには軽箱タイプを考えてるんですが
燃費とシートがネックなんで
この部分が改善されたら最高なんですが。

書込番号：8342722

[Diesel Express]

この車にはCVTよりも5MTを搭載してほしいと思いますが？
その方が燃費にも良いし活発に走れると思います。

私もこの車を買おうと店に行きましたが運転姿勢（タイヤ
ハウス出っ張りすぎ＆チルトステアリングなし）と燃費が
ネックとなり、ムーカスに鞍替えしました。

書込番号：8421809

[噴式零戦]

＞Diesel Expressさん
このタイプに5MTを搭載して欲しいって意見はよく聞きますが
個人的に自分ずっとMTだったんで
次に買い変えるときはCVTが欲しいんです。
出来ればパドルシフトで(笑)

タイヤハウスの張り出しはこのタイプは大体出っ張ってますね
他車に比べてアトレーはまだ工夫されてる方だと思います。

書込番号：8431035