『暑くなるとロックしない』のクチコミ掲示板

[あんずとむぎ]

テリオスキッド中期型ですが
気温が暑くなるとロックしなくなって困ってます
ちなみにアンロックが平常で
アクチュエーターを交換しても同じ症状って
こんな症状になった事ある人はいますか？

書込番号：26231336

[スプーニーシロップ]

物理キーでもロックしないのでしょうか。

リモコンキーだけロックしないとしたら、どこかしらのドアが半ドア(スイッチ誤作動含む)だとかもかなと。

書込番号：26231350　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

車、スレ主様夏バテなのかもしれませんが、
もう少し詳しく状況教えてください。
ディーラーかどこかで修理されても治らないのか、
経過も詳しく教えていただいたほうがいい回答もらえると思います。

書込番号：26231357

[神楽坂46]

＞あんずとむぎさん
＞気温が暑くなるとロックしなくなって困ってます

可能性ですが、暑さのせいでロック側だけ膨張をしていて、ロックのボタンを押しても電気信号が流れないのではないでしょうか

寒くなると膨張が元通りになり、通常のロック、アンロックが出来るようになるとか。

書込番号：26231364

[あんずとむぎ]

スプーニーシロップさん

有難う御座います
集中ドアロックが作動せず
集中ドアアンロックのみ作動しています
運転席のロックピンを下げても運転席だけロックされる状態です
何故か夜になって気温が下がるとロック機能が作動します
半ドアかと思いすべてのドアを思いっきり閉めたりはしてみました
車体に付いているドアの開閉おピン？もチェックしましたが
不明です
ただ夜になるとロックが作動するのが意味不明です

書込番号：26231371

[あんずとむぎ]

バニラ0525さん

有難う御座います。
中古部品店で中期型の運転席ドアロックアクチュエーターを
購入して整備工場で交換して頂きました
交換後は15時頃でしたが動作していましたが
翌日になったらリモコンでもドアロックピンからでもアンロックは作動しますが
ロック機能が作動しなくなりました
夜になると作動する状況です

書込番号：26231376

[あんずとむぎ]

＞神楽坂46さん

有難う御座います。
リモコンのご指摘かと思うのですが
ドアロックピンを動かしても集中ドアロックの作動はせず
運転席のみロックされるので
リモコンの問題ではなさそうだと思っているのですが

書込番号：26231380

[ねずみいてB]

ロックすると暑く（熱く）なるのにね

書込番号：26231385

[茶風呂Jr.]

アクチュエーターを交換する必要があったのかも疑問ですが。

暑い時に動作不良を起こすのなら、整備工場には炎天下の昼間に動作確認してもらうように申し入れましょう。

書込番号：26231386

[cocojhhm]

＞あんずとむぎさん
アクチュエーター交換前の症状は?

本来はディーラーでしょうが、まずは修理の依頼先に最後まで見てもらえばいいと思いますけどね

書込番号：26231388　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞あんずとむぎさん
＞リモコンの問題ではなさそうだと思っているのですが

リモコンと言うより、運転席側の集中ドアロック機構の接触不良じゃないですか。

書込番号：26231393

[あんずとむぎ]

＞cocojhhmさん

ドアロックのみ作動しなくなったので
ディーラーで見てもらいアクチュエーターの不具合と言われました
テリオスキッドの持病ともいえると言ってました

少しでも安く済まそうと思い
中古部品店で動作問題なしという運転席のドアロックアクチュエーターを
購入してお世話になっている整備工場で午後一番の作業をしてもらいました
その時は動作してましたが
またなってしまいました
有難う御座いました

書込番号：26231399

[kmfs8824]

書かれてる症状で考えると、ドアロックコントロールユニットの作動不良だと思います。

この当時のダイハツ車のドアロックコントロールユニットは操作不良を起こしやすいです。

気温との因果関係は分かりませんが、アクチュエーター以外で考えられるのは前述したユニットぐらいだと思います。

書込番号：26231415　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ディーラーで見てもらいアクチュエーターの不具合と言われました
テリオスキッドの持病ともいえると言ってました

少しでも安く済まそうと思い
中古部品店で動作問題なしという運転席のドアロックアクチュエーターを
購入してお世話になっている整備工場で午後一番の作業をしてもらいました
その時は動作してましたが
またなってしまいました



ディーラーで持病と言われた部品を、動作問題なしとは言え、
中古部品に交換というのが、判断材料として、まずいですね。

最初に壊れたのが、気温関係なくロックできなくなって、

中古部品に交換後、暑い時にロックできなくなったのでしたら、
ディーラーが言う、持病の寿命が近づいた、中古部品だったのではないでしょうか。

それなら、新品部品に交換で治るでしょうか。

交換前も同じように暑い時のみの症状なら、別の原因があるかもしれませんが。

書込番号：26231439

[funaさん]

え、ドアロックアクチュエーターって各ドアに1個ずつ使われているキーロック機構ですよね。
温度によって動作が変わるというか、影響されるというか、それも4個まとめてでしょうか？
なんか変ですね。その動きをつかさどるドアロックスイッチの次の部品？（制御基盤）が怪しそうですが。

書込番号：26231617

[ナイトエンジェル]

熱膨張によるロック機構の動作不良か、又は、そんなことがあるかどうか分からないけど、高温による電子回路の異常とか？

書込番号：26231635　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

電磁ソレノイドは、温度が上がると吸引力は低下します。
普通は、経年劣化や温度依存低下を見越して、余裕のある吸引力とストロークの部品を選ぶんですけどね。

https://www.shinmei-e.co.jp/products/word-solenoid/

pwm制御で電流制限をかけている場合や出力半導体が劣化しボディコントロールモジュールの電流出力や
突入波形が鈍ってる場合も吸引力は低下します。

4つのうち3つがかからず運転席だけかかるならモジュール出力を疑い調べると思います。

書込番号：26231645

[高い機材ほどむずかしい]

もう一つ、ロック機構のメカ的抵抗が増えてる場合も、吸引力が温度で低下した場合
　ソレノイドで引ききれない可能性もあります。

微妙なメカ接触抵抗なら判断難しいかも。
　ロックロッドを正常な車とバネ手ばかりで比較しないと判別できないかも。

https://www.monotaro.com/g/00369119/?t.q=%E8%A8%88%E9%87%8F%20%E3%81%B0%E3%81%8B%E3%82%8A

書込番号：26231663