『1年乗ってみて』のクチコミ掲示板

307SWを購入して1年7000km乗りました．その感想は
1.シフトダウン時の変速ショックは，いっこうに直らず5才の子供は何度戻したことか．運転手も気持ち悪くなります．オペルもゴルフもシボレーもチェロキーも今まで乗ってたけど無かった．もちろん日本車にも乗ってたけど全く無かった．
2.ウインカーの不調和，バック時のチャイム（突然ならなくなった），ワイパーゴムのびびり（1年乗らずに）等，修理してもらった回数は数知れず．変なロットに当たってしまったのか？
3.外観，内装，パノラミックルーフはおしゃれなんだけど．う〜ん，ちょっとつらいかな？

書込番号：3043328

8月上旬納車予定です。変速ショックはシーケンシャル時マニュアルシフトダウンで発生しますか？或いは通常オートマチックドライビング時にも発生しますか？ディーラーでテストドライブした時には変速ショックは体感できませんでしたが。。。幼少の子供を乗せる予定なので、いささか不安です。

書込番号：3072155

納車後約１ヶ月１２００ｋｍが経過したもあいです。
トナ吉さんと同じような悩みを抱えて購入しましたんで、納車からこれまでの感想をお話したいと思います・・・
変速ショックは、正直なところ日本車ＡＴからの乗り換えた方は少なからず感じると思います。自分はＭＴからの乗り換えだったんですが、シーケンシャルを操作するのはシフトアップのみで、シフトダウンは車まかせ。その場合、４→３→２速は不快感を感じることはほとんどありません。ただし、２→１速は若干変速ショックを感じます。これはシーケンシャルでもドライブモードでも同じです。しかし、２→１速に落ちるのは、余程スピードが落ちる場合（例えばヘアピンカーブとか）か停車時だけなので、停車時には少し前からニュートラルに入れるようにして防いでいます。よく考えるとＭＴの操作と同じですね。
あと、しばらく走ると車の「クセ」がわかると思いますんで、アクセルワーク＆ブレーキングで上手に走れるようになると思います。自分の妻ができるようになりましたから。
シフト以外は、ほんとに運転していて楽しい車です。なにしろ以前乗っていたインプレッサも真っ青のコーナリングスピードで峠が走れますからね。(^-^;)

書込番号：3074997

＞バック時のチャイム（突然ならなくなった）

StyleBreakに乗っています。バック時のチャイムは鳴らない仕様だとディーラーに聞いていました。バック時のチャイムは鳴るのですか？？

書込番号：3686247