メガーヌ R.S.の新車
新車価格: 559〜659 万円 2018年8月30日発売
中古車価格: 92〜669 万円 (137物件) メガーヌ R.S.の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| メガーヌ R.S. 2018年モデル | 122件 | |
| メガーヌ R.S. 2008年モデル | 1件 | |
| メガーヌ RS 2000年以前のモデル | 0件 | |
| メガーヌ R.S.(モデル指定なし) | 32件 |
私も45分ぐらい試乗しましたが確かに悪くないですね。
エンジンはどこからでもついてきますし、ブレーキは驚くほど効きます。
但し、個人的にはギア比がどうもしっくりきません。
1,2速が低すぎて1速から2速へのつながりが良くないのと、2速が低すぎて交差点などでギクシャクしてしまう。
折角エンジンパワーがあるのだから、少々発進が難しくなっても1,2速のギア比を高くしてくれた方がもっと楽しい車になると思います。
現状のギア比では2速でレッドまで引っ張って100km出るか出ないかと言った感じなのでもったいない気がします。
変な話ですがどうせ普通の人は購入されないと思うので、もっと思い切った作りでも良いと思います。
あと、エンジンが使いやすいのは良いことですが、ずーとフラットなトルク特性な為少々退屈な感じがします。
出来れば高回転域でパンチがあれば更に良くなると思うのですが。
あと、やはり車幅をもう少し小さく収めてくれればワインディングで走りやすいと思いますね。
しかし、この車幅あってのコーナーでの安定性だとも思うので、致し方ないとも感じますね。
6MTの出来はプリメーラに搭載されてる時は、もう少しカッチリしたフィーリングでしたが、ルノーのテイストに変更されストロークも長くなり、日本車しか知らない方は不満に感じるかもしれません。
しかし、コーナーリングは素晴らしい安定感とライントレース性を持ち、重量があるため軽快とは言えませんが素早い切返しにも遅れることなくついてくるので運転していて楽しいですね。
乗り心地も硬めではありますが悪くなく、この種の車を嗜好される方には十分許容できるものです。
但し、エンジン特性を考えればもう少し緩めても良いかなとも思いますが、ブレーキの効きとバランスさせるにはこのぐらいの硬さが必要なのかもしれません。
私も左ハンドルが嫌いなのと使い勝手の点で5ドアを購入予定にしていたのですが、ちょっと考えを変えようかとも思っております。
全体的に凄くまとまって良い車なのですが、ちょっと優等生過ぎるのが気になります。
大人のGTカーと言った感じで、ホットハッチでは無いなというのが感想ですね。
書込番号:3697703
0点
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「ルノー > メガーヌ R.S.」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 1 | 2025/01/19 15:35:25 | |
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メガーヌR.S.の中古車 (全3モデル/137物件)
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- 走行距離
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- 支払総額
- 535.7万円
- 車両価格
- 517.7万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 支払総額
- 178.8万円
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