『走ってないですねえ。』のクチコミ掲示板

[きんキンkin]

４月にEmotionSpeedgearを購入して、1000km走りました。
しかし、マイチェン後のグリル付プントって全然見かけませんね〜。
確かにグリルなしの方が洗練された感がありますが、
自分的には今のデザインも好みです。
おしりのデザインは変わってなくて、最高です。

車自体のほうもスゴクいいです。
まず、富士重工製のＣＶＴのフィーリングがいいです。
加速も1.2の割りに良くて、まだ3000回転以上上げてませんが、
それでも高速は普通に乗れました。
乗り心地も、低速では固めでﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺしますが、
スピード出てくると、どっしりと安定してきます。
後席も割と広く、180cmの自分でも落ち着いて居られる。
燃費も、一般道：12km/l，高速：18kmぐらいですし。

悪い点を挙げると、
・小回りが効かない。感覚的に普通のセダン並み。
・サイドミラーの幅が大きいので、気を使う。
・ガソリンの入りが悪い。
　（ガンを奥まで挿せないし、入れる量を絞らなくてはならない）
・6Okm以上でﾋｭｰﾋｭｰ風切り音がする。（アンテナか？）
・ブレーキの感触：踏みはじめが効かなくて、
　踏み込んでいくと急に効き始める。（好みの問題かな）

自分は、人が乗ってる車は嫌いなのでいい選択だったと思います。
このままﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞまで、誰も買わなくていいですよ〜。

書込番号：4214746

[オリ坊]

＞このままﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞまで、誰も買わなくていいですよ〜。

こんなに参考になるレポを書いてしまっては、買うなと言う方が
無理です（笑）。
（もう在庫分だけなので、直に誰も買わなくなりますが。）

レポの内容に共感しますが、強いて付け加えるならペダルの
オフセットが気になりますね。足元に常に神経を使っていないと
踏み間違えそうで怖いですが、これも慣れの問題なのでしょうね。

とかく批判されるフェイズ�Uのフロントグリルですが、
コンパクトカーはあの位押し出しが効いている方が良いと
思います。
ボンネットに貼り付けてあるだけの完全なるダミーなのには
笑うしかありませんでしたが・・・。

書込番号：4549398