『リミテット納車しました』のクチコミ掲示板

先日2003年式の限定車リミテットを納車しました。今年、子供が生まれ2ドアで荷室が狭いH4年式パジェロショートでは手狭になってきたのとディーゼル規制の折もあり、泣く泣く手放す事となりました。次なる車を色々みてきましたが、どれも変わり映えなく試乗もしてみましたが個人的に乗せられている感も強くモンモンとするなかエクスプローラの見積もり(下取り10万含め398万）を進めてました。フォードディラーから03年式リミテットは最後の1台のため本日中の契約を迫られる状況で、
少し前から雑誌などで目にしていたフリランのマイナーチェンジにすがる思いでディラーに飛び込みました。展示用に納車されたばかりの04年式の実車を目の当たりにし、内装の国産車と画一する雰囲気(展示車がHSEなのもあり...)、試乗をした際の剛性感とハンドリングに新鮮さを感じピン！ときてしまい一気にランドへ傾倒してしまいました。始めはフリラン以外は値段の兼ねあいから見ないようにしていましたが、04フリランHSEで見積もりを進めていくとディスコ・リミテットと思っていたほどの値段(下取り22万含め430万)に開きがない事を知り、大は小を兼ねる的な発想と、やはりここでも最後の1台選択を迫られリミテット購入となりました。まだ燃費や走行などレポートできるレベルでありませんが、助手席のエアコンダクト付近から走行時にミシミシ音がするのと、子供と一緒に後部席に乗車している嫁がドア付近から足元がスースーすると言うので近いうちにディーラーへもっていこうと考えています。また、余裕がでてきたら燃費対策にhotwireや、1dinCDステレオの載せ替えを考えています。ディスコでこれらの対応を実践されている方が見えましたら値段に対する対効果など情報いただければ幸いです。

書込番号：2242993

自己レスです。(誤)納車しました(正)納車されました。ですね(笑)
ネットのカーショップでhotwire装着を確認してみました。外車対応の一覧に車名が記載されていたので大丈夫かと思い、値段確認をしたのですが回答はこの年式には対応してないものでした。ちょっと残念。参考まで。

書込番号：2252005

いつかは、レンジさん。　私も今ディーラーからLimitedを進められていますが、４ヶ月ほど乗られた感想はどのようなものでしょうか？　また、エアコン吹き出し口の異音や、後部座席の風等はどのようになられましたか？
私は、ディーラーから頑張って１４万引きの３９６万+諸費用と提示を受けておりますが、いつかはレンジじゃ下取り２２万の諸費用コミコミで４３０万と言う事なのでしょうか？　概算で私の場合とでは、２３万も違うようです、、、。

書込番号：2642120

Limited購入予定者さん、もう納車もしくは決断された後になってしまっているかも知れませんね。遅くなりましたが返信します。私のリミテットは(下取り22万含め430万)でした。たしか内訳は、値引き１５万？、下取りキャンペーンの１０万、下取り２２万でした。ボディーカラーはグリーン、オプションは何も付けてません。もはやうる覚えでごめんなさい（笑）。４ヶ月程乗った感想ですが、やはり足回りなど剛性感があり安心して運転できます。ただし、車高のある車だけに、後ろに乗車がメインである子供と嫁は、フワフワ(決してサスが軟い訳ではないですが）して乗り物酔すると言ってます。これが現行のリアエアサスだと、路面の突きあがりなどソフト？になり改善されるのでしょうか。乗り物である以上、多かれ少なかれ仕方ない部分でしょうけどね。今回の３ヶ月点検時に、後部席スースー、ガソリン注入窓の開閉、ミシミシ音を確認お願いしましたが、ガソリン窓以外は様子見と言う事で今回判明しませんでした。季節の折、スースーは年末へ繰越しになりそうですが、樹脂パネルとボディーの接触と思われるミシミシ音は、再度確認してもらおうと考えています。後、覚悟はしてましたが燃費が悪い(4.5/L位)のは実際に維持してみるとガツンときますね（笑）。余分な件ですが、カーステ交換でプロショップへ見積もり中ですが、この車へは車速センサーが取れない？ため、一般のカーナビ搭載はできない事ことわられました。それにしてもカーステ、こだわりも値段も奥が深いですねー。音にこだわらなければ（20万程の投資ではどこまで良くなるか不明）ディーラーオプションのＣＤチェンジャーが安いとさえ思えてきました。（笑）

書込番号：2711875

いつかはレンジさん。私も０３年式のリミテッドに乗っております。私のディスコ不具合歴をお話しますと、まず納車日が大雨で、妻の実家まで高速を使用し、実家に着き色々と点検しましたら、助手席の足元がビショビショに濡れておりました。その時は、エアコン・ドレインホースの先の部品の不具合とのことでした。その後、しばらく経ち、洗車をしたらまた、同じ所、助手席のマットがビショビショになり、もう一度、ディーラーに持ち込み調べてもらったところ、結局は、フロントウインドの下のゴムパッキンの不良という事で、ウインドウを外し、パッキンを新品に交換しました。
次は、３ヶ月点検に持ち込みに行く途中、警告ランプが点灯、警告音が鳴り、路肩に停め、マニュアルを調べると、どうもＡＣＥの故障らしいとわかり、ディーラーに説明、結局は、ＡＣＥオイルホースからのオイル漏れでした。
約１年乗ってますが、今のところ大きい不具合は、そのくらいですかね。今は
給与口の閉りが悪いので、近いうちに部品を取り替える予定です。
とにかく、保証期間内に不具合が出るところは、出てしまって欲しいですからね。まあ、この車の魅力からすれば、これくらいの不具合はかわいい範疇です。今までも外国車を色々と乗り継いできましたので、毎月壊れる車もありました。それに比べれば、問題なしです。とにかく約１年乗っていますが、この車には、乗り手を引きつける魅力が沢山あります。私は、あまり飛ばさない方ですが、高速での安定性は抜群。また太いトルクで２トン以上の車でのこの乗り出しは気持ちがいい、存在感もありますし、毎週末に乗るのがが楽しみです。今は、社外製マフラーを購入しＧＷに自分で取り付けるつもりです。
非常に楽しみです。お互いにディスコとなが〜く付き合いましょう！
ちなみに燃費は、待ち乗り（都内）で、約４ｋｍ、高速で、７〜８ｋｍまで伸びます。

書込番号：2736937

ディスコ・ＬＴＤさん、貴重な情報有難う御座います。今の所、運良く上記以外は問題無いありません。今回、以前より計画してましたカーオーディオ(1din)の装着をこころみましたのでレポートします。まずはカー用品の量販店へ打診してみましたが、1dinを装着するユニットを取り扱って無い事で撃沈(ホントかな...)。プロショップを３件程、CDユニットとスピーカーの組合せを予算内で相談＆視聴をしました。私の10万前後の予算においてはEDH-P099&PhassER6.5で、スピーカーコード張替え(フロント＆リア)がまずはベストと考え、最後に見積もって頂いたお店が安く近く＆印象良いので依頼しました。安くと言っても工賃含め、14.2万を投資しました。引渡しでの第一印象は、パネル面がすっきりし過ぎてしょぼーい！でした。音質面では、さすが最先端のデジタルテクノロジーのおかげか?音像の定位良く、従来よりツイーターとミッドの繫がりもスムーズな感じとなりましたが、スピーカーがこなれてないせいも有り、シャカシャカ感が耳をつく状況であります。トータル含めで考えた場合に純正のCDチェンジャー(9万)とどちらが良かったか？...。現在の独断では純正CDチェンジャーも有りかなと言う感じです(このレベルであれば)。装着している所チラリと拝見しましたが、ディスコの装着簡単そーですね。ツイーターのあるピラーも手前に引張ればそ内側に３ヶ所のクリップがあるのみでバキリと取れてきました。また、本体とドアのゴムクッション部も引張ればツルツルと取れてきます。次回のグレードアップは自分でも可?と考える今日この頃です。

書込番号：2940270