『2ndレンジエアサス不良？』のクチコミ掲示板

[らんれん]

２ndレンジ（97年）現在やっと60,000キロ超えたばかりで快調です。そろそろエアサス交換時期かと思うのですが、最近になりエアサスのインジケーターが４つ点きっぱなしになりメーター内は最高モードインジケーターが点灯となりました。ディーラーで点検して貰いましたが症状が消え数ヶ月後の今回再び同症状となりました。今回もディーラーで点検して貰っておりますが、不良箇所が絞り切れていない様です。考えられる状況として１．センサ不良　２．エアサス不良（現状エア漏れ無し）　３．バルブブロック不良　４．コンピュータ以上　　一つづつ潰すしか無いのかも知れませんが同じような症状に見舞われ解決された方いませんか？
　こんなことが起きるレンジローバーでいつも解決までやきもき、過去にも電気系統ではオルタネーター、バッテリーの短寿命等々あり、その都度３rdレンジが大いに気になりますが、益々手に入りにくくなるラダーフレームの純粋の英国製レンジローバーと思うと手放したくなくなります。本当に味のある良い車ですね。と言うことで３rdは諦め４th迄待ちますが、そんな情報があったら知りたいですね。

書込番号：5025496

[御剣冥夜]

うちでもかつて第二世代レンジを使用しておりました。
4.6HSEでしたが、とにかく故障が多い車でした。

ハズレだったと言われればそれまでなのですが、
エンジンコンピュータ交換、ラジエターからの水漏れ
ドアロックの故障、室内ミラーの液晶パンク、オートマの故障
など1年のうち1ヶ月は代車を使用し、年間30万円以上の
出費でした。

革シートの内装や、スタイルはとても気に入っていましたが
結局ランクル100に買い換えました。もう6年になりますが
故障知らずですね。

レンジはお金持ちが乗る車なんだなと思います。

書込番号：5124894

[レブマスターズ]

原因は、リレー、ハイトセンサーの誤作動なだけではないでしょうか？一度テスター診断することお奨めします。

下記のチェック１−４まで試されてみてください。

エアサスには、電子制御というとってもハイテクでありとてもいけずなシステムがついております。

電子制御されてしまうと正常な状態で動かすことも 出来なくなってしまいレッカー移動代が余分に掛かってしまいます。

チェック1
室内のコントロールパネルが正常に稼動するお車に限りますが、一番下（アクセスモード）に降ろしてみてください。

※パネルが点灯しない。
※4つとも点灯して指定のとこで止まらない。

このような症状がでてしまった方は、電子制御されている可能性大です。
助手席の横のカバーを外すとリレーが出てきます。
リレーをはずして1分ほど待ってつけ直してみましょう。
これで解除されればラッキーです。

チェック2
通常高さに立ち上がるのに10秒以内で上がればひとまず合格です。

チェック3
通常の高さで12時間ぐらい放置してみて下さい。
翌朝、下がっていなければエアスプリングは、OKです。

チェック4
エンジンをかけて室内のコントロールの点滅が止まったら、ボンネットを開けてみて下さい。
右奥に黒のＥＡＳと書いた箱の中にエアーポンプ（筒状）とバルブブロックが入ってます。
石鹸水を作り霧吹きのできる容器に入れ、バルブブロックに吹きかけてみてください。
泡が出てこなければ漏れは、起きていないことが確認できます。
バルブブロックは5つにわかれているのですが、1つでも漏れている
と一式交換となります。


上記のことを試されても違和感がある場合は、御連絡下さい。

　　エアサスのトラブル原因箇所は・・・？

（1）エアスプリング ・・・・消耗品　
（2）バルブブロック　・・　消耗品　　
（3）エアコンプレッサー・・消耗品　　　
（4）エアフィルター ・・・　消耗品　　　
（5）エアシリンダ
（6）ハイトセンサー
（7）ＥＣＵ（コンピューター）

エアサスは一度　直してしまえば、５年は安心して乗れるでしょう。
レンジローバーを検討されている方は、多少高くてもシッカリ整備されているものを選ぶことをお勧めします。

長くなってしまって、どうもすみません。

書込番号：5266321

[hatchh]

hatchhです。
ご指導いただければと思います。
エアサスフォルトになりDに確認したところ、フロントハイトセンサーが不良らしいとの判断がでましたが車高がもどったため持ち帰りました。現在、１ヶ月経過したところ、再度フォルトになり、前回と同じ症状でコンプレッサーも作動せずコンピュターがロックされたみたいです。ただ今回はリアは上がったままですが、フロントは下がったままです。
センサー、コンプレッサー、エアサスは２年前に交換済みです。
今回はセンサーのパーツを準備しましたが、自分にて交換は可能ですか、それとリレーをはずし、再度取り付けた場合どうなりますか？
最終的にはDのテスターにての確認となると思いますが。
ご回答いただければと思います。

書込番号：5636331