『リッター２０ｋｍ』のクチコミ掲示板

[ベンケちゃ]

先日北海道ツアーでレンタカーではじめて見て、乗ったのですが、燃費のよさにビックリしました。
４０２ｋｍ走行して１８．９Ｌでした。
長距離：市内、３：１の割合でした。
途中全然燃料ゲージが減らないので故障？かと思ったのですが給油して燃費のよさがわかりました。

気になった点は、
（１）ウィンカとワイパーのスイッチが一般の右ハンドル車と逆になっているのが非常に使いずらかったです。
　　　左ハンドル車ならシフトレバーが右になるので問題はないのですが、右ハンドル車でウィンカレバーが左にあるのは非常に使いづらいです。（シフト操作時にウィンカが操作出来ない）
　　また、ウィンカを操作する時に後付けナビの画面と手が干渉しやすいのも問題かと．．．

（２）変速にＰのポジションがないのですが、これはＮでもロックがかかるようになっているのでしょうか？

でも、玩具みたいな感覚、国産車にはない個性は良いと思います。

※今車の買い替え時期に来ているので購入も考えて検索していてここをみつけました。

書込番号：5556263

[モノづくり研究所]

こちらのお車のエンジンとトランスミッションは実は三菱のコルトのものを積んでいますから、燃費、耐久性ともに国産車並みなので長く乗れますよ。

ウインカーレバーの位置については輸入車はほとんど逆ですね。すぐに慣れると思います。

書込番号：5556499

[hataboh]

ずいぶん間があいていますが・・・

（２）変速にＰのポジションがないのですが、これはＮでもロックがかかるようになっているのでしょうか？

ロックはかかりません。Ｎではギヤが入っていない状態だけとなります。ので、停車時はＲにしてエンジンを切るようにと取説？に記述がありました。エンジンを切ってからＲにシフトしてもギヤはシフトしてくれませんのでご注意を。

書込番号：6015418