『近いうちに７００−�Uをつけてもらうのですが、教えてください。』のクチコミ掲示板

nakamichiの７００−�Uをプロセッサにつなげてもnakamichiの
音は出せるのでしょうか？
また、つなげるとしたらアナログとデジタルはどちらが
良いのでしょうか？
またその理由を主観的でもいいので教えてください！。
お願いします。

書込番号：3802995

[不二子ちゃん]

ナカミチを使って無い私が言うのもなんですけど、ナカミチの醍醐味はやはり柔らかく滑らかで、すーっと耳に溶け込み余韻を楽しむアナログサウンドだと思うので、やめた方が良いのでは？
定位を求めるには、やはりデジタルが有利ですけど何か勿体無い気がしまして。
良質なパッシブを用い、ＳＰをスラントさせて定位出した方がと思います。
以上デジタルユーザーの客観的意見でした。

書込番号：3803219

[/////EFFECT]

たぶんＨ７００や７０１との接続でしょうか？ アナログデッキの味を味わうなら私もオススメしません 特に高音の鮮度が違います
ＰＸＡ―Ｈ９００とならオススメもできますが（私はデノンＤＣＴ―Ｚ１とＨ９００を接続してます）
普段はアナログ機との接続はオススメしているんですが やはりナカミチの音が欲しいならやめるべきでしょう
うちも昔McintoshのＭＸ４０６とＨ７００を接続した経験がありますが Mcintoshの悪さいもっさりばかり目立ち、音の厚みがでずMcintoshの良いところがまったくでず、完璧な失敗作でした
アナログデッキ特有のシンプルなＳ／Ｎの鮮度の良さにこだわりたいならやめるべきでしょう

書込番号：3803296

返信ありがとうございます。
もったいないのですが、良いパッシブにまで予算
がまわせず安易にアナログでＨ７０１につなげてます…。
「Ｈ９００とならオススメ」は気になります、できれば理由を
教えていただきたいです！。
マッキントッシュの例をいち早く撤廃するため
私もお金がたまり次第ｎａｋａｍｉｃｈｉの音を
楽しみたいと思いますので。
　参考程度に
今の音の感想としては以前より一つ一つ楽器らしく
聴きやすく音がでてくれましたが、
しかし高域が、以前のアルパインのデッキと同様
聴きにくいです（ツンとみみに刺さる様）。
以前に比べるとその程度は減少しましたが。

話は多少変わりますが、ＰＩＮケーブルやスピーカーケーブル
を変えたら高域のツンと耳に来る感覚は抑えられますか？
（アナログケーブルはアコーステックハーモニーをつけてます）

書込番号：3827194

デジタルプロセッサーの典型的な弊害。瑞々しさも失われる。上の二人が言ってるようにこのヘッドにはもったいない。原因はケーブルではなくDSPを通過すること自体です。デジタル信号をDSPを通過するためにはかなりの圧縮が必要だから。一説にはMDクラスまでに！残念な事にデジタル派を自称する多くの人がこの事実を知らない。車という音響空間にとっては劣悪な空間で定位をドンピシャに合わすには、失うものも決して小さくないのです。

>今の音の感想としては以前より一つ一つ楽器らしく
>聴きやすく音がでてくれましたが、
>しかし高域が、以前のアルパインのデッキと同様
>聴きにくいです（ツンとみみに刺さる様）。
>以前に比べるとその程度は減少しましたが。

書込番号：3827446

EFFECTさんのようにかなりの経験や腕がない人や、ＳＰ取り付けなどに改善点が多い場合はプロセッサーは導入しないほうが無難。しなちくさんがどこかで言われてたように、まずはアナログ的な取り付けで90%追い込んだ上での調整が大前提。

書込番号：3827471

[/////EFFECT]

なんでＨ９００ならオススメなんでしょうねぇー（自分で言っといて） やはり７０１とは内部のパーツの値段が違うんでしょうね？ ＥＱ回路の通過時とかにも差があるらしいですね 実際９００には７０１みたいにプロセッサーをモロ繋ぎました感は高音であまりしないですね ただ９００はバランス調整を１でも使うとステレオレスポンスのモロに劣化が感じられます（なぜでしょうね？そこだけ劣化が凄くて怖くて最近使えないです）
私はアコースティックハーモニーのＲＣＡ使って高音が和らいだくちなのでたぶん線材じゃなくてトゥイーター取り付けそのものに問題があるのでわ？
ちなみに７０１を介在させて高音が和らぐのはたぶん劣化の証拠でもあります うちでＤＲＸ９２５５に７００を使用している方は 高音は７００なしのがストレートな表現でみずみずしい音で ７００繋ぐともっさりすると言ってます まず比較するには比較できる性能の高いトゥイーター装着が前提ですよね キンキン鳴るトゥイーターではもっさりするほうがちょうどよいのは当たり前なので

書込番号：3829542

7倍の価格差とＦ#１の名前は伊達じゃないんですね。バランスに関してですがもしかするとそこを改善するためにもニューＦ＃１では９９０を左右独立の二機使いが推奨されてるいるのかもや否や？！トゥイーターの件はまさにおっしゃる通り。そこが解かってない方は、もともとキンキンする質のよろしくないトゥイーターに７００を使ったらキンキンが無くなった→さすがはプロセッサー。ってな感じで誤解に基づいた危険なことに。EFFECTさんの以前のカキコのように、友達のプロセッサーなしの音の方がいい気がするのは何故？？と心中穏やかじゃなくなる。

これらは『プロセッサーを使えば車室内を最良の音響空間にできますよ！』とゆうメーカーの宣伝や販売戦略にも問題がありますが。『まずは取り付けが何より重要でありその上での微調整です！』とは決して書かない。ましてや、『取り付け不十分な状態でプロセッサーでガンガン補正しようとしたら音はよくなるどころかむしろ悪くなりますので注意！』なんては書くはずもなく。売ろう売ろうとするのは商売上やむを得ないことですが、いい音で聴きたいとゆうユーザーを正しい音質アップへと導くのもメーカーの務めかと。カーオーディオはまずはスピーカーと取り付けが命！

書込番号：3832255

[/////EFFECT]

まさしくその通りですよね(^_^;)
カタログには良いことばかりで都合の悪い部分は 取り付けはプロショップにて・・・ の一行で終わりですからね プロセッサーなんかちょっとした厚みのある説明書にすれば良いのに！携帯電話の説明書があれほど書いてあるのに「プロショップにて取り付けをおこない下さい」 の一言はうりっぱなしに近い気が！私がこの掲示板でちょっと書くだけで反応がかなりあるんだからメーカーにもそれくらいの努力はしてもらいたいですね はっきり言って現状日本のプロショップは知識を売りものにしてるような店が多いですが、プロなのに取り付け側専門に商売しないから日本のカスタムオーディオインストール全体のレベルそのものが低いんですよね その全体の低さがまた入門の入り口のレベルまで下げている 最近はアルパインのカタログのデモカーや尾林ファクトリーやＳＡＢ、カーオーディオマガジンのおかげでかなりオーディオカスタム車両が一般普及化してはきましたがアメリカと比べてしまうと日本のインストールレベルは正直かなり低いです もっとアルパインのように他メーカーさんたちもデモカーを製作しカタログとかに使ってユーザーに夢を与えるようにしてもらいたいですね まずはカーオーディオメーカー全体の説明書そのものレベルアップがかなり大事でしょう（特にスピーカーとプロセッサー）最近アルパインのＤＬＸスピーカーがただの社外カスタムスピーカーからユーザーが本来求める良い音の出るスピーカーに変わったように（笑）

書込番号：3850143