『扁平タイヤでの静粛性と乗り心地』のクチコミ掲示板

[hikaru44]

今のタイヤの静粛性と乗り心地に不満が有るのでコンフォート系と言われるタイヤ（ＲＥＧＮＯ　ＧＲ−８０００，ｄＢＥＵＲＯ，ｅｔｃ）に履き替えようと考えております。ところが、タイヤショップで聞いた所、扁平率４５であればどのタイヤでも静粛性や乗り心地はあまり変わらないとのアドバイスを受けました。実際の所はどのようなものなのでしょう？車種とタイヤは以下の通りです。

車種；アウディＡ６
タイヤサイズ；１７インチ、扁平率４５
タイヤ銘柄；パイロットプライマシー

タイヤの選定に困っております。よろしくご指導下さい。

書込番号：6247003

[MasterDaytrader]

静粛性と乗り心地重視なら、ダンロップで決まりです。



「VEURO VE302」と「LE MANS LM703」は、吸音スポンジを搭載しており、２５０Ｈｚ帯域のタイヤ気柱共鳴を止めてくれます。


その結果、車内音エネルギーを２０％以上低減可能です。


こんなタイヤが、実際、売りに出されるとは思ってもいませんでした。


実験レベルでは、何度もトライされていて、気柱共鳴音の無いすっきりした音質は、最高なことはわかってはいたのですが・・


まさか、売りに出されるとは、びっくりです。

書込番号：6247058

[とよさん。]

今のタイヤより静かになりますよ。
ミシュランはうるさいですから。

書込番号：6247095

[からたろう]

吸音スポンジはあまり効果は感じませんねえ。

本来であればいちばん音にうるさそうな高級車の純正タイヤにも採用されてないようですし。

最初に採用されたときも、「素人にもわかりやすい技術を」って技術者あたりが答えていた気がする。要はセールスのコピーのための技術のような薄っぺらに感じた。
（703っていう安タイヤから採用されたのでさらにそう感じる。702→703でタイヤの基本性能が特に進化していないので、余計、売り文句が欲しかったのかと勘ぐってしまう）

まあｄＢユーロやＧＲ8000ならコンフォートと操縦安定性がバランスしていいと思う。（特にプライマシーからならコンフォート性はあがる）

ヴューロＶＥ３０２も悪くないけど、最新のコンフォートタイヤと言われるとサプライズはなかったですね。（最近の住友は他社比同等って評価軸しかないのかな）

書込番号：6247139

[hikaru44]

皆様、早速のご指導ありがとうございます。

MasterDaytrader様
ダンロップのＨＰをみてみました。面白い（画期的？）技術を採用したタイヤですね。

とよさん様
扁平タイヤであっても静粛性が向上すること理解しました。

からたろう様
もし、みられていたら再度ご指導下さい。
＞まあｄＢユーロやＧＲ8000ならコンフォートと操縦安定性がバラ　ンスしていいと思う。
のコメントの、「まあ」という所が気になりました。もしかしたら、何かお勧めのタイヤがあるということでしょうか？それとも、たいして変わらないからそのままプライマシーで十分とか？
お勧めがあるのであれば教えて下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：6248059

[赤いトラクタ]

＞静粛性と乗り心地重視なら、ダンロップで決まりです。

決まらないでしょう！！
ミシュランもブリヂストンも採用しなかった薄っぺらな技術ですねこれは。ド素人はテレビＣＭ見て変に納得するかも。



私は「たいして変わらないからそのままプライマシーで十分」に１票。

書込番号：6252306

[MasterDaytrader]

吸音で、タイヤ気柱共鳴を対策するのは、プロ中のプロの技術です。


ただ、実用化への目処が立たなかっただけで、それだけ、ダンロップの技術レベルが高いと言うことになります。


特許の文献を調べればわかることですが、この分野には、多数の類似特許があります。ただし、それを現実のものにできているのは、ったった、１つのメーカーです。

書込番号：6252421

[新・阪神電車男]

>決まらないでしょう！！
ミシュランもブリヂストンも採用しなかった薄っぺらな技術ですねこれは。ド素人はテレビＣＭ見て変に納得するかも。

そんな薄っぺらな技術ですら思いつかなかった（やろうとしなかった）ミシュランやブリヂストンもどうかと思いますが（笑）

GR8000・db　ES501・MVX8など見て、なんだか似たようなタイヤパターンだなあと感じていたところ、このVE302のパターンは、どちらかといえばコンチやプレセダのようで、アプローチとしては興味深いですがね。

Ａ６くらいの重量でしたら、GR8000の選択もいいかと思います。
ですが、プライマシーの乗り心地に何らかの不満を持っているとするとすれば、劇的に改善するとは思えません。GR8000のゴム自体柔らかくなるのですが、サイドウォールのしなやかさが無くなるので、相殺されるような気がします。ノイズ自体は小さくなるかもしれません。

書込番号：6252698

[赤いトラクタ]

MasterDaytraderさん

そうなんですか、お返事ありがとうございます。
中に異物が入ってるダンロップは興味があります。数年後もこんなタイヤがあったら（多分交換時期が来るので）是非試してみたいです。

書込番号：6256763

[hikaru44]

赤いトラクタ様、新・阪神電車男様、及び、再度書き込み頂いたMasterDaytrader様、
色々とご指導ありがとうございます。
タイヤの選択は奥が深い事、実感致しました。
皆様のご意見より、
静粛性は多少良くなるが、乗り心地は改善されないだろう。
というように理解致しました。
大変ありがとうございました。

書込番号：6256764