『レグノgr8000の装着を考えているのですが・・・』のクチコミ掲示板

REGNO GR-8000 185/65R14 86H 製品画像

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ホイールサイズ:14インチ 外径:595mm 総幅:185mm REGNO GR-8000 185/65R14 86Hのスペック・仕様

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REGNO GR-8000 185/65R14 86Hブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2003年 6月16日

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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-8000 185/65R14 86H

クチコミ投稿数:5件

プジョー306ブレーク(ワゴン)に新車時から7年乗ってます。今回の車検(12月)で、タイヤを換えたほうが良いといわれ、検討しているのですが・・・。いかんせんタイヤに対しての知識がないため何がいいのかさっぱりわかりません。店の人からは、ブリジストンのレグノGR8000か、ミシュランのパイロット・プレセダ(?)PP2がお勧めと言われました。普段は待ち乗りと、高速道路を運転するぐらいで、年間の走行距離は大体1万キロくらいです。グリップとかいいに越したことはないのですが、今までほかの車に乗ったことがないので、違いがわかりません。選ぶ基準も良くわかりません。プジョーや、2000CCぐらいのワゴンに乗っている方や、お詳しい方、先のレグノやパイロットを使っている方、どうかお願いいたします。質問が抽象的かも知れなくてすみません。とにかくよくわからないのです。補足もいたしますので、よろしくお願いします。

書込番号:5757608

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goodideaさん
クチコミ投稿数:11846件Goodアンサー獲得:95件

2006/12/14 19:58(1年以上前)

GR8000使ってますが、攻めたりという感じのタイヤじゃないですよ。
このタイヤは安定していて感じとしてはコンフォートに振ったタイヤだと思います。
306ブレークなら攻めたりすることないだろうからゆったりのルニはいいかもしれないですね。ただ高めかな。

書込番号:5757980

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クチコミ投稿数:88件 REGNO GR-8000 185/65R14 86HのオーナーREGNO GR-8000 185/65R14 86Hの満足度5

2006/12/14 20:39(1年以上前)

プログレ2500に乗っているものです。レグノは最初は極端に静かですが、2000キロも走ると明らかに最初の静けさはなくなっています。
最近昨年購入の冬用のミシュランX−ICEに履き替えましたが静けさはあまり変わりませんでした。
後、乗り心地は硬いのでフランス車のオーナーの好みに合うかどうか?
ヨコハマのデシベルは柔らかく静かですね。減りが早いけど。

書込番号:5758174

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クチコミ投稿数:5件

2006/12/14 21:23(1年以上前)

goodideaさん
そこいらにいる30代さん
早速の書き込みありがとうございます。
そうですか・・・ゆったり乗るには良いのですね!!
確かにちょっと高くて引いていたのですが、ゆったり乗れるのであればやむをえないですかね。
ううん・・・悩みどころですね。

書込番号:5758397

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せひろさん
クチコミ投稿数:63件 REGNO GR-8000 185/65R14 86HのオーナーREGNO GR-8000 185/65R14 86Hの満足度5

2006/12/14 23:54(1年以上前)

GR-8000使ってます。

私のは45扁平なのでグリップはよく、音がうるさいですが、ジョ吉さんのサイズのものなら、乗り心地とグリップのバランスは良いのではないかと思います。

しかし、あまりタイヤの性能やブランドにこだわってないなら、DNA ECOSとかLM702などの廉価タイヤが、安くて普通に走るには性能も十分なのでお勧めできますが・・・

書込番号:5759363

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クチコミ投稿数:5件

2006/12/15 22:24(1年以上前)

せひろさん
ありがとうございます。遅くなりましてすみません。
ブランドにはこだわってはいないのですが、ブリジストンとかミシュランは聞いたことがあったので、なんとなく安心かな、と。
店の人にも聞いてみたところ、ダンロップのタイヤなんですね。LM702は。かろうじてダンロップのデジタイヤも聞いたことがあるので、それに、先の2つより安いので、検討リストに追加しました。
ただ、ほかの書き込みを見てると、減りが早いというのを見たんですが、どうなんでしょう?ミシュランは長持ちするという口コミを聞いて、ミシュランもいいのかな、と思いはじめています。

ありがとうございました。

書込番号:5762942

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nick00さん
クチコミ投稿数:113件

2006/12/15 23:58(1年以上前)

プジョ吉さん、始めまして。
うちの兄の206のXSのSWにプライマシ-を履かせておりますが、路面の食い付きがよく、結構静かで好評です。
よって306ブレ-クでもお奨めです。
…GR-8000より安く、dBのES501より高い微妙な値段ですが、候補にいれてみたら?。
プジョ-車との相性は抜群ですよ。

書込番号:5763550

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nick00さん
クチコミ投稿数:113件

2006/12/16 00:12(1年以上前)

306ブレ-クと206SWってサイズは同サイズ(185/55R15)だと認識してましてプライマシ-を奨めたのですが、
175/65R15だとPP2ではなくエナジ-3になってしまうのでは?
間違ってたらすいませんが、実際のサイズは?
教えて下されば幸いです。

書込番号:5763645

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nick00さん
クチコミ投稿数:113件

2006/12/16 00:22(1年以上前)

すいません、記入ミスです。
185/65R14ですよね…。
どちらにしてもこのサイズだったらベ-シックタイプのサイズしか無い筈なので先程の問かけをしたしだいです。
…306ブレ-クでしたら純正サイズは15インチの筈なのに。

書込番号:5763707

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クチコミ投稿数:5件

2006/12/16 16:51(1年以上前)

nick00さん
すみません、遅くなりまして。いろいろご丁寧にありがとうございます。純正は185/65-14でした。pp2ですと、185/60-14になるそうです。お店の人からも言われて、車との相性で、pp2にしようかと思い始めています。何でもプジョーの猫足にはミシュランだ、と。レグノの静かさもいいと思っていたのですが、意外とすぐにそうでもなくなってしまう見たいですし、値段も高めですし・・・。明日、タイヤ屋さんに行くので、決断をしなくてはいけないのですが、、、。
pp2も割と静かめ見たいなので、レグノではなく、pp2に揺れ動いています。

いろいろご丁寧にありがとうございました。

余談ですが、2000年モデルの306ブレークは14インチなんです。。。(:;)そのあとのブレークソノ―ルから15インチをはくようになったのですよ・・・ひどい話です。半年後にそうなるなんて当時は知らなかったのです。

書込番号:5766002

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