『タイヤを交換（前輪のみ）しようと思っているんですけど・・・。』のクチコミ掲示板

[atenza9451]

私はＡＴＥＮＺＡのスポーツワゴンに乗っています。
最近スリップサインが出ているのを発見し、交換しようと思っています。
今履いているタイヤは、オートバックスオリジナルの「MAXGraDE�U」です。
後ろはＭＡＸＧｒａｄｅ�Uのままで前輪をＰＯＴＥＮＺＡにすることは無謀でしょうか？
よくタイヤローテーションということばを聞きますが、タイヤの交換等に関しては全くの無知で、どうしたらいいのか・・・。
交換よりローテーションしたほうがいいのでしょうか？
どちらがよりいい方法か教えてください。

書込番号：5717848

[素人壮年]

http://www.aiweb.or.jp/tire/htm/rotation.htm

オートバックスのタイヤはよく知りませんが、POTENZAと比較するとかなりグリップが落ちるのではないでしょうか。

スリップサインが出てるのならなおさらで、FFのようですので極端に言うとコーナーで前輪はすなおに曲がるが後輪が外に流れるみたいな感じでしょうか。

スリップサインがどの程度か分かりませんが、外側もしくは内側（空気圧によります）に一本出ている程度なら私なら後ろのタイヤを前に持ってきてスリップサインが3本出るぐらいまでは使うでしょうか。

POTENZAに交換するのでしたら4本交換して、以後は気をつけてローテーションされた方がよろしいかと。

書込番号：5717977

[ＩＲ９２]

スリップサインが出ているのなら交換した方が良いですよ。
新しいのはフロントにね。

グリップ違いは法廷速度内であれば・・・
そうとう無茶をしないかがり大丈夫でしょう。

書込番号：5718089

[からうり2]

B500Siのほうが安くていいんじゃないですか？　オークションで落札して持ち込みのほうが安く上がります。

書込番号：5718264

[SIどりゃ〜ぶ]

タイヤのローテーションは、１２ヶ月点検時についでにやってもらいます。
距離が伸びる人は5000kmごとにローテーションすれば純正で５万キロはもちます。
前後/左右の銘柄が異なるのはどうかな？とおもいます。
どちらもプアーな性能ならいざしらず、天と地の性能があったりすると雨天の日が恐いような気がします。
思い切って４本ともＰＯＴＥＮＺＡにするかタイヤ館のTS-02で手を打つかした方がよろしいかと。

書込番号：5718923

[からたろう]

FFで前輪ハイグリップ、後輪ローグリップというセッティングはアンダー殺しのよくある組み合わせです。

もちろんリアタイヤがスライドすることに慣れていればＯＫです。

フロントにＬＳＤが入っていれば尚いいですね。

という皮肉はともかくタイヤ初心者がいきなり本格スポーツタイヤのＲＥ０１Ｒを履くのは一般的にはどうかと思います。

乗り心地、ＷＥＴ、ハンドル取られ、騒音などは全く度外視と考えていいのでしょうか？もちろん燃費、ハンドル重さなども悪くなります。

その上、前後輪のグリップレベルがここまで違うと初心者には奨められません。

もちろんタイヤ初心者でもスポーツドライブ上級者ならなんの問題もありません。Ｆドリでもジムカーナでもお楽しみください。

書込番号：5719812

[せひろ]

前輪にスリップサインが出ているとなると、新品時よりもグリップが低下し、排水性も極めて悪くなっているはずです。ＦＦのフロントは滑りにくいですが滑ってしまえば制御が利かないことが多いので、ウエット性能を考えると前輪だけでもすぐに変えるのがいいと思います。

書込番号：5720398

[atenza9451]

アドバイスありがとうございました ○┓ﾍﾟｺ

いろいろ考えた結果、4輪ともＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ050に交換することにしました。
総額は、工賃等込みで１５万でした。

アドバイスを下さった皆様に感謝いたします。ありがとうございました。

書込番号：5722090