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2002年11月18日 登録

[1本] DIGI-TYRE PREMIUM VEURO VE301 215/65R15 96H

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タイヤ幅:215 偏平率:65% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:96H [1本] DIGI-TYRE PREMIUM VEURO VE301 215/65R15 96Hのスペック・仕様

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最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2002年11月18日

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ウィッシュに合うのは?

2006/09/25 02:21(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > [1本] DIGI-TYRE PREMIUM VEURO VE301 195/65R15 91H

クチコミ投稿数:129件

購入時の純正タイヤ(195/65R15)が減ってきたためそろそろ履き替えを考えています。

ウィッシュ(1.8XS)はどちらかというとゴツゴツと固めの乗り心地でロードノイズもかなり気になるので、今度購入するならコンフォート系と思っています。

エコ系のタイヤだと快適性・静粛性やウェット性能がちょっと心配ですし、かといってミニバン専用を履くほど車重は重くない(1300kg)ので中・重量級セダン向けが良いのかなと思い、VEURO VE301かYOKOHAMAのdbES501あたりが良いのではと思っていますがいかがなものでしょうか?

静粛性の評価が高いVE301やES501ですが、もし燃費が悪く減りが速い様ならば、エコ系の中で静かで乗り心地が良いものと比較検討してみても良いのかなと考えています。

優先順位は、快適性・静粛性>燃費・耐久性≧運動性能・価格 といった感じでしょうか。
予算は1本1万円位ですが、もちろん安く上がるにこしたことはございません。

詳しい方、是非アドバイスをお願いします!

書込番号:5475989

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クチコミ投稿数:125件

2006/09/25 06:47(1年以上前)

1本1万円ではスタンダードでもします。1万5千円から1万8千円ぐらいかかるんです。

書込番号:5476123

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クチコミ投稿数:129件

2006/09/25 11:21(1年以上前)

早速のレスありがとうございます。

書き方が中途半端でしたが、予算1万円位というのは送料・工賃抜きの価格です。
価格コムでこのタイヤが10,500円、ES501が9,950円なので、これくらいなら出してもいいかと思っています。
(ちなみにヤフオクだとそれぞれ1,000円くらい安くなりますが・・・)
知り合いにタイヤ屋がいるので、取り付けはそこで行います。(トータル予算で5万円プラスα位ですかね。)

エコ系のタイヤに1本2〜3,000円余計に出して快適性を買おうかなと思っています。



書込番号:5476501

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クチコミ投稿数:125件

2006/09/25 17:34(1年以上前)

そういうやり方ができれば安く上げられると思います。
http://toyotires.jp/catalog/pxct01.htmlのほうが安くかえるかもしれません。

書込番号:5477149

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クチコミ投稿数:129件

2006/09/25 18:38(1年以上前)

情報ありがとうございます。

TOYOはノーマークでしたので、恥ずかしながらプロクセスの存在を知りませんでしたが、いろいろ調べてみると評価が高く良さそうなタイヤですね。
価格もそんなに驚くほどは高くはありませんし。(安くもないですけど・・・)

アバウトで構わないのですが、例えば普及価格帯のタイヤの基準を「5」とした場合、VE301、ES501、CT01の各タイヤのスコアはどうなのでしょう?

静粛性(走行時のノイズ)・快適性(段差の突上げや荒れた路面での振動吸収性)・ウェットグリップ・ドライグリップ・燃費・耐磨耗性など、それぞれの項目で採点したらどんな感じになるのでしょうか?

あとは価格とのバランスで考えてみようかと思っています。

書込番号:5477299

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クチコミ投稿数:125件

2006/09/26 17:29(1年以上前)

http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htmに載っています参考にしてください。

書込番号:5480301

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クチコミ投稿数:129件

2006/09/26 22:44(1年以上前)

ありがとうございます。
色々勉強してみます!



書込番号:5481344

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クチコミ投稿数:585件

2006/09/27 00:31(1年以上前)

>優先順位は、快適性・静粛性>燃費・耐久性≧運動性能・価格

という優先順位ならES501でしょうね。DNA系はコンセプトはエコタイヤですので。

その代わり運動性はCT01やVE301より落ちますが。

静粛性 ES501 > VE301 > CT01

快適性 ES501 > VE301 > CT01

ウェットグリップ CT01 > ES501 > VE301

ドライグリップ CT01 = VE301 > ES501

燃費 ES501 > CT01 = VE301

耐磨耗性 ES501 = CT01 >VE301

コンフォート性はES501とVE301とCT01はかなり差を感じます。
(CT01はWISHには硬すぎるかもしれない)

ES501=コンフォート+エコ
VE301=コンフォート+スポーティ
CT01=コンフォート+高速操安
というイメージかな。

書込番号:5481891

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クチコミ投稿数:129件

2006/09/27 02:06(1年以上前)

解りやすい解説と丁寧な分析ありがとうございます。
似ているようでもそれぞれに個性が有るんですねぇ・・・

私は長時間走ることが多いので、快適性を一番に考えます。
また、車内で結構音楽を聞くので、ロードノイズに邪魔されたくありません。

最近は年のせいか(笑)そんなに飛ばさなくなりましたので、運動性能はフツーにあれば十分で、あとは雨の日にちゃんと止まるかどうかです。
ガソリンも随分と高くなっていますので、今回はES501でいこうかと思います。

からうり2さん、からたろうさん、こんな素人の私に色々と教えていただきましてありがとうございました。
やはり価格.comはいいサイトですね♪

書込番号:5482128

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