コンフォート寄りのタイヤ

Question

ＶＷのシロッコに乗っています。ホイール交換に伴いタイヤで悩んでいます。純正はPOTENZA RE050Aの235/45R17が付いています。途中で車高調(KWのVer1)を入れた為、多少固めの足回りとなりました。今回19×8.5Jのホイールにするためタイヤは235/35R19で考えているのですが、２インチＵＰとなり更に固めの乗り心地となりそうなので、少しコンフォート寄りのタイヤを検討しています。候補として1.FALKEN　ZIEX ZE9122.GOODYEAR　LS EXE3.DUNLOP  LE MANS44.YOKOHAMA Earth-15.TOYO PROXES C1S6.HANKOOK VENTUS V12 evoあたりを考えています。ただ、DUNLOP  LE MANS4は評判は良さそうですが、中にスポンジが入っているとの事で何となく違和感があります。水分吸いそうだし...（＾＾；HANKOOK VENTUS V12 evoはチョッとだけ興味があります。優先順位は１．乗り心地の良さ２．静粛性３．ウェットグリップ４．コストパフォーマンスです。使い方としてはほとんど街乗りで、たまに高速道路を使う程度です。アドバイス頂きたく、宜しくお願いします。

Berry Berry · Accepted Answer

＞前輪軸重　： 870kg＞後輪軸重　： 470kg＞車両総重量：1340kg＞です。了解しました。＞235/35R19 91W XLの場合ですね。車検に通るためには、重い方の軸重÷2それから、車両総重量÷4のどちらもクリアしなければなりません。前輪軸重の方が重いので、そちらで計算します。870kg÷2＝435kgかつ、1340kg÷4＝335kgということは、435kgをクリアすればいいわけです。LI 91XLで435kgをクリアする数値は、http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html#basic-ttl02200kPaで既にクリアしますね。車重が軽い車に太いタイヤを装着すると、このようなことも起きます。今回は杞憂に終わりました。しかし、35扁平タイヤを履くということは、ホイールのリムと地面がかなり近くなることを意味します。つまり、200kPaでクリアできたからといってその数値で空気圧調整をしたのでは、段差を乗り越えるときにホイールが接地してしまうことが考えられます。一般的にロープロファイルした場合、空気圧を指定空気圧より1～2割高くすることが求められますから、今回35扁平ということを考えて、指定空気圧の2割り増しを基準に、多少の調整を加えることをお勧めします。

スーパーアルテッツァ · Answer

＠アルファルファさん　こんばんは。ところでPROXES C1Sに235/35R19というサイズは存在しないのでは？お求めの性能を各タイヤで比較しています。ただし、VENTUS V12 evo K110の性能は分りません。・乗り心地PROXES C1S→LE MANS4 LM704→DNA Earth-1→EAGLE LS EXE＝ZIEX ZE912・静粛性PROXES C1S→LE MANS4 LM704→EAGLE LS EXE→DNA Earth-1→ZIEX ZE912・ウェット性能LE MANS4 LM704＝EAGLE LS EXE＝DNA Earth-1→PROXES C1S→ZIEX ZE912・価格コム内での価格VENTUS V12 evo K110→ZIEX ZE912→EAGLE LS EXE→LE MANS4 LM704→DNA Earth-1→PROXES C1S※ただし、PROXES C1Sは235/35R19の価格情報がありません。という事でLE MANS4 LM704が最良の選択と思われます。又、吸音スポンジが悪さをする事も無いでしょう。

Berry Berry · Answer

＞純正はPOTENZA RE050Aの235/45R17LIが97XLです。＞今回19×8.5Jのホイールにするためタイヤは235/35R19で考えているのですがLIが91XLとなって、かなり違います。お乗りのシロッコは車重が1.35t程度ということもあり、このサイズでも装着可能ですが、空気圧は指定空気圧を参考にするのではなく、軸重やタイヤの負荷能力から確認した方がよろしいと思います。＞候補として＞1.FALKEN　ZIEX ZE912＞2.GOODYEAR　LS EXE＞3.DUNLOP LE MANS4＞4.YOKOHAMA Earth-1＞5.TOYO PROXES C1S＞6.HANKOOK VENTUS V12 evo＞優先順位は＞１．乗り心地の良さ＞２．静粛性＞３．ウェットグリップ＞４．コストパフォーマンス御希望の性能を求めると＞3.DUNLOP LE MANS4一択です。＞水分吸いそうだし...（＾＾；常に外気に触れているわけではないですので、問題ないです。

bp5ej20 · Answer

＞優先順位が＞１．コストパフォーマンス＞２．乗り心地の良さ＞３．静粛性＞４．ウェットグリップ＞となった場合は、いかがでしょうか（＾＾；http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/2352f35r19.html

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