タイヤ > YOKOHAMA > DNA dB ES501 205/55R16 89V
先日、2002年式のAudi A4アバント2.0を中古で購入しました。最安グレードのため、タイヤサイズは195/60R15なのですが、タイヤの山は五分、しかも前輪がダンロップで後輪がブリヂストンという組み合わせのため、7月の車検前にホイールのインチアップを念頭に205/55R16にてタイヤの履き替えを検討しております。
元々はAlfaRomeo147に215/45ZR17のYokohama DNA GPで乗っており、高速ではロードノイズに消されて音楽も良く聞こえませんでした。
子供が生まれたことと、妻から乗り心地&静粛性、荷物積載量で苦情が出続けていたため乗り換えました。
以前よりは扁平率が上がるため、それだけでも乗り心地は改善されると思いますが、バランス面でAudi A4アバントとこのタイヤはマッチするでしょうか?
車両重量が1520キロという事もあり、タイヤは慎重に選びたいと思いますが、db ES501とドイツ車との相性についてアドバイスを頂けると幸いです。
他の候補としては、db Euroも視野に入れています。もしクワトロスポーツでしたら悩まずにdb Euroにしていたのですが、FF2.0という事も有り、耐久性等のトータルバランスで考えたいと思っております。
尚、車の用途としては主に街乗りおよびゴルフ等レジャーで高速を120km/hで巡行、年間走行距離は6000km程度と思います。
アドバイスよろしくお願いいたします。
書込番号:5981985
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重量級外車にdBという組み合わせは別に問題でなく、問題となるのはその人の乗り方の影響が大きいですね。
ただ個人的には重量車の操安性を考えるとdBユーロやGR8000の方がお奨めです。本当に町乗りメインであれば、コンフォート性の改善になると思います。(今履いているDLとBSの印象はどうなんでしょうかね?まあ中古で付いてきたとすればあまりベンチマークにはならないでしょうが)
書込番号:5994539
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からたろうさん、コメント有難う御座います。
当初付いてきたタイヤは、前輪のブリヂストンがSneaker、後輪のダンロップがSP Sport 200という初めて見聞きするタイヤで、確かにベンチマークにはなりません。それに、FFなのに何故前輪の方が安いタイヤなのか、経緯がわかりません。恐らく、後輪ダンロップは純正装着で、前輪だけ交換したのかと推察しますが。。
昨日、本日と、東名高速〜小田原厚木道路を走行してみましたが、今までのDNA GP 215/45ZR17と比べると雲泥の差ではありますが、車の排気音が静かになった反面、多少ロードノイズは気になりました。
ワインディングを走ったわけでは無く、天気も良かったので、特にグリップ面で気になるところはありませんでしたが、多少の腰砕け感は気になりました。但し中古車なのでダンパーが抜けている可能性も考えられますし、15インチ60扁平ということも影響があると思います。
とにかく今の前後異なるタイヤを長く履いていることは気持ちが悪く、履き替え用の16インチホイールだけ、先行して購入しております。(15インチはスタッドレスに再利用します)
DB EUROとREGNO GR 8000のご推薦ありがとうございます。これに、ダンロップのSP SPORT MAXXまたは、VEURO 702の4つを候補に加え、コンフォート性と安定性、燃費、ノイズの観点から検討したいと思います。
書込番号:5994764
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