『スタッドレスの選び方を誰か教えてください！』のクチコミ掲示板

[雪男雪女]

235/75/R15/105Sのタイヤで現在アメ車乗ってます。
スタッドレスにしようと思っていますが昨年12月に購入したミュシュランのタイヤがあまり良い印象がありません。タイヤの溝の形も、割れてるスジの本数など国産に比べると全然足りません。
こんなんでグリップ出来るのかいなと思っていたら
今年の2月は案の定、雪道でちょっとした坂道も登れませんでした。
志賀高原に行ったときはヒドくて結局チェーンをつけなくてはいけない始末でした。そこで今年は少しでもグリップ性能の高いタイヤをつけたいのですが悩んでいます。どなたかアドバイスお願いします。ちなみに車はアメ車のワンボックスで２ＷＤで車重は2800kgあります。比較しているメーカーBF Goodrich、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ、ﾖｺﾊﾏでサイズはいずれも上記サイズです。宜しくお願いします。

書込番号：5776081

[suzu2nd]

2.8tのアメ車というと
エクスプレス、エコノライン、ラム、といったところですか。

タイヤのグリップというよりも
２ＷＤというのが厳しいかと思います。
当然ＦＲですよね、アメ車の1BOXですから。
ＦＲだと志賀高原ではスタッドレスタイヤ履いてても
きついと思うのですが。

私は以前、国産1BOX、ＦＦの車で
やっぱり坂道で登れなくなったことがありますよ。
そのときのタイヤはブリジストンREVO1です。
一般的に凍結には強いといわれている
ＲＥＶＯ１でもやっぱり登れませんでした。

凍結の坂道で止まってしまうと、
そのあとの再発進は２ＷＤはきついのかと思いました。

ご質問からずれてしまってすみません。

書込番号：5777500

[雪男雪女]

suzu2nd様
返信ありがとうございます。
たしかにおっしゃるとおりです。
ちなみに私はダッヂラムバンのハイルーフです。
以前はアストロの２ＷＤだったのですがチェーンは不要でしたので今回もいらないかな？と思っていたのですが実際行ってみたら使えませんでした。今シーズンからは志賀高原はやめました。ちがうところにしますが市街地でもこの私の車でスタッドレスは無意味なものなのでしょうか？周りにデカバンに乗ってる人がいなくて良くわかりません。よろしくお願いします。

書込番号：5793792

[suzu2nd]

そのときの状況にもよりますよね。
私も国産ＦＦでは
チェーンが全く不要の時もあれば
先の話のように、登れなくなったこともあります。

市街地なら問題ないと思いますが、
居住されている場所にもよりますよね。

市街地でも、登りの道はありますし、
（例えば線路を越えるような陸橋になっている道等）
絶対大丈夫だとは言えませんよね。

でも、スタッドレスタイヤが
無意味だとは思いません。
それなりに活躍してくれるとは思います。

書込番号：5794456

[らっきょ０４]

志賀高原の登りは勾配がきついのと、高地でかなり気温が低いので、普通の２ＷＤでは（ＦＦでもＦＲでも）スタッドレスでも厳しいことがあると思います。長野オリンピック時の道路改良で急勾配は少なくなりましたが、渋滞などでいったん停止してしまうと発進できないことが今でもあるようです。ＬＳＤのような左右輪の差動制限ができる装置が装着されていれば別ですが。。。
他の大部分のスキー場ではそうのようなことは余りないと思います。

直接的な回答になっていなくてすみませんが、ご参考までに。

書込番号：5794934