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スズキ GSX1400のコンテンツ
最近バイクを購入考えていますがホンダのCB1300スーパーフォアかGSX1400で迷っています?高い買い物なので慎重に選びたいと思います。それぞれのエンジンの性能など皆さんの意見を聞かせてください。
書込番号:4797263
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GSX1400の魅力はなんと言ってもそのトルクです。怒涛のトルクは他を寄せ付けません。かと言って手におえないジャジャ馬いうわけではなく、乗り心地は非常に心地よいです。買ったそのままで楽しむのでしたらGSX1400は最高のリッターネイキッドといえるでしょう。
では、不満な点はないのかと言うと、そんなことはありません。
例えば、CBと比べると知名度や人気が少ないゆえに社外のパーツの種類が少なく、カスタムの幅はCBに比べて狭いと言えます。
また、初期設計が非常に優れているので個人で下手にいじると逆に性能を殺してしまいかねません。カスタムが好きで自分だけのバイクを作りたい私としては、これらの点が不満でした。カスタムを楽しみたいのだとしたら、CBをお勧めします。
他には油冷というのが少々ネックです(人によってはそこが良いのでしょうけど)。冷却性能は油冷よりも水冷のほうが優れているのは言うまでもありません。
書込番号:4799078
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以前の投稿にインジェクションの当たり外れがあると書いてありましたが、外れの場合どういった症状があるんでしょうか?最終的にGSX1400を買おうと思うんですがCB1300と比較して足回り、ブレーキ性能などはどうでしょうか?
書込番号:4823077
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インジェクションはK5でのリセッティングによって改善されたようですから、現行の1本出しマフラー車ならそれほど気にする必要は無いと思います。
ブレーキは6ポットを装備、フォーク径とリヤタイヤも他のリッターネイキッドよりも太く、スズキのプライドを感じさせる非常に豪華な装備です。それゆえに交換のときはお金が結構かかりますが…。
GSX1400は良いマシンですよ。出足のパワーだけで買ってよかったと思わせてくれるはずです。
書込番号:4844066
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